Смазка вертолёта для полётов в морозную погоду

[Kosta]

Уважаемые форумчане, тему про зимнюю смазку для серв, к сожалению, не нашел, поэтому в связи с началом зимнего (и морозного) сезона хотел бы обратиться за советом.

Предыстория: Сегодня заметил, что то ли мерзнет смазка в сервах, то ли подмерзает смазка на валу ОР, мешая перемещению тарелки. Однозначно установить не смог. Сервы Алайн DS610. Верт Align 550 c DFC головой.

Вопросы:
- какую смазку применять в сервах для полетов в мороз и от какого минуса необходима замена смазки на "зимнюю";
- надо ли мазать валы ОР и ХР, если да, то чем;
- до какой минусовой температуры можно летать без особого вреда для батарей, пластика и т.д.;
- какие еще узлы необходимо смазывать (например, направляющие тяги ХР, подшипники и пр.) для сохранения пилотажных свойств вертолета в зимнее время;
- какие вообще существуют нюансы, связанные с полетами в мороз (вспоминаем Петину шапку во все лицо ).

Спасибо вам заранее. Приятных полетов!

[Patrik]

От -60 до + 180 гр


Смазка by Пётр Кокорев, on Flickr

[Kosta]

Петь, это и для валов и для серв?

[Patrik]

Ага, сночала сервы мазал(только не переборщи), а потом и наконечники стал мазать, управляться полегче.

[revolt]

На ушную палочку обычного машинного масла и смазать все валы тонким слоем, без фанатизма .  Залипают не сервы а движущиеся части типа тарелки и слайдера хвоста от влажного воздуха с морозцем. Зимой летал до -23 , но не советую верт сильно замерзает , максимально комфортно до -10.  батареи из авто ставлю теплые и в полет.

[Сергей Браун]

Отличная смазка для редукторов, после 30 минут в морозилке -18 спокойно без усилия проворачиваются. Менял смазку в ВК сервах, так как при -5 вставали намертво.

[Kosta]

До замены масла в сервах пока руки не дошли.

По рекомендации Ильи аккуратно промазал обычным моторным маслом валы ОР и ХР.

Вчера при температуре 0- +2 отлетал без проблем, примерзания тарелки ОР / втулки ХР к валам не замечено.

[kasmirov]

Летал на гоблине 700 в минус 18-20 где-то.
Очень быстро дубеют пальцы, т.к. рулил без перчаток и муфты.

Со временем при включении начинался гул специфический, скорее всего от движения тарелки. Сразу после полета его не было.
В какие-то моменты было ощущение, что есть небольшое залипание, запаздывание при работе коллективным шагом.
Причем на алене 700 на тех же сервах ничего подобного не было. Летал в тот же день.
Тоже думаю, что замерзало масло/грязь на валу ОР.
В сервах смазку не менял.

Летал в -22 на валкере v200d03. Все хорошо, пластиковые шестерни везде, в т.ч. и в сервомашинках, работают отлично.
Когда собирался домой, взял случайно за линки пальцами.
Линк лопнул  Слишком холодно для маленького вертолета.