выбор сервы на хвост критерии (в часности на 250 тирекс)

[семен семеныч]

на выбор сервы влияют несколько показателей: скорость, мощность, размер-вес, потребление ит.д. какой показатель может оказаться главным для конкретной модели?

в часности 250 очень мал, трение в хвосте не меньше чем у большого а скорее больше, рекомендуемая чувствительность для гироскопа всего 20%. нужна ли здесь быстрая серва или скорее мощная (DS420 работает плохо видимо слабовата).

[Piranha]

На хвост нужна и быстрая и мощная серва, 420я - гамно
На 250ку нужно чтонить типа JR DS290 или Гиперионы новы не помню названия, мелкие гироскопные
или но тяжелее Элайн D 520 или Futaba 9257

[AVIA]

420я - гамно

Да Димон соглошусь с тобой это серва мне тоже не понравилась по причине того что у меня их сгорело сразу 2 штуки за один день то есть подключал питание начинал настраивать гироскоп и бац а днище кипит пузырями ! ставлю вторую то же самое и пипец новым машинкам а DS-520 подключил и все впорядке и пашет она у меня теперь еще и на моем Е-325 исправно

[VladSpB(78)]

Летаю на Hitec 5084 (или 83??) - доволен.