На счет личных предпочтений и спонсорства лучше задать вопрос пилоту.... Что мешает не фирме навязывать спонсорство , а пилоту попросить поддержку за то на чем он летает?
А если и так, то странно выглядит наличие денег (для такой рекламы!) у Савокса(сервы), Алайна(сервы), Микробиста(система), Скориона(движки)?
И отсутствие денег у Контроника(движки), Футаба(система и сервы) и других "Именитых" с неслабыми доходами?
И почему тогда пилот ставит двигун одной фирмы , а регуль другой?
С другой стороны лидеры не будут летать на откровенном хламе, каких бы денег не предлагали, они скорее выберут спонсоров, которые им нравятся.
