на 21й секунде еще какая - то ерунда произошла.
Сижу сейчас над логом краша медитирую...лог был настроен на запись радио и параметров силовой, поэтому там даже ручки хвоста нет, что делает анализ крайне проблематичным. Фактически, из всего хвоста там есть только положение слайдера. Это позволяет точно идентифицировать момент срыва, он в логе четко виден. Предположительно ( жаль, нет показаний ручки! ) срыв произошел в момент попытки реверса.
Кстати! Чем писали видео? Я себе для Звенигорода купил мобилку новую, а то в старой было 16 гиг, и это меня вконец запарило. В новой - 256.
Но - надо к ней пристреливаться...