Решил здесь пост повторить, а то что-то в силовой установке тему про стоковый мотор ЕСПшки никто не увидел

После 100 вылетов на 500ке у мотора появился серьезный поперечный люфт в районе верхнего подшипника.... .
Дефектовка показала, что "съело" вал в районе внутренней обоймы верхнего подшипника, причем подшипник не клинит, не люфтит и шарики у него ровные. Вал сделан из говнолина и легко царапается ножем
Вал я конечно заменю на сверло или мичик из r18, но хотелось бы еще поменять подшипники, только вот проблема я нигде не могу найти информацию по данному мотору, какие там подшипники установлены , а выбивать их не очень хочется пока не куплю нужные подшипники.