GOBLIN 700 - Новый вертолет от Sab heli Division

[DmitryG]

Силовая электроцепь  Змия.Зверюке - звериная моща   

Вот эти коннекторы убрать быстро между мотором и контроллером. Чтоб мои глаза их не видели.  Иначе будешь нам рассказывать как Heli Jive горят. 

Если серьёозно, то здесь коннекторы в раза два побольше нужны. Эти максимум на Лого 400 / Трех 500. Я знаю, что такие идут с мотором, но они к нему не подходят.

Во время первых полётов щупай все три коннектора. Если какой-то греется больше других. Все три на перепайку.

[Galaxa]

Так это вроде 5,5! Надо больше ?

[DmitryG]

5,5мм? Я думал меньше  . Ок с Лого 400 я погарячился. 

По мне это всё равно мало на 700ку. Такой размер я использую на 600ках, и считаю его минимально приемлимым. Я коннекторы оцениваю по температуре. Всё что меньше 5мм на 600ке грелось страшно, особенно летом.

Вообщем так, если в обозримой перспективе насиловать жёстко верт нет надобности  , то 5,5 конечто покатят.   

[GanGan]

На 700 юзаю 5.5 от ЕС5 - В паре с мотором перемотки Ярослава - холодные :-)

[Kulichik]

Застращал ты меня, Дима! 
Коннекторы никогда не грелись, а тут задумался ... 

P/S
Может вообще напрямую спаять концы?
Нах там разъёмы? 

[DD]

на мотор оччччень желательно паять! НО - ежли радио питается от БЕКа стёмно настраивать верт с подключенным мотором, надо обязательно хотя-бы пиньен/шкив из зацепления выводить!

[Kulichik]

С настройками всё просто:
малоточная электроника без регуля настраивается (от батарейки),
а регуль с мотором то же просто - зацепление убрал и усё...

Может и вправду спокойно спаять концы и забыть?
Сидел, вспоминал-вспоминал и не вспомнил, когда разъёмы от мотора разнимал?
Поставил, воткнул и забыл... 

[DD]

у некоторых контроллеров даже нет проводов к моторам - только три медных луженых пятака.

[Kulichik]

Угу 

[incomer]

Здесь немцы расчитывают не паять, а зажимать винтами наконечники проводов   "Before usage cables and tabs are connected via screws and cable shoes"

[ilyxa]

на таких токах и затяжкой болтами немцы явно круто облажались - здесь нужна ТОЛЬКО подпружиненная затяжка, с учетом неизбежного теплового расширения, так называемые подпружиненный контакт (может использоваться подпружиненная шайба)...

Или же после каждого полета - отвертку в зубы и протягивать контакты. Результаты косожопого использования затяжки в подобных соединениях я уже видел (не в модельках).

[Kulichik]

Ну если и сейчас кто-то скажет что эти разъёмы дохлые для
мотора 4525, то я кину ему а голову ... таким разъёмом! 

[Андрей]

Эти монстры  какого диаметра?

[Алексей Нездайминов]

Сейчас самое то! Греться точно не будут.

[Deli]

Ну если и сейчас кто-то скажет что эти разъёмы дохлые для
мотора 4525, то я кину ему а голову ... таким разъёмом! 

По моему мотор маловат  ... для этих коннекторов.