Упорный подшипник цапфы Mikado Logo 500

[incomer]

это стоило жизни упорному подшипнику, первая мысля, и где же я его возьму на ночь глядя то?,   ковыряй ротор Рекса 600 изрёк авторитетно брат и точно, подш точь в точь такой же.
 

А на шестисотом упорном подшипнике внешние обоймы тоже разного внутреннего диаметра?

[Piranha]

 

А на шестисотом упорном подшипнике внешние обоймы тоже разного внутреннего диаметра?

Открою страшную тайну- у любого упорного подшипника обоймы разного внутр. диаметра!

[tim001]

У 600 подш на 8 у 500 на 6 

[incomer]

 

А на шестисотом упорном подшипнике внешние обоймы тоже разного внутреннего диаметра?

Открою страшную тайну- у любого упорного подшипника обоймы разного внутр. диаметра!

О как! А я только в руководстве к Logo прочел о необходимости соблюдать правила установки обойм. У trex не помню такого. А для чего это делают? Чтобы люфтящий вал не разбивал его?

[tim001]

Честно говоря для чего не знаю, но для всех правило одно.

[Igor Nack]

 

А на шестисотом упорном подшипнике внешние обоймы тоже разного внутреннего диаметра?

Открою страшную тайну- у любого упорного подшипника обоймы разного внутр. диаметра!

О как! А я только в руководстве к Logo прочел о необходимости соблюдать правила установки обойм. У trex не помню такого. А для чего это делают? Чтобы люфтящий вал не разбивал его?

Илья, если у тебя шайбы упорного подшипника установлены наоборот, это может является причиной колебаний хвоста на твоей 500-ке. Проверь.

[incomer]

Да нет, при сборке аж штангелем мерил. Я думаю, дело именно в неправильной компенсации хвоста было. Сегодня попробывать не получилось- в выходные попробую-напишу.

[Piranha]

Честно говоря для чего не знаю,

Дядьки ну вы чего? Как по вашему подшипник работать быдет если оба отверстия будут на валу плотно сидеть?

Центробежкой цапфу тянет наружу, перед упорным подшем стоит радиальный который центробежкой же упирает во внутреннюю обойму упорного, и чтоб всё это хозяйство могло поворачиваться вокруг вала межлопастного(за него не цепляясь) как раз и сделан увеличенный диаметр внутреннего отверстия внутренней(та которая ближе к центру ротора)  обоймы упорного подша

[incomer]

Честно говоря для чего не знаю,

Дядьки ну вы чего? Как по вашему подшипник работать быдет если оба отверстия будут на валу плотно сидеть?

Центробежкой цапфу тянет наружу, перед упорным подшем стоит радиальный который центробежкой же упирает во внутреннюю обойму упорного, и чтоб всё это хозяйство могло поворачиваться вокруг вала межлопастного(за него не цепляясь) как раз и сделан увеличенный диаметр внутреннего отверстия внутренней(та которая ближе к центру ротора)  обоймы упорного подша

Действительно, так просто Чо то тормознуло в мозгах ...

[vitkor]

Честно говоря для чего не знаю,

Дядьки ну вы чего? Как по вашему подшипник работать быдет если оба отверстия будут на валу плотно сидеть?

Центробежкой цапфу тянет наружу, перед упорным подшем стоит радиальный который центробежкой же упирает во внутреннюю обойму упорного, и чтоб всё это хозяйство могло поворачиваться вокруг вала межлопастного(за него не цепляясь) как раз и сделан увеличенный диаметр внутреннего отверстия внутренней(та которая ближе к центру ротора)  обоймы упорного подша

Чет нифига не понял. 
Дима, поясни пожалуйста. Последний раз, когда я озадачивался этим вопросом, померил диаметры обоймы упорного подшипника - они одинаковы (и внутренний и внешний).
Или диаметры различаются на сотки, и обычный штангель их не ловит? 
Собсно я так и не понял тогда, как устанавливать эти подшипники. Сделал как на картинке было и все. Может что-то я не углядел? Или не смог измерять?
Покурил доку про упорные подшипники - нигде вроде нет про разницу диаметров обоймы. Везде написано, что воспринимает только осевую нагрузку - т.е как бы смысла нет их каким либо способом хитрым устанавливать.

[tim001]

Цифровой штагель кажет без проблем разницу и бывает на обоймах есть надпись IN и OUT.

[incomer]

У Лого 0,2 мм разница во внутренних диаметрах, у других ИМХО столько же.

[Piranha]

Чет нифига не понял. 
Дима, поясни пожалуйста.

Вечером нарисую картиночку

[vitkor]

Я примерно понял о каких размерах речь - внутренний диаметр обоймы опорника, та что каленая. В мануалах обычно пишут непонятно - на картинке типа больше - внутренняя обойма - меньше наружняя. Измерил штангелем - одинаково. Ну так и запердолил от фонаря. А 0,2мм в принципе обычный штангель (не цифровой) спокойно ловит.
Если разница 0,2мм, обойма будет зметно люфтить на валу - так мне кажется. Надо будет у себя еще раз проверить. Чудес на бывает, видимо либо намерил криво, либо так попались подшипники в ките.

P.S За картинку - мегаспасибо заранее.

[incomer]

Я примерно понял о каких размерах речь - внутренний диаметр обоймы опорника, та что каленая. В мануалах обычно пишут непонятно - на картинке типа больше - внутренняя обойма - меньше наружняя. Измерил штангелем - одинаково. Ну так и запердолил от фонаря. А 0,2мм в принципе обычный штангель (не цифровой) спокойно ловит.
Если разница 0,2мм, обойма будет зметно люфтить на валу - так мне кажется. Надо будет у себя еще раз проверить. Чудес на бывает, видимо либо намерил криво, либо так попались подшипники в ките.

P.S За картинку - мегаспасибо заранее.

Внутренняя обойма фиксируется в цапфе по внешнему диаметру, а внешняя по валу. Нам же нужно снизить трение именно между этими деталями!