Соединительные провода Гироскоп - Приёмник.

[AVB]

Есть вопрос, как правильно разместить провода на вертолёте?
Поясняю,  как правильно уложить свободные участки соединительных проводов от сервы к гиру и от гира к приёмнику, всё можно плотно увязать, что-бы ничего не болталось, или требуется свободная укладка (понятно, что-бы в механизмы не затянуло), или какой то участок свободно - другой мёртво.

Верт -  T-rex450
приёмник - JR RS77S (40 мГц), гироскоп CSM SL720, серва JR DS3500G или Align DS520.

С увжением, 

[vitkor]

Общие правила такие:
проводка не должна быть внатяг;
проводка не должна болтаться и задевать о движущиеся части;
прокладывать провода по возможности лучше подальше от движущихся частей;
перед гироскопом сделайте запас 5-7см провода, и скрутите его в виде спиральки, так вибрация будет меньше передаваться на гироскоп;
силовую и сигнальную проводку не вести параллельно, допускается пересечение под прямым углом;
лишние провода лучше не обрезать, так как заделать провода в разъем лучше чем на заводе не получится;
лишние провода можно собирать в жгут и фиксировать нейлоновой стяжкой;
всю проводку необходимо фиксировать, например нейлоновой стяжкой. Без фанатизма, но чтобы не болталась;
при возможности и желании (если не получается проложить проводку качественно), провода можно спрятать в защитную оплетку.

После сборки и прокладки всей проводки, внимательно просмотрите все еще раз.
после подключения борта, проверьте, не задевают ли качалки машинок, и другие движущиеся части за провода. При прокладке желательно учитывать будущие краши. В том смысле, чтобы при краше повреждения проводки были минимальны, разъемы не вырывались из своих мест. Все это исключительно для того, чтобы была возможность включить холд.