Logo 400

[foxof]

вот лучший скрин с видео по установке...

невооруженным взглядом видно, что третий проводок - соббственно коллективный шаг втыкаецца во вторую сверху клемму приемника - AUX 1

Наезд производителя считаю беспочвенным 

Требую моральной компенсации 

[foxof]

ну всё вроде..

вертолет собран и настроен.
Аппаратура настроена.

Осталось дождаться батарей..

[incomer]

Могу сдать в аренду сборку из двух Гиперионов G3 VX 3S2200mAh если совсем невтерпеж.

[foxof]

Илюх, да я бы их купил у тебя...

выздоравливай скорей!

[foxof]

Кстати,

заземление от статики сделал с балки в минус клеммы GEAR на приемнике...

Это как??

[incomer]

Надо продлить на минус батареи, заведя по пути на корпус двигателя.
Батарейки, конечно, могу и продать, но маловаты они для твоего верта. Надо 2500-2600mAh

[foxof]

Сегодня на свежекупленной незаряженной батарее совершил незабываемый первый минутный подлёт!   

нет сил ждать....

Учитывая, что до этого летал только на сооснике, то сравнить могу только с ним - разницы в висении никакой...
можно бросить пульт и пойти покурить, а он будет висеть и висеть

но вот возник какой вопрос:

я вот как смог изобразил на картинке..

Уважаемые логоводы, это у всех цапфы гуляют на 2-3 мм при полностью затянутых болтах?

[Igor Nack]

Сергей, я думал ты имел ввиду другой люфт. Такого быть не должно. Все правильно собрал?

[foxof]

Ну конечно же я не все правильно собрал 

разобрал цапцы и вал и увидел что не поставил 2 шаёбочки...

начал их искать в коробочках с болтиками и нашел!
Поставил - закрутил.. никакого люфта за исключением может пол миллиметра за счёт сжатия резинок...

и тут меня вновь поразил неприятный сюрприз...

в той же коробочке я обнаружил ещё две шайбы 

сверившись с мануалом я выяснил что это те шайбы, которые необходимо ставить в обгонную муфту (на стр.8 инструкции)
потом вспомнил что точно поставил все 4 шайбы!

я даже писал на стр 8 второе сообщение снизу о зазоре шестерни...

теперь сижу и соображаю - можно ли снять шестерню и запихнуть в обгонную муфту еще 2 шайбы.. (я всё же подозреваю что немцы их сунули в кит запасными)??
и сделать всё это не разбирая вертолет..

Что скажете??

[ALEX 64]

У меня сверху стоит 3 шайбы внизу одна все остальное про запас!

[incomer]

Советую поменять демфера на экстражесткие. Вибар их гораздо больше любит. Кстати и люфта, даже за счет их сжатия не будет ваще.

[foxof]

ну и слава Богу!

по демпферам завтра поговорим

[foxof]

Вчерась сделал 2 вылета

Народ сказал что у меня низкие обороты..

Подняли полки до 60, 70 и 75% соответственно

На следующем вылете будем мерить.

Господа Логоводы, подскажите две вещи плз..

1. Извините, если вопрос тупой, но в стоковом комплекте движок++регуль настроена ли функция говернера?
2. Какие обороты должны быть при стоковой комплектации (Хакер) с шестерней 19 и батареей 6S 2500 30 С ?
3. Правильно ли работает говернер, если полка настроена на 50% при среднем положении стика, а раскрутка лопастей начинается только при поднятии стика до 70 и выше% ?

Извините, если туплю

[incomer]

На счет третьего пункта- а если не двигать стик до 70%- мотор не стартует??? У меня он начинает раскручиваться сразу, после сдвига стика от нулевого положения.

[foxof]

Илья, я же тебе показывал..

сдвигаешь стик с мёртвой точки - лопасти начинают врашаться с постоянной скоростью (медленно и печально) где то 2-3 оборота в секунду...

дальнейшее движение стика до 50% никаких изменений...
дальше до 60%  - то же самое

и только от 70 и далее% подъёма стика идёт раскрутка лопастей...

причём дикая - он сразу ввысь рвётся

тоесть я догнал стик до 70% вверх, он начал реветь и я снижаю стик до 50, чтобы посмотреть как он ревет и подготовится к взлёту...