JR 8717 на хвост

[Racdyn]

8717 на хвост, что скажите ,Господа?

[AlexSr]

ИМХО, постоянно - нет. Шестерни метал быстро дают люфт. На перекосе - он "не смертелен", а вот на хвосте будут проблемы.
Только если на время, в качестве "экстренной меры". 

[morro_lucky]

ИМХО, постоянно - нет. Шестерни метал быстро дают люфт. На перекосе - он "не смертелен", а вот на хвосте будут проблемы.
Только если на время, в качестве "экстренной меры". 

Александр, а вот интересно S9256 тоже люфтит?
Она тоже, насколько я знаю с мет редуктором.
Или у Futaba есть свой козырь?

ЗЫ По теме: моё мнение -  на хвосте должна стоять спец-серва.

[Racdyn]

ЭЭХХХХХХХХХХ
а так хотелось сэкономить денег

[AlexSr]

Александр, а вот интересно S9256 тоже люфтит?
Она тоже, насколько я знаю с мет редуктором.
Или у Futaba есть свой козырь?

Честно говоря - не сравнивал. У JR появляется люфт, "не смертельный", но - есть. На хвосте это может привести к неприятным последствиям.
Не зря же, практически все гироскопные сервы с пластиковым редуктором. С пластиком - износа в редукторе почти нет. Ну а при нагрузке в десятки килограм (как на 8717) - без метала никуда. У меня недавно, при жёсткой авторотации, провернуло Элайновскую круглую качалку на валу 8717 сервы. Серве - ""хоть бы хны"! 

[Piranha]

в 9256 редуктор пластиковый, металла там отродясь не было

[Anton_vrn]

Специально вскрыл 9256, там только последняя шестерня люминивая, остальные пластик

[morro_lucky]

в 9256 редуктор пластиковый, металла там отродясь не было

Специально вскрыл 9256, там только последняя шестерня люминивая, остальные пластик

Спасибо!

[Anton_vrn]

Я как-то давно ставил тандертайгеровскую жалезную дуромашинку 1015 на хвост пару дней перебиться - работала нормально... Хотя если долго мучать наверное разлболтается металл.