Новичёк, или то, о чём уже 1000 раз перетёрли (дежавю)

[ImpBot]

Добрый день, вечер, утро, ночь .....
Принимайте в ряды ... пока не стал еще обладателем сего летающего чуда, но уже заказ сделан! жду .... начитавшись форума, остановил свой выбор на T-Rex 500 электричка, конечно изначально глубая мечта была о ДВС, но думаю начать именно с электрички. В итоге было выбрано:

T-REX 500EP GF Kit Combo w/Motor/ESC/GF Blades (а может стоило CF )
Комплект аппаратуры 7 каналов Futaba 7C 7-Channel 2.4GHz Heli Tx/Rx No Servos
Гироскоп JR 770
Сервопривод Futaba S9650 Digital Mini Servo
Сервопривод Futaba S9257 EP Heli Digital Rudder Servo
Двигатель и регулятор из комплекта ......

единственное чего заказывать не стал, это зарядное устройство с балансиром и аккумуляторы, но остановил свой выбор на "BanTam BC6" либо альтернатива "Hyperion EOS 0610Duo", с аккум пока не определился но склоняюсь к OutRage (может не верный шаг, т.к. придется настраивать верт. после сборки !?) т.к. планирую летать не ранее момента, когда налетаю на симуляторе не менее 150-200 часов (симулятор выбрал AFPD, аппа от Ламы 4).

а сейчас терзают меня смутные сомнения, стоит ли дозаказывать так называемый upgrade, т.е. заменить некоторые части на металл?? а в частности:
- алюм. основание рамы
- карбоновая площадка под приёмник
- карбоновая анти-ротационная планка
- Алюминиевый корпус редуктора хвостового ротора
- Алюминиевая подвеска рамки хвостовой серво-машинки
- Металлическая рамка подвески серво оси
- Карбоновый стабилизатор с алюминиевым узлом крпеления
- Углепластиковые подкосы хвостовой балки
- Алюминиевые качалки управления основным ротором
- Алюминиевые блоки с подшипниками
- Алюминиевый слайдер управления шагом хвостового ротора
"асс неба" из меня никакой, соответственно и хотелось бы узнать, а стоит ли заменить ремень на вал .... на хвосте! или это будет преждевременно !??!
и в общем все ли сделано верно ?!?!

Заранее спасибо всем за поддержку и советы .....

[Anton_vrn]

С апгрейдами падать дороже... советую их ставить по мере приобретения опыта, и только те, в которых назрела реальная необходимость

[AlexSr]

Думаю владельцы 500-к скажут точнее, что нужно. Но, исходя из опыта коллег:
1 - алюм. основание рамы   - вещь весьма полезная. Спасёт раму при крашах во многих ситуациях.
2 - вал в хвосте - для новичка весьма затратное "удовольствие". Улучшает ротацию, но думаю на 500-ке Вам её делать пока рановато. А вот ремень - выживает, как правило, и при загнутой балке. 

Вещи типа: "Металлическая рамка подвески серво оси" - купите на замену (если сломается в краше).

[Detonator]

Полностью поддерживаю AlexSr.
На сэкономленные средства рекомендую закупить побольше акков и зарядников.
В идеале минимум 3 зарядника и 6 акков.
Ну и редукторов для 9650 побольше.

[Racdyn]

Для 9650 лучше сразу закупить металлические редуктора на замену. AlexSr выкладывал ссылки.

[Flaps]

9257 не бери.......возьми элайновскую на хвост DS520 (она мощьнее, на нормальный вольтаж заточена(не надо никаких степдаУнов.....0) , объязательно поставь нижнюю раму алюм от микрохели это уже много раз обсуждали..... на 9650 шестеренки можно металл поставить от MKS (комп полный на одну машинку где-то 600 руб это здесь, если пластиковые шестерни то 390 руб. за компл), я купил себе металл, но пока еще не поменял..... , тааак  что-еще...... Алюминиевые блоки с подшипниками  (конструкция рамы будут крепче и жёще в купе с алюминивой нижней площадкой) закажи и поставь каБЭшные лопасти ХР, а то штатные оч тяжелые, версию бери с ремнем, вал для профи, оутрэджи не бери говно полное мильйон раз уже писали, все что угодно только не они..... зарядник лучше гипериончик , хотя я лично пользую бантанам 6, просто есть у кого и тот и тот имеется, но предпочтение отдается по зарядке акков и их отдаче- гипериончику.

[Nadaske]

Молодец!
Но на счет двс это ты не прав. Не пойму в чем заключается мечта, в возне с вертом или в полетах? Ибо первого будет БОООООЛЬШЕЕЕ  В любом случае, молодец что выбрал электричку, у тебя и так хлопот будет =) Впрочем, я готов помочь если будет надо, поучить на шнуре и прочую теорию преподнести. Обращайся