MS Heli Brain (iKon) Flybarless system

[EvgenycH]

Ну талон ладно, а вот почему уге мне не понятно - у него всетаки достаточно мощный бек...
Повешу ка я датчик тока на питание борта

[skyway]

Всем привет.Гоняю IKON уже больше года все устраивает, только вот в расширенных настройках есть такой "фазинг тарелки перекоса". Что такое фазинг (теорию) я знаю, а вот что крутить и куда не понятно. Слышал такое что Тарэк так дико пируэтит и ровно "косит траву" благодаря именно этим настройкам. Хотя могут и врать. Кто что может подсказать? 

[Kulichik]

Есть отличное правило - не крути крутилку , если не знаешь 
А тем более - если всё устраивает 
А глупые байки про "волшебные" настройки Тарека и других топ-пилотов
рассказывают лохи дремучие.

[kasmirov]

Что такое фазинг (теорию) я знаю, а вот что крутить и куда не понятно.   

Первая часть фразы не сходится с ее окончанием 
Фазинг - сугубо механическая тема и имеет отношение только к конструкции хаба ротора, ну и к мягкости лопастей (для моделей-копий).
В случае стандартной головы лопасть следует за тарелкой с отставанием в 90 град. Это как правило обеспечивается конструктивом, по крайней мере на всех2 и 3-х лопастных головах.
В данном случае ничего крутить в фазинге не надо.
Если разговор идет о 5-ти лопастной или более копийной голове, то сделать тягу от цапфы к тарелке со смещением в 90 град не получается из-за плотности компоновки.
Поэтому делают как удобно. А разница между 90 град и получившейся величиной и есть значение фазинга.
Иногда настройка фазинга требуется для очень мягких копийных лопастей.
Но к нормальному 2-х лопастному спортивному вертолету эта настройка не имеет никакого отношения.
К примеру, если на нем поставить фазинг 45 град, то при стике вперед верт полетит по диагонали. 

[Kulichik]

Карим, ты немножко путаешь понятия.
То, что ты описал - это угол опережения автомата перекоса.
В нашем случае, применительно к моделям вертолётов, он практически всегда 90 градусов.
А коллега спрашивает о "фазинге" , которым упрощённо называют сдвиг всей фазы управления, что было особенно актуально на флайбарах, а сейчас , с применением ФБЛ , потеряло смысл для настроек.

[kasmirov]

Не путаю.
Я специально посмотрел в настройки айкон и фазингом там названо смещение направления отклонения тарелки.
А лечат этим те случаи, которые я привел выше.

Если коллега спрашивает про фазинг в айконе, то мой ответ верен.

[Kulichik]

Карим, вот ты любитель поспорить
Картинки как раз показывают общий сдвиг фазы.
Но спорить я с тобой не буду.

[kasmirov]

Короче, ответ один - нефик это крутить! 

[Kulichik]

Просто для чистоты понятий "фазинга" приведу хорошее объяснение ,
что была ясность про фазинг и "фазинг" 
http://www.helifleet.com/i/docs/c5/phasing.pdf

[skyway]

Спасибо Игорь и Карим за такой полный а самое главное быстрый ответ. У меня T-Rex 500 на IKON, 600 на V-BAR, 800 на BRAIN. В Приморье насколько мне известно на BRAIN -(IKON) летаю только я. Поэтому спросить просто не у кого. BRAIN,IKON - together forever.

[Kulichik]

Обращайся по любому поводу!
Велькомен!

[Casper]

Доброго времени суток коллеги, такой вопрос на недавно собранном и облетанном гауи х7 с фбл ikon столкнулся с проблемами первое не получается увеличить скорость пируета, на голове обороты 2150 хвостовые лопасти 105 мм в настройках повышал скорость с 420 до 520 , но никакого эффекта?? Скорость реально не больше оборота в секунду. И второе чувствительность гувера стоит по умолчанию 50 так после серии тик таков или других нагруженных фигур гувер сильно перекручивает обороты,  чувствительность добавить следует?

[Kulichik]

По порядку:
1. Проверь настройку цикликов (шаг 7). Похоже, что просто механически не хватает углов.
2. Да, пробуй добавить P-gain и I-Gain.

[Casper]

1. ход слайдера на хвосте Макс. возможный с этим вроде проблем нет, думаю поставить 115 мм лопасти как на гоблине, хотя гайка рекомендует 105 , причем передатка на гайке ниже чем на гоблине
2. Честно сказать с P I гейнами особо не разбирался , а на шару крутить желания нет , можно поподробнее?

[Kulichik]

Андрей, пардон! 
С первого раза прочитал и подумал, что спрашиваешь про скорость
переворота по циклику, а не пируэт.
Скорость пируэта у него бешеная ! Что-то не то в настройках:
- ещё раз посмотреть лимиты в обе стороны
- попробовать лопасти подлиннее.
Про гувер:
- поднимай P-gain и I-gain по 10 единиц и смотри: когда начнётся перевозбуд по хвосту - уменьши на 5 и будет ок.