TZ-50 + OS91

[VladZ]

Установка на TZ-50 движка OS91.

Тему создал по просьбе автора проекта (категорически не хочет изучать интернет, и все время направил на вертолеты).
Влияние долгих зимних вечеров подвело знакомого к творчеству.
Цель проекта: а насколько резвым будет 50ка, если вставить 90ый движок.

Из интервью автора: "есть у меня вертолётик Frenzy 50 , с ДВС мотором........ модель по энерговооруженности довольно унылая , мотор давися практически на всех нагруженных фигурах......... и вот , конечно-же , пришла естественная мысль , вставить в него мотор от 700-ки , т.е. от самой большей модели вертолёта с ДВС мотором. С этим мотором 700-ку то не задавишь . прёт как танк ))) , а тут моделька чуть меньше и весу будет минимум на 1.0кг. меньше....... "







Фотоальбом: http://fotki.yandex.ru/users/vladimir-zelepukin/album/384686/ .

Надеюсь, что под давлением форумчан автор сам проявится на форуме для ответов. Автор тему читает 

[Jexa]

Как хорошо, что я не болею ДВС!!! Однако вкорячить мотор ДВС от 700ки в 600ку, это подвиг! С электричками конечно же всё намного проще.  Но эта идея была бы "Нау хау" года 2-3 назад, а теперь при возможностях фрезеров и прямых рук, только вопрос желания! Надеюсь вы не лобзиком пилили раму . Вообще я Вас поздравляю с  этим "приобретением", и надеюсь, что он полетит так же,  как вложенные в него усилия и старания! Думаю любители "дымка" оценят вас 

[Anton_vrn]

Если не менять передатку, то будет унылое г. А вот если поменять и крутить ротор на 2300-2400, то прикольно было бы на это разок поглядеть

[Yarrik]

Главное только не забывать, что резвость вертушки зависит от мощи мотора только на 50%, вторые 50% это отношение веса и площади ротора, если на 600-ку вкорячить мотор от 700-ки это добавит мощи и веса, а площадь ротора останется прежней, то будет не айс, чтобы был айс надо увеличить лопасти хотя бы на 50 мм т.е. поставить 650 е.

[DD]

Главное только не забывать, что резвость вертушки зависит от мощи мотора только на 50%, вторые 50% это отношение веса и площади ротора

эмпирически для 3Д вертов нормальная нагрузка на ометаемую площадь ротора 2,4-2,7 кг/м2.
ну а мощность лишней не бывает, лишь бы в вес уложиться и трансмиссия-механика выдерживала))

[AVIA]

Эту тему попробовали пройти некоторые, было видео в 2008 как Итальянцы ставили на Рекс 600 моторку YS91.Штырил но без особых отличий 
Ну вот что то подобное,но было еще где то видео где крутили вертушку по максимуму на 90 моторе

[Anton_vrn]

Ну вот что то подобное

Для такого полета туда надо было 32-й мотор ставить, а не 90-й

[Владимир Сатушев]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Я являюсь автором переделки TZ-50 под 91-й мотор и стрейч 500-ки.Переделывал с целью "а как оно получится и как полетит" и плюс коротал длинные . зимние вечера )))) Форум читаю давно и с удовольствием .......... О себе , Сатушев Владимир Васильевич , проживаю Казахстан , г. Усть-Каменогорс . в хобби 4-ре года , хотя , в той или иной степени занимался этим много лет...... есть нитро 700-ка , TZ-50 теперь уже с 91-м мотором , NX 4  . TRex 600 pro (12S)  и несколько 500-к , одна их них GAUI X4 V2.(8S).....вертолетчиков нас двое , я и VladZ , который и разместил эти фото и 3-е совсем начинающих.

Благодарен за советы по поводу TZ-50 , ....да , передатка изменена под 2200 об. , про  лопасти 650мм. не подумал , если честно ..... но ,  порылся в своих запасах - нашел радиксы 625мм. , буду пробовать на них. Впечатления свои опишу , может кому интересно будет.......

[VladZ]

Первые результаты проекта есть!
Автор сегодня облетал свое творение.
Лопасти Radix-600, мотор Align91, ФБЛ Футаба 750. Вес с топливом 4,4кг.
Автор доволен, но тесты и дальнейшую работу по развитию проекта продолжит. На очереди лопасти 620мм.
Первые впечатления - "нашу песню не задушишь". Моторка работает вообще без намеков на затык.

[Владимир Сатушев]

вчера погода позволила и был облётан TZ-50 с 91-м мотором OS max 91 (забренден алайном)....... полетный вес с топливом 4400гр.............. впечатления следующие - понравилось всё..... запас мощьности , динамика , отзывчивость по шагам, стабильность , звук мотора на тик таках )))..... радиксы V2 625мм.  ставил конечно , но сразу снял , не понравилось........ затух вертолётик как-то ,  оборотов всё-же маловато - 2100 , нужно придумывать 13Т пинион или основную 82Т ....... и в небо )))

url=http://fotki.yandex.ru/users/satuschew2015/view/1109062/][/url]
http://fotki.yandex.ru/users/satuschew2015/view/1109062/


http://fotki.yandex.ru/users/satuschew2015/view/1109065/

url=http://fotki.yandex.ru/users/satuschew2015/view/1109066/][/url]
http://fotki.yandex.ru/users/satuschew2015/view/1109066/


http://fotki.yandex.ru/users/satuschew2015/view/1109067/

[VladZ]

Видео одного из пробных полетов
http://kivvi.kz/watch/ihvz1icero8h

[ilyxa]

Жаль, мало (редкие!) обновлений по теме. Я с удовольствием почитываю-смотрю.

[rcfanat]

Добрый день! Хочу повторить подвиг автора темы, вертолет ТZ50, какие переделки нужны для того что бы впихнуть 90 мотор?