Выключатель питания борта

[Yurii]

Сергей, мне тоже один, плиз.

[Леонид Волков]

эмкотек случаем не землю рвёт?

А фиг его знает, думаешь минус как-то через раму просачивается?

[maltsevvv]

А не поможете со схемой подкала? Только не бортового.
От 6S питается стартёр, а на свечу использую стандартну NiCa зажигалку.
Приходится таскать/заряжать и то и другое.


С уважением Виктор.

[Solo]

Сергей, схема включения (судя по проводам на фото), будет такая ?

[SERGINIO]

Сергей, схема включения (судя по проводам на фото), будет такая ?

Да ,точно именно так

[SERGINIO]

Выключатель прошёл испытания успешно-все включается и выключается,напоследок расплавил нагрузку сделанную из нихрома 2 мм и сопротивлением 0.5 Ом-забыл сунуть в воду  ,жаль..что теперь без неё БЕКи делать будут . Вот нарисовал схему подключения с беком и регулятором,авось пригодится кому.

[Evgeny 7]

Здорово конечно, но есть один вопрос.Сколько вольт подается на приемник - 6,7.2 или 8,4?
И от себя, поставил бы шлейфом еще один провод с питанием. 

[kostua_d]

На приемник подается напряжение с BEC. Соответственно - на какое напряжение BEC столько и подается.

[Evgeny 7]

Понял, спасибо.

[SERGINIO]

Некоторых необладателей данного девайса горячо интересует схема его подключения,восполняю пробел , тем более почему-то потерялись все фотки Вот вторая инкарнация ,отличается от первой более удачной разводкой платы,а остальное одинаковое. После подключения необходимо настроить расходы канала к которому подключен девайс.Делается это как обычно,то есть от 50 процентов увеличивается или уменьшается значение ,пока не произойдет включение или выключение прибора,понятно сначала надо нажать кнопочку "бек" .По мощностным параметрам,девайс позволяет пропустить через себя ток до 2000 ампер в пике 1 мс,или 260-350 ампер непрерывно в течении 1-10 секунд-если необходимо более длительное время включения придется обзавестись мощным радиатором,при типовом сопротивлении открытого канала транзисторов 0.5 мОм ,на транзисторах рассеивается несколько  ватт,транзисторы IRFH3107-7 . Одно веское замечание-не стоит коммутировать резистивную нагрузку ,используя девайс вместо реле ,дело в том что в момент такой коммутации транзисторам придется мгновенно рассеивать громадную мощность,порядка 5 Квт, при токе 100 ампер,это связано с временем включения,вот когда включатся-пожалуйста  -все таки не тролейбус. Кстати при работе платка нагревается ,причем самое смешное не от работы силовых ключей а от оригинальной схемы запуска,почему доселе никто не смог реализовать запуск такой схемы,хотя принцип известен давно благодаря Интернешнел ректифайр.

[Yarrik]

Эксплуатирую данный девайс на 90-м вертолете с некоторыми доработками, вынес кнопочки на хвостике на зад вертолета.


никаких сбоев в работе и ложных срабатываний не замечено, очень удобно, искры при включении нет. Температура девайса выше 30-35 градусов не поднимается. трудно сказать это он греется или он нагревается от регулятора и мотора. Крайне доволен, единственное что надо еще сделать это вынести индикаторные светодиоды на панель.

[STAVR]

Доброго дня всем.
Подскажите пожалуйста, что за приблуда на фото под названием PILOT 90M? Чёт по гуглил не находит сей девайс.

[ALEX 64]

 SERGINIO из Самары вот ключ к разрешению Вашей проблемы! Он автор и разработчик сего девайса!

[STAVR]

О! Спасибо за совет.

[SERGINIO]

Давным давно ,в одной далекой галактике .....
 меня часто просили РАНЬШЕ ,выложить схему и т.д.
  Сейчас пора !!  Выкладываю ,может кому и поможет