Вот и я к аэрографу приложился :)

[Piranha]

Последние мои капоты Олька рисовала, а у меня ревность к аэрографу и чуйство собственной неполноценности развиваться начали
Ну и решил я сам себе капотик окрасить, и окрасил капотик к 250ке
вот он, свеженький

[AlexFro]

  Очень даже замечательно!

[Капитан]

Очень симпатичный капотик.

[Piranha]

Спасибо, я старался, на самом деле в реале оно поярче вышло, оранжевый-флюрик, желтый и зеленый тоже понасышение

[Flaps]

Дим молодец классно получилось, я тоже давно понял что цвет(и чем ярче тем лучше) кабины верта великая весч для виденья его в полете.....

[AlexSr]

Дим, акрильные краски?

А чем закрыть их для ДВСа? Боюсь авто-лак от  металликов не ляжет по ним нормально .. 
Надо бы себе на 600N капотик сделать.

[Piranha]

Сань, да это акрил, сейчас для Лехи Жукова капот на стратус покрасили, тоже акрилом, и будем лачить автомобильным двукомпонентным лаком, по-идее должно все лечь, о результате доложу

[AlexSr]

Да, расскажи обязательно!

А то, мой прошлогодний капотик (чисто акрильный ) от нитры явно "плыл". Липкий становился 
Только перед лаком, просушить хорошо надо, что бы пузыри не полезли.

[Racdyn]

По акриловым модельным краскам очень хорошо ложится двухкомпонентный автомобильный лак поляцкой конторы NOVOL . Если пользовать без отвердителя и посушить в малярке при 60 градусах,то получится очень стойкая к нитре и кристально прозрачная поверхность. Мобихеловский двухкомпонентный лак тоже хорошо ложится ,но он немного мутнее(с расстояния 30 см разницы не видно).Им прикольно покрывать светлые краски.

[Piranha]

Ух Леха, спасибо за инфу!!!!