Насколько я успел врубиться в Брейн с его функцией автовыравнивания, она очень своеобразная там и преднозначена отнють не для экстренного выравнивания вертолета. Ее основная функция, это .... помощь пилоту в удержании вертолета в горизонте при подьеме на огромную высоту, где положение вертолета плохо визуально фиксируется а потом помощь при спуске на авторотации с этой заоблачной высоты, когда моторка выключена, вибрации нулевые, и все отлично работает. Другого применения автовыравнивания в спортивной системе я не вижу и с этой функцией моцк справляется просто отлично.