Trioblin 570

[Kulichik]

Парень я модный, за новинками итальянских кутюрье слежу 
и что бы быть в тренде, замутил своему 570-му новый костюм-тройку 
Переодевание было не очень сложным:
- новая голова
- новая тарелка АП
- новые хвостовые лопасти 104 вместо 95
- пиньён 18Т вместо 21Т
Ну и вечер работы со швейной машинкой и иглой 
Завтра утром пойду проверять, как сел костюмчик 

Вот он, красавец, до перекройки:

IMAG4207 by Igor Kulichik, on Flickr

И вот пошёл процесс:

IMAG0619 by Igor Kulichik, on Flickr

IMAG0607 by Igor Kulichik, on Flickr

IMAG0608 by Igor Kulichik, on Flickr

IMAG0617 by Igor Kulichik, on Flickr

IMAG0621 by Igor Kulichik, on Flickr

IMAG0624 by Igor Kulichik, on Flickr

[AndRay]

Не хватает на хвосте 4 лопастного ротора!

[Kulichik]

Это уже будет как носки с сандалиями.

[kasmirov]

Опять история возвращается к гигантским тапкам

Игорь, а скошенные законцовки лопасти у саба только в 540-м  размере или в других тоже?

[Kulichik]

Все лопасти, которые они делают в комплекте по три, все с узкими законцовками,
540, 690, 730.

[Kulichik]

Облетал дракошу 
Если описывать ощущения кратко , то так:
как будто летаешь в зимний морозный солнечный день и воздух
плотный и цепкий, как жидкий вазелин.
Вертолёт стал невероятно точным и цепким, за стиком ходит, как привязанный.
Параллельно уменьшилась агрессия отклика и все манёвры стали плавными.
По настройкам:
- обороты 2200 (75%) и 2300 (80%) , время полёта практически не изменилось;
- хвост вообще не потребовалось трогать, новые широки 104-е лопаты отлично
   компенсируют возросший момент;
- гейны на голове опустил на ~ 20% и чуть добавил цикликов;
Вот, собственно, и всё , что потребовалось подстраивать.
Звук поменялся, теперь это ровный тихий рокот, никакого пердежа.

Резюме: для любителей точного пилотажа и абсолютно ожидаемого
отклика трёхлопастная голова самое оно! Конкретно к G570 она
подошла идеально, ушла вся нервозность вертухи и появилась взрослость.
Дальше будем достраивать Trioblin 700 и смотреть на него.

IMAG0630 by Igor Kulichik, on Flickr

[Банзай]

Игорь а по электрике ничего не меняли: мотор, регуль, батарейки? Или был запас?

[Kulichik]

А зачем там что-то менять, кроме пиньёна?
Трёхлопастной ротор 540 на оборотах 2300 жрёт примерно столько же
мощности как и двухлопастной 570 на 2600. Время полёта практически не изменилось.

[Банзай]

Отлично смотрится! По взрослому! Лопасти специальные? Или подойдут обычные? Читал что эти с закругленным краем.
Теперь нужно подумать может поставить себе на 570+

[Kulichik]

Комплект простой: http://www.helidirect.com/helicopters/helicopter-part/upgrade-parts/browse-helicopters/sab-goblin/goblin-570/sab-hps3-rotor-system-w-blades-goblin-570.html

[sviza]

А как балансировать три лопасти?
С двумя еще понятно, на качельки повесил и скотч там, все дела.
А тут?

[-=AVP=-]

так же как две,  только поочерёдно между собой
но если рассматривать SAB, то мне пока не попадались с дисбалансом....

[sviza]

Существуют ли альтернативные, более легкие (?) лопасти для трехголового 570?
Смотрел MS Composit 550 - но они тяжелее стоковых!

[Detonator]

Думаю легче Сабов ничего не найдешь.