Ремонт стартера

[Serj]

У многих на поле видел стартеры K&S, так что может кому нибудь и понадобится
Подохла обгонка в моем стартере K&S, прожила всего 2 сезона
Старую обгонку из ответной части на стартере  вынул путем нагревания, 500 градусов на фене и все поплавилось и высыпалось оттудова Размер штатной обгонки 10*18*14, нигде таких не нашел на подшипник.ру нашел обгонку 10*16*12 8)
К новой обгонке эпоксидкой 5 минутной приклеил кольцо от старой обгонки, что бы по высоте была как прежняя кольцо относительно обгонки центруется валом 10мм от вертолета   Потом сделал насечки дремелем на обгонке и на внутренней стенке того наболдашника куда эта бгонка засовывается потом обгонка с кольцом помещается в этот наболдашник и центрируется тем же валом от вертолета залил все эпоксидкой, прогрел немного феном что б эпоксидка полностью "залезла" во все щели и все оставил сохнуть, сегодня высохла, сходил попробовал прокрутить мотор, все работает 8)

[nik]

Сергей , если ты поставил обгонку с большим количеством роликов,то она долго не протянет.

[Basilii]

лет 5 назад у Орловых сдох такойже стартер .купили они обгонку на москворецком рынке .я им выточил проставку под горячию посадку и стартер досих пор живет

[Serj]

Сергей , если ты поставил обгонку с большим количеством роликов,то она долго не протянет.

ну вот, а почему так? я думал что наоборот, чем больше роликов, тем лучше :'( :'( :'(

[nik]

Сергей , там где больше роликов в том же размере, там тоньше перемычки об какие и происходит торможение, поэтому у таких обгонок передаваемый крутящий момент меньше.

[Serj]

ну все, пойду