Очередной новичок и его вопросы

[komar]

Добрый день уважаемое сообщество, в данном хобби пару месяцев. В сторону вертолетов смотрел давно, с того момента как брат года три назад притащил из эмиратов два соосника размером с 450ку которые мы благополучно ушатали дня за три, но постройка дачи, ремонты квартир и быт не давали приблизиться к этому хобби. Сейчас все закончил и свободного времени стало много.
В общем купил алайновского 550Е DFC, собрал, вроде настроил, да фбл айкон, к нему купил блютуз для настройки в поле. Но терзают сомнения правильно ли все сделал? Пришел к выводу, надо просить помощи.
Есть ли в Москве опытные пилоты которые летают на айконе и хорошо в нем разбираются, которые смогли бы посмотреть мою 550ку, указать на возможные косяки или их отсутствие в сборки и настройке модели? В небо хочу, аж зубы сводит, а уверенности что все правильно собрал и настроил нету.
Сетап такой:
Вертолет: Align 550E DFC Super Combo
FBL: Ikon
Передатчик: Futaba 8J
Аккумуляторы: LPB Power 5200mAh 65C

[Yurii]

В Ульянково приезжай, там встречаются айконоводы.

[komar]

По ульянково видел тему, но как то постеснялся спросить, можно ли туда приехать с своими нубовопросами. И все таки хотелось бы узнать к кому именно можно обратиться на том же Ульянково?

[Андрей]

Куличик Игорь Михайлович, самый главный айконовод.
Вот к нему и обращайся.

[Kulichik]

В этой ветке http://heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=9924.0
Александр Пелипенко, Ярослав и я тему Моцка раскрыли практически полностью.
Все нюансы, тонкости и косяки выявлены, полный русский мануал здесь: http://yadi.sk/d/X0Ih1OBUKgtdC

[jura855]

Согласен с Игорем. Прочитав русский мануал, настроил товарищу с первого раза , там всё просто и доходчиво.

[komar]

Да, я читал эту тему, и настраивал как раз по этой инструкции. Там все действительно понятно и доходчиво. Я же не прошу настроить мне, как бы настроил вроде сам, мне нужно что бы кто нить знающий и опытный поднял вертушку и сказал все хорошо так и должно лететь, или указал бы на ошибки которые были допущены.

[Андрей]

Э нет батенька, поднимать и колбасить свой верт вы должны сами!
А потом с учетом ошибок и накопленного опыта, опять поднимать и колбасить.
И так до тех пор пока он не полетит как надо.

[komar]

Э нет батенька, поднимать и колбасить свой верт вы должны сами!
А потом с учетом ошибок и накопленного опыта, опять поднимать и колбасить.
И так до тех пор пока он не полетит как надо.

Ага, ну если так, то тему можно закрывать. Буду думать как решить данный вопрос.

[rattis]

поднимать и колбасить свой верт вы должны сами!

Тоже самое хотел пожелать новичку.
К тому же, и приметы никто не отменял.
Если серьезно, поднять любую модель новичка для опытного пилота не составит проблемы, но...
А как же ощущение финала сборки?

[rattis]

ну если так, то тему можно закрывать.

Зачем обижаетесь?
Есть правило и оно работает. Собрали, полетели, чего-то добились.
За вас никто летать не будет.

[Kulichik]

Буду думать как решить данный вопрос.

Симулятор.

И первый взлёт - самостоятельно, что бы адреналин потёк по штанам.
Иначе будет так:

[AndRay]

опытный поднял вертушку и сказал все хорошо так и должно лететь, или указал бы на ошибки которые были допущены.

Здесь как с парашютом... Кто сложил, тот и прыгает. Кто собрал - тот и полетел. Не обязательно сразу взять и лететь - можно подкакивать и просто пожжужать на земле, ожидая что отвалится из за вибрации.

[komar]

Стоп, это не будет мой первый полет в реале, сейчас я достаточно уверенно вишу в реале в трех плоскостях (носом к себе пока не получается) и делаю легкие пролеты на Align 450DFC. За симом сижу где то по часу в день, сим реал флай семерка с их нем пультом. Мой первый подьем 450ки состоялся в конце февраля. 450ку кстати тоже не я облетывал после сборки (собирал сам), но меня это как то не смущает.

[Detonator]

А теперь, ИМХО, как выглядит правильный вход в это хобби.)))
1. Идете в проверенный магазин, выбираете и покупаете модель.
2. Заказываете сборку, настройку и облет вашего нового лучшего друга.
3. После многочисленных тренировок в симуляторе поднимаете самостоятельно модель и получаете удовольствие.
Как не странно, мне именно так представляется самый недорогой и возможно правильный вариант начала пути начинающего вертолетчика, при отсутствии серьезного наставника.
Есть вариант "Как у всех", но там грабли-краши-краши-грабли и т.д.