Может я чего не понимаю, но весь смысл 550го верта именно в 6S, для 12S есть обкатанная 600ка, вполне сравнимая по бюджету.
У меня сложилось впечатление, что ребята пофиксили проблему с ЦТ и это основной плюс.
На версии DFC с 600м хвостом 5000ю батарею приходилось сдвигать вперёд для нормального ЦТ, это лично меня сильно нервировало и верт был продан )).