мотор Tunder Tiger PRO 50 H

[Anton_vrn]

Если совет поменять свечку не помог, то ищите где у вас летают и туда. То что можно показать и настроить за 10 сек, тут мы будем обмусоливать месяц, если через 2 дня не переругаемся, потому как у вас на все советы одна реакция: "ну допустим (совет), а дальше то что?".

[stasjo]

Если я вас обидел - извините, не хотел. А сарказм относился к мотору, а не к вам.  К сожалению это поняли все , кроме вас. Еще раз извините.
 А теперь ответьте на вопросы предыдущего поста.

Если признаться, я на Вас не в обиде. Я сам спец по фордам и частенько шучу с коллегами о машинах, стараюсь делать это так чтоб владельцы не слышали, но иногда не получается и приходится перед ними оправдываться. Если честно, я Вас понимаю .
Я просто очень очень очень очень сильно и жутко страстно хочу поднять Раптор в воздух. Как уже было сказано в одной из веток этого форума-450-ка это бешенный таракан. Мне иной раз даже страшно на нем летать, хотя летаю я на нем уже год. Начитался про спокойное и грациозное поведение больших машин, пришлось покупать.
Но к сожалению ряд обстоятельств не дает мне сьездить на большую тусовку наших ё-бургских пилотов(остался без прав, родилась лялька).
По поводу вопросов ниже... завтра нарисуюсь на работе и все потрогаю, гляну, запишу и так далее. Затем напишу. Верт у меня на работе, так как дома нет возможности им заниматься, да и хранить тоже не где. Все мелкие вертушки на потолке висят

[stasjo]

А вообще то, вам вот сюда надо - http://www.heli-spb.ru/forumheli/index.php?board=78.0
И почитать внимательно темы, про настройку, про глохнущие двигатели и т.п....

Огромное спасибо за ссылку
Получается что я смотрел плохо... Как говорили мне в школе-смотрит в книгу и видит ...... конфигурацию из трех пальцев.

[stasjo]

тут мы будем обмусоливать месяц, если через 2 дня не переругаемся, потому как у вас на все советы одна реакция: "ну допустим (совет), а дальше то что?".

Эх... Согласен... Больше не буду.

[stasjo]

Всем привет. Вобщем дело обстоит так: свеча O.S.8-ка, топливо Morgan fuels(15%)-америка, прокладка на моторе стоковая(мотор не разбирал и прежний хозяин тоже), компрессия... чуть без пальцев не остался(заткнул пальцем свечное отверстие ). На  самом деле я точно не знаю какой она должна быть, но на мой взгляд хорошая. За вал стартера вручную крутится очень трудно(при этом камера сгорания сухая).