E550 FBL - помогите новичку с настройками

[igor_manowar]

Доброго времени суток!

Начал настройку вертолёта, действую по мануалу. Английский знаю, но вот следующего понять не могу:

ESC setting

1. Power  on the transmitter and set the throttle channel full & idle position's ATV value to 25%, then place the throttle stick at full throttle position.

(насколько я понял ATV = adjustment travel, аналог end points...?)

2. Connect Lipo battery pack to ESC and wait for 2 seconds (ну это понятно  )

3. You will hear several Beep- tones from ESC and increase throttle channel full position's ATV value until another short Beep- tones which means the full throttle position has been calibrated.

4. Move the throttle stick to the idle position (lowest position), you will hear 1 short Beep- tones from ESC and increase throttle idle position's ATV value until another short Beep- tones which means the idle throttle position has been calibrated and ESC is ready to go.

Каждое отдельное слово понятно а всё вместе нет  - особенно места выделенные болдом 

Заранее огромное спасибо!

[Kosta]

надо выставить нижние и верхние пороги перемещения серво газа в передатчике на -25 и +25 процентов, ручку газа вверх, прицепить акум и плавно увеличивать плюсовой процент в передатчике до бипа, потом ручку газа вниз до упора и увеличивать минусовой процент в сторону -100 и так до второго бипа. Лопасти сними

[igor_manowar]

СПАСИБО! Настроил.

Правда сгорела серва одна, причём это уже третья серва, которая горит (DS1510MG). Что за фигня не пойму... 

[Kosta]

Что за регулятор? Если с БЕКом, то надо проверить, сколько напряжение на выходе БЕКа выставлено. Новые сервы просто так не горят одна за другой. И ещё заодно тестером надо бы померять.

[igor_manowar]

Castle Creations Talon 90A, на беке вольтметр показывает 6 вольт, GT5 показывает 5,7 вольт

[Kosta]

с напряжением все нормально... тут нужен совет более опытных товарищей, знакомых с этой фбл и сервами.

[igor_manowar]

тут нужен совет более опытных товарищей, знакомых с этой фбл и сервами.

Товарищи, знакомые с E550 FBL, может кто подскажет почему сервы горят (ACE RC DS1510MG)...?

[Vovets]

может кто подскажет почему сервы горят (ACE RC DS1510MG)...?

Если что-то мешает движению сервы, например что-то куда-то упёрлось, серва будет нагреваться и в конце концов сгорит. Проверьте, что ничего нигде не задевает и не мешает движению сервы.

[igor_manowar]

Спасибо! Ещё такой вопрос... Мне не удаётся выставить длину тяг ( linkage rods) в соответствии с мануалом - тупо конструкция не собирается, разница 2-3 мм. Может  такое быть и что делать?

Заранее благодарен!

Отправлено с моего Benefit_S502_Plus через Tapatalk

[AndRay]

- тупо конструкция не собирается, разница 2-3 мм.

поэтому, похоже, сервы и горят ...упираются. Ошибка сборки - 99%....1% - в комплекте лежат не те тяги или мануал не от того вертолёта.

[Vovets]

Мне не удаётся выставить длину тяг

Какие именно тяги?

[igor_manowar]

Linkage rods - практически все тяги, которые идут от серво к качалкам, от Качалок к тарелке и т.д. приходится их делать на пару мм короче чтобы всё соединилось

Отправлено с моего Benefit_S502_Plus через Tapatalk

[Vovets]

Начнём с тяг от серв к качалкам. Обе тяги от одной сервы должны быть строго одинаковой длины, по штангенциркулю. Разница не более 0,1 мм. После того одеть тяги на серву и примерить к промежуточной качалке. Если длина неверная, открутить или закрутить обе тяги на строго одно и то же количество оборотов.

[akelaAM]

Насколько я понял из начала поста это  TT Raptor 550E FBL-версия-?
По настройкам и пониманию процесса нашего любимого пуш-пулла посмотрите эту тему:

http://rcheliclub.ru/index.php?topic=13086.msg200312#msg200312
Тогда может отпадут вопросы по сгоранию серв......

Ну и по аналогии:
http://rcheliclub.ru/index.php?topic=11649.0
 

[igor_manowar]

TT RAPTOR E550 FBL GT5.2 (4732-A13)

Я так понял, что сервы может клинить в крайних положениях... Не понял только как с этим бороться.

Отправлено с моего Benefit_S502_Plus через Tapatalk