Redline .53, сборка карбюратора

[Andriyka]

Привет всем.

Разобрал карб RL 53, при сборке не могу понять как настроить "вылет" запирающей иглы (выделена красным) подачи топлива
Ее тоже с перепугу выкручивал, положение не запомнил.



Мотогуру, памажите справиться 

[Anton_vrn]

Она вроде до упора вкручивается...

[a-korenev]

Если точно помню, то : закрутить до упора игду большого газа, дроссельная заслонка полностью закрыта и игла малого газа в неё должно упираться.

[Andriyka]

Вкручивать эту иголку до упора нельзя, т.к. при этом невозможно вкрутить до конца иглу малого газа.
Если обратить внимание на конструктив, то увидим, что резьбовая часть иголочки не должна входить в воздушный канал ...



... что косвенно подтверждается оставшимся на ней не смытым заводским локтайтом.

Если вкрутить иголочку заподлицо ее резьбовой части и воздуховода, то:
1. Она визуально заканчивается на миллиметр дальше середины воздуховода (его диаметр ~9,8mm)
2. Иглу малого газа можно вкрутить до упора при любом положении дроссельной заслонки
3. При полном закрытии заслонки (винт иглы ХХ в положении заподлицо с корпусом карба), начинает закрывать иглу подачи топлива (малого газа).

Пока остановлюсь на этом варианте, у кого есть возможность, гляньте плз. свои карбы.

[Andriyka]

Усе работает, настроил
В след раз упомянутую иголочку буду дальше вкручивать, т.к. пришлось иглу XХ глубже от заводской настройки ввинтить.

[Zigzag]

Игла холостого хода закручивается по уровню торца корпуса карба. Внутренняя игла при открытой заслонке в 1мм от торца иглы (жиклёра) хх. Кажется так.