Тема для супер-лёгких вертолётов (Helimen)

[Helimen]

Какой парашут быстее спустится на землю: перфорированный, или сплошной?

[Kosta]

Чугунный быстрее спустится.

[Helimen]

А у тебя чугунный вертолёт?

[vvm]

Своим постом о потраченном времени я ни кого не под... А в корректной форме спросил серьезно. А кто чего и как достиг ни кого не волнует.
Ps. Кажется я ни с кем на "ты" не переходил.
За сим возвольте откланятся.

[Kosta]

Вертолёт обычный, не чугунный. Но иногда падает. Сравнивать аэродинамику дырявой канопы и дырявого парашюта - это все равно, что сравнивать ж..пу с пальцем. Канопа заточена под минимизацию коэффициента лобового сопротивления, который ты, её дырявя, увеличиваешь, так как заменяешь ламинарное (безвихревое) обтекание турбулентным, а парашют - под максимизацию этого коэффициента. Поэтому он и сделан вогнутым, а не выпуклым, как канопа.

[AndRay]

в своё время Даймлер-Бенц, выставляя на гонки свои авто не прошел по весу...И чтобы его снизить до нужного механики до утра шкурками шлифовали машины. Так появились в истории "серебряные стрелы Мерседес".... Интересно, почему они не догадались насверлить дырок?

[Britva]

почему они не догадались насверлить дырок?

Потому что наждачка была,а свёрла закончились!))

[SERGINIO]

забываете о главном моменте инерции - это вес вертолёта.

Игорек ,ты про него сам забыл -балку можно заменить на карбонувую-это увеличит прочность и уменьшит вес ,так-же в 1.5 раза,подкосы можно сделать из карбоновой трубки-это тоже уменьшит вес,а самое главное-обрежь нафиг провода от мотора и регулятора,впаяй напрямую мотор в регулятор,этим ты съэкономишь примерно 55-65 грамм,медь очень тяжелая .Шасси можно заменить на карбоновое ,самодельное -это ещё 15-20 грамм ,стальные болты на чем собрана рама -на титан ,это ещё 20 грамм .
 Поэтому народ и не особенно впечатлен твоим сверлением балки. Тут на форуме был пилот из прибалтики,он подобным образом облегчал раптор ,так он дошел и до шестерней в редукторах серв .Удачи тебе в твоём "нелегком" деле .
ЗЫ: ...а еще говорят можно основной вал изготовить из бериллия -это минус 60 грамм ...

[Helimen]

А если вертолёт хвостом вперёд летит, то перфорированая канопа идёт ему на пользу в достижении скоростей? Или опять ламинарный поток нарушается?

[Helimen]

Интересно, кто-нибудь выложит вес облегчённого вертолёта ниже моего? Наврят ли. Зато сколько "учёных" собралось. Пока вы для меня те людишьки, которым Гладиатор рубит бошки, как капусту. Помните я выкладывал видеоролик.

[kirsol]

Да мы и твой палец большой прекрасно помним.
А по поводу ученых, и концентраторов напряжения в хвостовой балке, которая от них только прочнее, я вот все давно хотел спросить и стеснялся.
В прошлом эпическом троллинге про гармоники в хвостовом роторе, ты нас недоучек кориолисовым ускорением попрекал. Не мог бы гуру, указать нам неучам, вектор ускорения кориолиса в хвостовой лопасти? Причем просто, стрелочкой, без потока сознания.

[Kosta]

Возьми учебник по аэродинамике и учебник по теор.механике прочитай, там и про аэродинамику и про момент инерции написано. Главное, чтобы базовый матаппарат был, иначе, извини, придётся с 5-го класса школы начинать... Тогда нам расскажешь, что при полёте хвостом вперёд делается, и как парашют летит, быстрей или медленнее, если в нем дырок навертеть. А вообще - без обид, но нервюры отверстиями облегчают, но в крыльях дырок не делают...у меня все. Удачи

[kirsol]

Вот про парашют с Игорем соглашусь. Если в крыле навертеть дырок, точно быстрее будет! Километров 200 в час примерно. )

[kasmirov]

В то время, как некоторые занимаются анонизмом дырявят маленькие балочки и считают это крутым, другие делают нормальные такие балки и не размениваются на всякую херню 

[Helimen]

Ты всё никак угоманиться не можешь?