Выбор между T-Rex 550 и 700

[Yashka]

Или они не только без оси летают, а вообще без вертушки ?

Суровые челябинские парни, могут летать не только без файбара, но и без лопастей...

[HelMAkE]

как-то так http://www.helifreak.com/showthread.php?t=165085

[incomer]

Здесь поживее летает

[_k0t_]

Ну с тем что "как то так" я ещё могу согласиться. Но что "очень хорошо",  я не знаю. Что тут хорошего? Размазня какая-то. 

[HelMAkE]

согласен, тут примеры не очень удачные, видимо F3C не их цель
получше не помню где видел

[avi@tor]

Зато как летает...... один только звук раскрученного до 2000 об ротора 90 -го верта чего стоит.

А где можно этот чудесный звук послушать?

Могу добавить имея електровертолет 90 класса (Касама 90Е) что для него нужно иметь как минимум 8 паков по 6S 5000 и две двухканальные зарядки......

И передвижную электростанцию, т.к.
8 паков * 5А * 22В = 880Вт.
1 авто акк. * 60А * 12В = 720Вт (а если учесть, что эффективность зарядника ~80%, то 576Вт)
Итого: с таким количеством аккумуляторов, заряжаясь на поле есть все шансы усадить аккумулятор авто в хлам и остаться на поле жить (гибриды я не беру в рассчёт, т.к. с ними всё несколько проще).

[incomer]

Зато как летает...... один только звук раскрученного до 2000 об ротора 90 -го верта чего стоит.

авто акк. * 60А * 12В = 720Вт рассчёт, т.к. с ними всё несколько проще).

Во-первых авто акк не не просто 60А, а 60 Ач.емкости (кстати, есть и побольше), отдавать может до 250А.
Во-вторых, у кого есть электро Kasama, то и автомобильчик не Матиз, явно.
В- третьих, автомобили у всех, в основном, не поголовно электрические, а в некоторых еще есть ДВС какой-никакой, и если его запустить, то его генератор отлично отдает ток заряднику. Я 40А беру из бортовой сети, когда заряжаюсь на поле. Никаких проблем.

[nik1]

Если просто заряжать от авто акума 90 А,Ч , то получалось зарядить 3 аки 10S 3850мач и всё ака почти пустая .

[vitkor]

Если заряжать от автомобильного 55А/ч, то получается зарядить 3 пака по 8S 3700мАч.
Либо заводить двигатель авто, либо таскать отдельный генератор.

[Yarrik]

У меня в Крайслере стоит гелевая Варта 95Ач и я могу без ущерба для заводки автомобиля зарядить 8 паков по 5000 Ач, потом надо заводиться, а вообще портативный инверторный генератор на 1 кВт, решает все проблемы на поле с зарядкой и мне и большинству пилотов на нашем поле. (У Алексея Кретова есть такой)