PowerLab 8

[lunohod]

Все само по себе решилось: два cellpro 10, с каждой снимаю по 240...250ватт.

[vlad_vy]

Спалил я поверлаб 8.
Сгорел на зарядке 7S при питании от автомобиля под нагрузкой напряжение на входе 12....13В. В зарядном устройстве был установлен лимит на входе 40А. Зарядный ток выставлен 20А (в режиме #3 быстрая зарядка) но реально заряжался аккумулятор 14...16А. Успел зарядить три аккумулятора. Температура на улице +12 Прошивка 3.2

Ровно год назад сгорел мой первый поверлаб 8 при похожих условиях  только на 8S, сгорел почти сразу на первом аккумуляторе. При питании от автомобиля.

В мастерской поверлаб 8 питался от блока питания 1КВт  30В  многократно заряжал батареи 7S током 30А и 8S батареи 25А.

Все в порядке при заряде от автомобиля батарей 6S, весь сезон эксплуатировал зарядное в машине  больше тысячи циклов заряда прекрасно отработала.

вот такая фигня....

Возможно это объясняется большой длиной силовых проводов до аккумулятора и/или их высокой индуктивностью. При увеличении нагрузки на преобразователь зарядника, при заряде батарей выше 6S и питании от 12 В, пульсации напряжения на индуктивности проводов становятся закритическими для зарядника. Для снижения индуктивности линии можно попробовать скрутить дополнительные провода идущие к аккумулятору в витую пару (или стянуть их максимально близко друг к другу), это снизит индуктивность линии.

Но основное при большой длине силовых проводов - это дополнительные конденсаторы (с низким ESR), расположенные максимально близко к заряднику. Для регулей есть эмпирическое правило - на каждые дополнительные 10 см проводов ставить дополнительный конденсатор 220 мкФ. Лучше использовать несколько мелких конденсаторов, чем один большой, это увеличивает их способность рассеивать тепло и общая индуктивность самих конденсаторов будет меньше, так как они соединяются параллельно.

[lunohod]

vlad_vy
у меня 6 метров провода 10мм2 от аккумулятора в багажник и конденсатор на 1 китайский фарад.

[Patrik]

с каждой снимаю по 240...250ватт.

Опять на пределе пидалишь.

[lunohod]

Зарядочка низковольтная максимум до 15.8Вольт на входе, думаю никаких проблем с ними не будет - единственное пришлось дополнительно нагнетать воздух чтоб не задыхались, при нагреве сбрасывают зарядный ток.

[vlad_vy]

Про конденсатор я читал, емкость более чем достаточная. Возможно проблема заключается в типе конденсатора. Для гашения импульсов самоиндукции в проводке от работы импульсного преобразователя необходимы конденсаторы Low ESR. Подобные импульсы самоиндукции в длинной проводке легко выбивают FETы в регулях, также легко выбьют FETы и в преобразователе зарядника.

P.S. Забыл добавить, индуктивность двухпроводной линии прямо пропорциональна длине линии, расстоянию между жилами и обратно пропорциональна диаметру жил. Т.е. увеличение сечения проводов практически не изменяет индуктивность, так как одновременно увеличивается расстояние между жилами. В итоге индуктивность линии зависит практически только от длины линии.

[DD]

10селлпро и так очень"горячие" зарядки, а в багажнике и в чемодане - совсем плохо...
вся эта идея с длинными проводами и зарядкой на ходу совсем не нравится.

[Patrik]

Зарядочка низковольтная максимум до 15.8Вольт на входе

Поэтому и горячие.

вся эта идея с длинными проводами и зарядкой на ходу совсем не нравится.

Честно говоря весь прошлый год заряжался от тачки(скрипя седцем), генератор на Лансер, стоит 1000$.

[optimist]

подскажите. продукцией револетрикса не пользовался. если брать http://helidirect.com/cellpro-powerlab-8-v2-1344w-multichemistry-battery-workstation-p-22320.hdx  и их платки http://helidirect.com/mpa-multi-port-safe-parallel-adapter-for-xh-compatible-battery-packs-p-25841.hdx   

провода для соединение балансирного выхода платы и зарядника надо докупать какие-то ? в комплектах нигде не вижу. к заряднику вроде одна балансирная платка с паянными проводами... с платой идут?

Честно говоря весь прошлый год заряжался от тачки(скрипя седцем), генератор на Лансер, стоит 1000$.

выбираю что брать толи пару 10XP толи поверлаб8  - в поле только от машины, но дома мощности нужны.. пока 10s макс паки.

[Patrik]

выбираю что брать толи пару 10XP толи поверлаб8  - в поле только от машины, но дома мощности нужны.. пока 10s макс паки.

Бери с запасом, пару 8-ок.

[kostua_d]

выбираю что брать толи пару 10XP толи поверлаб8  - в поле только от машины, но дома мощности нужны.. пока 10s макс паки.

Две шестерки или восьмерки Powerlab в сеть и параллельный заряд. Только источники питания нужны индивидуальные для каждой зарядки.

[optimist]

определился. пойду на восьмёрки. в пары их ставить особо смысла нет решил - буду продолжать юзать параллельный заряд (лень матушка )


блок питания надеюсь будет 24v 3000w - есть какой-то нюанс что лучше взять пару 1000-1500 вместо него ?


p.s. про провода раз молчите - буду надеяться что будет в комплекте всё чтобы их модную плату подключить краем уха слышал что распайка балансира нестандартная.. оттого и волнуюсь что сразу докупать надо )

[DD]

про провода уже писали, почитайте в теме. к МРА надо докупать балансировочный шлейф.

[Константин]

В свете предстоящего подхода батарей 7S возник вопрос. А как ?
Колодки только до 6 банок, MPA у меня нет 
Батарейки с HK, разъем  JST-XH

[SERGINIO]

новый паралельный разьём от поверлаба до 8 банок поддерживает ,вроде.