Цельное, наверное, стоило бы как пол верта.
Без зазора кроме нагрева ещё и к качеству изготовления и СБОРКИ требования на порядок выше.
То есть они ко всему доверяют ВСЕМ покупателям, что те идеально настроят пару.
Что тут скажешь - 18 лет опыта...

Или это две половинки склееные например ультразвуком или еще как то

Из того что вижу - он собран из двух частей. Основная шестерня тоже из двух половин, скручена болтами - в инструкции написано не разбирать.

А когда пара нагреется во время работы, что с зазором будет?

Пока не знаю, через неделю облетаю, напишу что на практике. Это скорее всего PEEK или его аналог.

В инструкции написано - не должно быть зазора между шестернями. В FB тоже написали - 0 зазора.

Carefully turn you main gear by hand without adding clearance. You should feel a smooth and free spinning of the main gear. No clearance is required.

Check again: your main gear should rotate freely and smoothly without any play.

сломалось вот это

Скорее всего на краше доломалось
Трещина пошла раньше
У меня было подобное один раз
Сломалось в полете без краша