выбора между mini Titan 325 и T-Rex 450.

[Magistr]

по аппаратуре как вариант JR 7 2.4Ghz

Почему именно эта аппаратура?

[SERGA]

Для начала надо брать пластиковую версию за 6000руб. Меньше страдает при крашах и легче восстанавливается. Понты оставить на потом.

[Michael]

Почему именно эта аппаратура?

Наверное имелась в виду все-таки Spektrum DX7, она же JR x7202. На европейском и американском рынке эта компания выступает под брендом Spektrum, в японии - это JR. Т.е. одно и то же.

Фактически самая популярная аппаратура на этом форуме и на helifreak. Почему - дело десятое, но для новичка лучше брать самую популярную, иначе тяжело будет разобраться.

[Woffka]

нет имелась в виду именно JR 7 2.4 Ghz
тот же Spectrum только подешевле чутка!
http://flying-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=14_229&products_id=4635

[Michael]

По поводу JR и Spektrum все оказалось чуть сложнее:

On the US, Horizon is the sole importer/distrbutor of JR radios. JR is a Japanese company that sells radios all over the world through various distributors.

Spektrum is a wholly owned subsidiery of Horizon. Spektrum sells radios throughout the world through various distibutors.

JR and Spektrum have a cooperative agreement. The DX6 and DX7 are JR radios (662 and 7202 respectively) converted to 2.4 GHz and with some differences/upgrades and Spektrum branded.

The X9303 and 12X are JR radios with Spektrum RF section and JR branded.

It seems, IN THE US, that the agreeement gives Spektrum the 7 ch and under market and JR the 9 and over. But outside the US, there is the DSX7, a JR branded 7 channel 2.4 GHz radio plus the Spektrum branded DX7. I haven't heard of a Spektrum 9 channel though.

The DX6i is totally a Spektrum product.

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=137859

Про разницу между DX7 и DSX7:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=163225&highlight=dsx7
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=160621&highlight=dsx7
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=104793&highlight=dsx7

В DSX7 можно менять моду через меню, в DX7 нужно брать в руки отвертку и менять местами разъемы.

Но т.к. у всех местных гуру именно DX7 - то лучше взять его. Потому что перед первым полётом гуру должен проверить настройки и дать советы (попутно поглощая вкусное мясо и вино, которым его угощает новичок), и ему будет проще это сделать, имея в руках такой же пульт.

[Magistr]

Все конечно хорошо, но по "англиски" я читать не умею, все время учил немецкий.

[Woffka]

в реале меню в них одинаковое! но в jr приеники свои! от спектрума не подошли на них должна быть буковка J. один фиг заказывать. единственное непонтно почему JR значительно дешевле!

[AlexSr]

По ссылочке на Флаинг Хобби обратите внимания:

DSX7 2.4G control system is Japan brand with RD731 DSMJ receiver, the system comes w/o 3 servos ES375 for electric model use, you can using other servo if you like to use it for glow engine models.

на буковку "J" - это ЧИСТО аппаратура для японии. Она не совместима с прочими Спектрум и JR на 2.4
Нужны только приёмники с этой буквой.
Так что, этот вариант отпадает.

[Anton_vrn]

А кто-нить юзал ЖР на 2.4? Интересно, в нем тоже таймера нет как в их обычной 7-ке?

+1 за минититан и за 2,4! Можно еще футабу 7 посоветовать, она хоть и страшная, но не дорогая, надежная, и все нужное в ней есть.

[Fedy]

я за T-Rex 450! или 100% клона коптер-икс с метал бошкой за 60 баксов. видел в живую. хорошо сделан.
и за аппу Spektrum DX7!
то что она денег стоит около 10т.р. это да. но зато если хобби не воткнет ее всегда можно за эти деньги продать.
а любая другая аппа хуже и трудно продаваемая бу.

[Andrei_S]

у всех тирексов хаб узкий и межлопастной вал болтается там как сопля.
у минититана он имеет широкие плечи с нормальными демпферами и межлопастной вал в голове сидит как влитой.
у тирекса кажется упорных подшипников в голове нет, а у минититанчика есть.
статики у минититана нет, так как хвостовая балка в два раза шире чем у тирекса и поэтому ремень внутри стенок не касается.

к недостаткам титанчиика можно отнести:
убогие шасси
лексановый капот
мелкие шарики
тонкие тяги.

из запчастей надо сразу запастись основными лопастями и основными шестернями, так как эти штуки вылетают на 99% при каждом падении.
бывает ломаются тяги и рвутся линки.
все это относится к полностью железной версии.
кстати качество железяк у тайгеров гораздо лучше чем у элайнов.

[Michael]

Поправка: капот у титана полиэтиленовый, что создает определенные трудности при его покраске.

[Anton_vrn]

Зато этот капот разбить тяжело, а если хочется красоты - полно стеклопластиковых

[Magistr]

По поводу капотов я не волнуюсь, есть возможность самому их клеить из стекла или угля, а так же есть возможность раскрашивать их (имеется в наличии аэрограф и опыт пользоваться им).
С тушкой определился буду брать мини Титан. 
А вот с аппаратурой пока не понял, какую же брать и самое главное ГДЕ. В местных магазах выбора аппы таких фирм весьма скуден. Возникает вопрос, где брать аппу?

[Anton_vrn]

Если важна цена - в нетмагазинах или наебее, или в барахолках...