Agressor 600+

[shvion]

Цель - сделать вертолет с:
1) максимально простой механикой
2) запасом прочности для своего класса
3) возможностью установки до 640х лопастей если придется компенсировать вес (Ротортеки такие заприметил)
4) установить туда имеющуюся механику ОР и ХР от фьюжна включая валы
5) по возможности обойтись имеющимся регулятором 80А и мотором 4125 (не удалось)
6) не шумный.

Упорядочил наконец фото архив и готов изложить проделанное:

Часть 1 Рама
  Был взят скриншот рамы из мануала Кракена. Виктор (Карась) обрисовал его и прислал мне в формате автокад. Далее я дорисовал низ, расставил крепежные отверстия и отправил обратно. Было решено распечатать тестовые половинки на 3Д принтере для дальнейшей прикидки. Отверстия не очень совпали и пришлось фоткать с линейкой. Решил не заморачиваться с текстолитом и сразу запилил из дешевого карбона 1.8 мм.

[shvion]

Часть 2 Кейс Балки

   Кейс балки очень хотелось из алюминия. Николай обещал помочь. Основная идея была прикрутить сверху карбоновую площадку, которая будет намертво связана с основной площадкой редуктора. Так увеличится горизонтальная жесткость кейса и заодно будет куда ставить фбл и бек. Еще балку фиксировать от проворота и упор чтоб она не смогла влететь в раму при падении на хвост. Так же были варианты крепления роликов ремня на кейсе, но показалось сложно для ЧПУ и ненадежно для пластика 3D принтера. Долго рисовали, придумывали - в результате напечатали времянку, которая сейчас стоит и есть не просит. Может зимой люминь запилим.

[shvion]

Часть 2 Варианты кейса в 3Д

Металл

[shvion]

Пластик с роликом

[shvion]

Текущий (времянка)

[shvion]

Часть 3 Тарелка

   Поскольку хотелось вкинуть голову, тарелку и вал с фьюжна, то пришлось дорабатывать тарелку. Делать антиротейшн штырь спереди. Тут все в рукопашку. Так же внутри редуктора установил каленые втулки из обгонки фьюжна, чтоб внедрить 10мм вал в посадку под 12й.

[shvion]

Часть 4 Кейс ХР

   Очень нравится конструкция заднего хвостового кейса старого протос MAX. Просто тем, что технически красивая. Да и балка подходит от XL Power Спектра. У Виктора после апгрейда как раз остался такой кейс. Допилил ролик из 3х подходящих подшей. Вилку слайдера временно снял со своего протоса. С фьюжна сюда пошло: Вал Х.Р от компаса, слайдер от фьюжна, хвостовой ротор аленя 600. Катушке слайдера пришлось немного уменьшить внешний диаметр. В вилку не проходила. Штыри вилки поменял на винты М3. Стояли 2.5. Был люфт в катушке. Вал от 600ки 5мм, а шкив и подши под 6мм. Подогнал вал через втулку.

[shvion]

Часть 5 Пассивный ролик ремня

 Ролики изначально пришлось бы делать по любому, поскольку диаметр шкива на хвост больше балки (27мм ). Пассивный ролик поставил на выходе ремня из балки. Подвижный (успокоитель) на входе. Ролики от компаса 6 HV (стояли на фьюжне). Габариты крепежа пассивного  ролика прикинул в автокаде и запилил из профиля.

[shvion]

Часть 6 Подвижный ролик

   С подвижным долго крутил в уме детали фьюжна и в результате все срослось из качалки слайдера Х.Р.

[shvion]

Часть 7 Крышка кейса балки

   Крышку кейса балки немного замумукался подгонять под железную площадку редуктора.

[shvion]

Часть 8 Электроника

   С размещением электроники и проводки  не смотря на кабель канал и понтовую площадку для регуля чуть моцк не сломал. В кракене то все равно. Там все под телом. В общем не очень доволен как получилось. В дальнейшем думаю убирать провода под площадку на которой стоят фбл и бек. Там ниша есть. Надо красиво вырезать и края окантовать резиной как на кромке кабины  гоблина.

[shvion]

Часть 9 Балка

  Балку от спектра немного укоротил исходя из имеющегося ремня, который использовал на фьюжне. Ремень этот 1.8м, куплен на али экспресс моим знакомым (Sinka) для стрейча гоблина 570 в 600 вроде. Себестоимость ремня 500 р штука. Продают по 5ть. Самодельные подкосы (из трубок с наконечниками вроде от Инновы) целиком переехали с фьюжна. Наконечники с одной стороны рассверлил под винт м4 для протосовкого держателя. Проставку рамы токарь сделал из люминя. Балка позволяет установить лопаты ОР 640мм с небольшим запасом.

[shvion]

Часть 10 На облет

   Шасси прикрутил стяжками ибо серьезно продумывать конструкцию крепежа времени не было ибо облетать можно и так. Про серийник вспомнил почти перед выходом на облет. Без него дыра в отсек редуктора. Запилил по быстрому из карбона

[shvion]

Часть 11 Шасси

   Почти доделал крепление шасси. Может и на стяжках оставлю. Предохранитель будет. На фьюжне реально срабатывал.

   

[shvion]

В воскресенье отсек регуль на первом полете и исполнил моркву четко носом в планету. Порвал банку ак и лопасти. Все остальное цело. Буду менять рег. Пока чиню акб, поставлю колбасу с протоса 2х5000.  Причина явно в замене пиньена с 23 на 21. По логам пвм был 99%