ЧТО? ЧЕМ? КАК? СМАЗАТЬ!

[morro_lucky]

Тут (со спреями) надо аккуратно! В спрее, кроме реппелента (газа, азота как правило), есть ещё какой то разжизжитель летучий. Что за фигня -
Но, если прыснуть из балончика в ёмкость, то по прошествии времени (скажем суток) - количество остатка сильно уменьшится.
Как эта фигня может влиять на пластик/ремень ?? Фиг знает!

Спасибо, учту.

[SlavikR]

Сгодня услышал розговор -     что тарелку категорично нельзя смазывать .
Это правда

1.  http://www.helidirect.com/aluminum-swashplate-set-bcx2-p-2634.hdx

2.  http://www.helidirect.com/microheli-precision-cnc-swashplate-blue-blade-cxcx2cx3-p-1850.hdx

В первой втулка бронзовая или латунь,может что-то другое.
Второй вариант без(втулки).

Для Блейда СХ 2 наверно 1.--лутше?

[AlexSr]

1- что значит: смазывать тарелку ?
Подшипник в тарелке - это одно. Тарелку "снаружи смазывать" - совсем другое.

2 - микрохелевская какая то "непонятная" на фото. Где у неё "середина"? Как он на валу живёт то?

[AlexSr]

Втулку (соответственно и вал в этом месте) не стоит. Будет липнуть пыль. Тем более, если летать на улице.

[rpilot]

Вот тут есть много разной смазки...
Кстати подшипников тоже
http://www.bocabearings.com/main1.aspx?p=lub

[SlavikR]

        СПАСИБО !

[AlexSr]

Вот забавная фторопластовая композиция 
Только, они наверно бочками её отгружают 

[SlavikR]

А как вот такая ?      http://www.helidirect.com/triflow-2oz-superior-dry-lubricant-p-7152.hdx

[rpilot]

Так это и ест обычный "трифлов".
Народ даже обгонку им смазывает.
Но я думаю для этих целей применять нужно густые смазки.

[morro_lucky]

Что-то я вот такой  ни у кого не вижу:

Фторопласт в ней заполняет зазоры.
Реально работает.
Убирает небольшой люфт, например в АП (шарик мазал).
И температурный диапазон правильный.
3 года назад купил - весчь.

Вот сейчас сижу и думаю- может в движке подшипники смазать ей?
Александр, Вы как считаете?

[morro_lucky]

Если и смазывать подшипники (в двигателе), то тогда надо:
1 - чтобы защитные "щёчки" стояли на месте.
2 - глушить отверстие для смазки в колене, перед подшипником (со стороны носка).

Иначе, смазку "вымоет". Да же ту, что на растворяется в спирте и нитрометане.
И эта "кака" попадёт на свечу, засалит её, и свеча или сгорит или перестанет нормально греться.


Вот эта смазка: производитель.

А вот, интересное покрытие для поршней (твёрдая смазка).
Учитывая, что поршенёк у нас в движках интенсивно трётся юбкой (кольцо то одно!) - может иметь смысл.
Я так понимаю, это композиция из графита и дисульфита молибдена.

В своё время, живя в Зеленограде, ребята притащили спичечный коробок мелкодисперстного дисульфита молибдена.
Ну, после "литра выпитой"  я "с горяча" его засыпал в горловину клапанной крышки на своей 8-ре. 
И ничего! Машина после этого прекрасно ездила, двиг не ремонтировался, и так и ушла к новому хозяину ... 

Спасибо!
Но думаю в двиг ничего мазать не буду
Если только отзывы будут...