"Аэробика" Helimen'a

[Helimen]

Извини но не та аналогия.
А вот
"Если много дрочить то потом бабу нормально тр..ть не сможешь"
По моему как раз подходит
Я это к чему,а вот в реал это все как переносишь?Сроки всмысле и как получается.

   Ты сильно умного то из себя не изображай .  А баба значит та аналогия .  Ты до вертолёта, как до бабы что ли дотрагиваться будешь?  Это ж о чём думали разработчики шатла, когда его тренажёр изобрели? И перед тем как отправлять астронавтов в космос на реальном корабле, их сначала на тренажёре дрессировали. Совсем что ли они тупые Или как наши салют спасали? Нет бля..  их сразу отправили в космос на состыковку.  Остановись racer-r, и не смеши людей.

[racer-g]

Понимаешь,когда постигаешь дзен стиками ощущаешь сам вертолет
И "кольт становится продолжением твоей руки"
Ну вот не прет меня от сима,толку от него лично для меня мало.

[Helimen]

Понимаешь,когда постигаешь дзен стиками ощущаешь сам вертолет
И "кольт становится продолжением твоей руки"
Ну вот не прет меня от сима,толку от него лично для меня мало.

  Я понимаю, если мне бы написал такое Alan Szabo .  А то ведь учит меня человек, который испытывает гордость от корявой авторотации .   Ну не прёт тебя сим, ну так пускай и не прёт, чё пристал

[veter vv]

Однажды я спросил у Алексея Нездайминова, был такой у меня кумир в прочем и им остался, крута летал паренек, как ты мол так быстро подымаешь свой уровень, и он ответил, неделя в симе, выходные на поле!!!!!! Я тогда еще совсем плохо летал, но с его словами охринеть как согласен.  Конечно уверен что он летал гораздо больше чем по выходным, но то что в симе проводил огромное количество времени просто уверен.! И лучше чем он ,из  местных пилотов я еще пока не видел !!!!!! Конечно каждый тренится как хочешь, был бы результат.!!!!

[racer-g]

Не Игорь,базару нет,ты классно летаешь в реале да и в симе так же как ты не каждый сможет.
Признаюсь,немного завидую .

[Helimen]

Не Игорь,базару нет,ты классно летаешь в реале да и в симе так же как ты не каждый сможет.
Признаюсь,немного завидую .

  Да ты наверно просто меня хотел слега позлить и раззадорить .  На тролля ты не похож, вроде

[racer-g]

Не Игорь,базару нет,ты классно летаешь в реале да и в симе так же как ты не каждый сможет.
Признаюсь,немного завидую .

  Да ты наверно просто меня хотел слега позлить и раззадорить .  На тролля ты не похож, вроде

Отнюдь.
Просто высказал свое мнение относительно сима.
Лично у меня прогресс шел когда я летал почти каждый день по 3-4 полета.
Но теперь нет такой возможности,только раз в неделю по 6-8 но толку от этого я смотрю мало
В симе мне помогли отработки кругов с бочками и пиропетель а вот отработки тиктаков и их подобного никак не влияют на результат в реале

[veter vv]

Было время когда я тоже злился от того что как так, мол я столько время провожу в симе а в реале не хрена не получается.   Со временем я вычислил все что нужно чтоб достичь максимального результата от сима.  1. научится настраивать все свои реальные модэли под сим, сложно но можно. 2.  Научится переносить маштаб в реальную жизнь, 3. И самое главное перебороть страх в реальном полете !!!!!! Если все вместе овладеть, будет скорость прогресса огромной . У меня с последним пунктов вечная трабла , и чем меньше делаешь тренировок, тем тяжелее  борьба со страхом.!!!!!

[Helimen]

  В первую очередь: надо ломать прежние установки. Заставлять себя работать. Меньше разглагольствовать по поводу философского камня.Накопленный негатив можно преобразовывать в результат на симуляторе, это не плохо помогает. Негатив - эта та же энергия к действиям, не хуже позитива. Я не знаю, что вам ещё сказать. Если вы не переосмыслите свой нынешний подход к действиям, то пройдёт ещё лет десять................в конце концов это вам всё надоест. А надоест потому что не будете получать той стимуляции, который даёт заряд к действиям. Если нет прогресса - человек черствеет, становясь равнодушным. Нельзя опускать руки! Придумывайте себе мотивацию сами, трезво оценивайте свои возможности, ставьте цели.

[alien131314]

Все вроде правильно. У меня основная проблема - огромное недоверие к модели. Особенно, если это 700ка. Я прослушал практически все подкасты Берта с Кайлом, основное, с чем я согласен - то, что надо тренироваться на верте, на котором можешь позволить себе тренироваться без сильной рефлексии по поводу "а вдруг разобью". Я вот не могу себя заставить на 700ке летать не в космосе. Тем более что у меня такая 700ка, что, разбив ее, я буду ждать запы 1-2 месяца. Да и на оксике тоже постоянно вынуждаю себя опускаться и летать ближе, но дается это с огромным трудом. Короче, нервы - основная проблема. Собственно, я вынужден много летать именно из - за постоянной борьбы с нервами. Как только какое - то время не полетаю - так начинается тупеж, именно из - за нервов.

[Helimen]

Короче, нервы - основная проблема. Собственно, я вынужден много летать именно из - за постоянной борьбы с нервами. Как только какое - то время не полетаю - так начинается тупеж, именно из - за нервов.

   Не знаю что тебе посоветовать. У меня это как то по-другому выражалось раньше, сейчас это прошло. Мною двигала какая то энергия, мотив, уверенность что я занимаюсь именно своим делом. Имел тогда мало опыта, но желание было огромное, потому что была отдача. Меня это заряжало, мне хотелось учиться, и вера помню даже была во что такое неосязаемое, как связь с космосом. Я столько дел провернул по этой части, чтоб создать этот прочный "фундамент".  И если этот "фундамент" прочный, то и нервы твои в спокойном состоянии.

[Olegan]

Мастерство или опыт , как нравиться. Это уверенность .
Без этого- разные фобии и нервы !
Тут много можно связываться с космосом...
Интересно было ещё там про баб кто-то писал 

[alien131314]

Да фундамент вроде прочный. А вот доверие к матчасти - нулевое.

[Olegan]

Менять значит матчасть
Ещё есть такая тема- доработать под себя.

[racer-g]

Игорь Логинов,имхо, ты слишком требователен к матчасти.
Кстати я так и не понял твои требования от этого хобби.
Чего ты ждешь от кучи вращающихся деталей?