Идеальный нитро-вертолёт

[Maeg]

Это обязательно и DFC вал!Улучшает управляемость, причем серьёзно!

Петь, как красивый хаб улучшает управляемость? 

Заметно снижает голову, ротор ближе к ЦТ, лучше крутится

[Patrik]

Голова становиться ниже и верт начинает вертеться легче!
Да и вообщем более упровляемый!

[Kulichik]

Тут бы я поспорил, но не буду 
Ветка про выбор вертолёта.

Пока заметно лидирует Align 600N (в жизнь бы не поверил, что буду кому-то рекомендовать Аленя  )

[Jax]

За тандем "Алень&Осел"! Остальные с явным отставанием.

[Kulichik]

А чёрная дудка от Аленя не облазит?
Это уже вопрос чисто из любопытства?

P/S
И чёй-то все так хвалят, что аж самому интересно стало 
У меня нитры-600 никогда не было, но по идее верт должен летать легко и весело 

[ilyxa]

+1 за Х50 !
С моей точки зрения ИДЕАЛЬНАЯ 600 нитра ....
Конечно советовать снятую с производства модель не комильфо .... но вертушка ОЧЕНЬ приятная как внешне, так и по конструктиву ...
55 Осел, с родной дудкой .... то же вполне удачно себя показал.

С уважением, Соло.

У меня до сих пор летает "с палкой" ....

http://www.thundertiger.com/products-detail.php?id=41&lang=en на месте он. Можно брать, и зч есть.

[DemidSPb]

Я, конечно, летаю так себе, но мне отпечатался в памяти мой опыт полета на х50. Нитра, вбар и футабовский пульт с короткими стиками.
Это было круто! Удовольствие колоссальное от полета на двс =)
И хотя мне нравится х50, я все же присоединюсь к сторонникам алайна. Доступнее как и в плане выбора магазина, так и цены.

[Jax]

Вообще нитро шестисотки "ставят" руки и укрепляют слесарные навыки)

[Kulichik]

А как бы раскачать на высказывание мнения старого нитровода Лёху Жукова?
Он этих 600N табунами продавал, обслуживал, выгуливал и полюблял 

[Jax]

Кстати, на Лехином 600N я впервые в соревнованиях участвовал)

[Anton_vrn]

Так сколько все-таки этот новый олень весит то? По картинкам он не сильно от старого отличается, а тот был 3550гр. Против 3150гр у Х50 это, мягко сказать, не интересно. Опять же, что у оленей сейчас с качеством материалов? Я их года 4 уже в руки не брал, но еще помню их веселый "карбон" который отверткой протыкался И конички которые от легкого касания травы срезало. На Х50 материалы реально правильные, а сломать конички у меня не получилось даже при серьезном креше.

[Kulichik]

Вот наконец пошли хорошие вопросы и здравые сомнения.

[Kosta]

Присоединяюсь к TT Х50. По ощущениям при сборке качество выше Оленя. Верт действительно ОЧЕНЬ легкий.

[Detonator]

На Х50 материалы реально правильные, а сломать конички у меня не получилось даже при серьезном креше.

На краше Х50 выкинул половину фбл головы, остались только цапфы и еще минус пластилиновые хвостовые валы, чуть заденешь землю начинается вибрация по всей тушке.  Взвесил старого оленя, у меня получилось 3250 (сток, без топлива). Ну и еще в пользу Оленя, на мой взгляд его проще обслуживать и с запчастями намного проще.
На вкус и цвет фломастеры разные, да и опыт эксплуатации у каждого свой. У меня лучше с Оленем складывалось.

[Solo]

Против 3150гр у Х50 ......
 На Х50 материалы реально правильные ....

Подтверждаю, 3150 вполне достижимый "сухой вес" ... у меня с довольно тяжелым ВЕСом(грифон), бортовым подкалом и батареей 2650 мА 2S .... весит 3260(это флайбарный). С инженерной точки зрения все ОЧЕНЬ хорошо ! Как в сборке так и в эксплуатации ... если бы (та ка бы) ТТ выпустил это аппарат на пару лет раньше ....
был бы однозначно бестселлер ! А так затянули сначала с нитро версией (сработал резкий переход народа на электро), потом с электричкой буксовали ... в итоге - олень форева ....