« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3   Вниз

Тема: Дизайн хвостового оперения  (Прочитано 12504 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.


Re: Дизайн хвостового оперения

Оффлайн Detonator

« Ответ #15 : 03 Январь, 2010, 04:07:29 am »
Цитата: Vialom от 02 Январь, 2010, 16:19:14 pm
Цитата: Longobard от 02 Январь, 2010, 15:38:55 pm
Я тут немного покурил и нарисовал рыбку  :D ;D

Я бы сказал "Эмбриона"
Это чего же надо было покурить, чтоб такое нарисовать.....

А вертолетная трава она особенная, однако...
Сообщить модератору   Записан

Re: Дизайн хвостового оперения

Оффлайн {RC}

  • Сообщений: 96
  • Denis MoSoLoV
« Ответ #16 : 02 Февраль, 2010, 22:02:33 pm »
Глядя в эту тему, решили зделать красивые хвостики на вертолеты.


И не только хвостики, но и укрепленную площадку под аккумулятор на 450-й.



И пара фоток с 450 и тигром  :D  O0


Сообщить модератору   Записан
Align T-rex 500 ESP, Hirobo Lepton 500, T-rex 600 E

Re: Дизайн хвостового оперения

morro_lucky

  • Гость
« Ответ #17 : 02 Февраль, 2010, 22:11:51 pm »
Фотки не виидно...
Сообщить модератору   Записан

Re: Дизайн хвостового оперения

Оффлайн {RC}

  • Сообщений: 96
  • Denis MoSoLoV
« Ответ #18 : 02 Февраль, 2010, 22:14:28 pm »
Поправил!  G-)
Сообщить модератору   Записан
Align T-rex 500 ESP, Hirobo Lepton 500, T-rex 600 E

Re: Дизайн хвостового оперения

tim001

  • Гость
« Ответ #19 : 02 Февраль, 2010, 22:17:17 pm »
Денис, твоего Рексика теперь по хвостику узнаю в небе :D
Сообщить модератору   Записан

Re: Дизайн хвостового оперения

morro_lucky

  • Гость
« Ответ #20 : 02 Февраль, 2010, 22:51:36 pm »
Цитата: {RC} от 02 Февраль, 2010, 22:14:28 pm
Поправил!  G-)
Хмм...Все равно не вижу :(
Сообщить модератору   Записан

Re: Дизайн хвостового оперения

Оффлайн human

  • Сообщений: 524
« Ответ #21 : 02 Февраль, 2010, 23:00:02 pm »
Цитата: morro_lucky от 02 Февраль, 2010, 22:51:36 pm
Цитата: {RC} от 02 Февраль, 2010, 22:14:28 pm
Поправил!  G-)
Хмм...Все равно не вижу :(


Албом здесь http://www.photoshare.ru/album191216.html

Делать было нечего, чуть попилили, поточили и покрасили
« Последнее редактирование: 02 Февраль, 2010, 23:06:57 pm от human »
Сообщить модератору   Записан
Серёга

Re: Дизайн хвостового оперения

Оффлайн Michael

  • Сообщений: 657
  • Пилот пепяки
« Ответ #22 : 03 Февраль, 2010, 00:06:50 am »
Чем так красиво отпилили? Явно не фрезером, внутренние углы острые для него. Лобзик или лазерная резка?  :D
Сообщить модератору   Записан
Mini Titan e325. Motor - Scorpion 2221-8 (13T), ESC - CC Phoenix ICE 50A. Servo - Hitec HS65MG, rudd

Re: Дизайн хвостового оперения

Оффлайн human

  • Сообщений: 524
« Ответ #23 : 03 Февраль, 2010, 10:00:20 am »
Лобзик школьный  :круто:, потом напильники и надфили. Фрезер и лазер --- мечта  :би-би:
Сообщить модератору   Записан
Серёга

Re: Дизайн хвостового оперения

tim001

  • Гость
« Ответ #24 : 03 Февраль, 2010, 10:04:34 am »
2D лобзик, левой держим деталь, правой пилим-безотказная штука(если урок труда посещался :D)
Сообщить модератору   Записан

Re: Дизайн хвостового оперения

Оффлайн human

  • Сообщений: 524
« Ответ #25 : 03 Февраль, 2010, 10:43:47 am »
Цитата: tim001 от 03 Февраль, 2010, 10:04:34 am
2D лобзик, левой держим деталь, правой пилим-безотказная штука(если урок труда посещался :D)

 :D Денис как раз недавно Буратино в школе на уроке труда выпиливал, так что научили пользоваться подручными средствами.
Сообщить модератору   Записан
Серёга

Re: Дизайн хвостового оперения

morro_lucky

  • Гость
« Ответ #26 : 03 Февраль, 2010, 12:48:39 pm »
Цитата: human от 03 Февраль, 2010, 10:43:47 am
...так что научили пользоваться подручными средствами.
Супер!
А у меня в детстве нифига не получалось :( Хотя и учителя были отличные.
Линия всегда была волнистой :D
Сейчас лучше, но все равно надфили рулят ;)
Сообщить модератору   Записан

Re: Дизайн хвостового оперения

tim001

  • Гость
« Ответ #27 : 03 Февраль, 2010, 13:30:16 pm »
Производительность труда гораздо выше с дремелем, чем с надфилем :D
Сообщить модератору   Записан

Re: Дизайн хвостового оперения

Оффлайн human

  • Сообщений: 524
« Ответ #28 : 03 Февраль, 2010, 13:52:09 pm »
Цитата: tim001 от 03 Февраль, 2010, 13:30:16 pm
Производительность труда гораздо выше с дремелем, чем с надфилем :D

От дремеля пылища жуть  :o
Сообщить модератору   Записан
Серёга

Re: Дизайн хвостового оперения

Оффлайн AlexSr

  • Старейшина клуба
  • Сообщений: 4792
  • Покурим и ... Полетели?
    • Александр
    • Сергиенко
  • Город: Санкт-Петербург
« Ответ #29 : 03 Февраль, 2010, 14:24:56 pm »
А пылесос для чего придумали?  ;)

Лобзик должен быть правильно натянут, и не надо давить на него, плавно работать... А деталька, должна лежать на специальном столе, с прорезью, тогда и уводить не будет, и поворачивают детальку, а не лобзик... и не будет ничего перекашивать тогда  :D

Лазер скоро в Питере будет у каждого дворника! Вон, тётя Валя - решила гиперболоиды повсеместно применять для сбивания сосулек  | 8-( ;D
Сообщить модератору   Записан
С уважением, Александр Сергиенко  - Пилот Клуба HELI-SPB
Страницы: 1 [2] 3   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

Наверх