OS Engine GT15HZ

[ilyxa]

Собственно, доступен с ноября. $500-$600 вместе с "дудкой", вполне.

Собственные грабли - самые ценные, так что "бензин" хочу пройти

http://www.os-engines.co.jp/news/webdir/24/1.pdf

[Anton_vrn]

У тебя есть где его держать? Бензиныч в квартире воняет так что просто пипец...

[kolobok]

Чёт он совсем не сильный какой-то

[Anton_vrn]

Чёт он совсем не сильный какой-то

Авторотацию тренировать пойдет...

[Yurii]

Да там граблей то всего ничего: вибрация.
А летает как метанольный с убитой парой. Медленно, но уверенно.
Если душа просит, а руки чешутся поковыряться - надо брать однозначно!

[ilyxa]

Антон, два человека мне сегодня уже на поле тоже на это указали - мол, один раз собрал, поставил - и алды на гаражное хранение - вонь несусветная Причем это мощный аргумент!

Юр, ага

Вот любопытно - на видео G4, у него передатка такая, что ротор крутиться где-то 1500-1650 об/мин, вот и овощит. Думается, тайгер разродится новым пиньоном и основной шестерней под него - все будет бодрее?

[Yurii]

Илья, может сейчас ОС совершит прорыв, но до этого движка при одинаковой кубатуре бензинычи проигрывали нитрометанольным в мощи, крутящем моменте и весе.
Летать всё летит, но в медитационном режиме.
Примерно как турбина на вертолёте: круто, дорого, но печально

[dsirc]

Не печально, а грациозно !

[Yurii]

Не печально, а грациозно !

Дима, в текст закралась досадная очепятка!
Конечно же верт с турбиной летает богато и грациозно!

[ilyxa]

Не печально, а грациозно !

Дима, в текст закралась досадная очепятка!
Конечно же верт с турбиной летает богато и грациозно!

ж)

[dsirc]

Дима, в текст закралась досадная очепятка!
Конечно же верт с турбиной летает богато и грациозно!

!