Вопрос по питанию к сервам .

[SlavikR]

Вопрос по питанию к сервам.

Много хвостовых серво работают от 4.8v,понятно что надо поставить Step-Down Voltage .
Но немогу понять все понижают на 5v,  0.2v – это допустимо ?
У меня стаковый регуль  RCE-BL60G 60A Brushless ESCX1(Built-in 5-6V step-less adjustable BEC), если его выставить на 5v ,значит вся борт сеть будет 5v,тогда  Step-Down не нужен ?       

С Уважением Славик.

[morro_lucky]

Вопрос по питанию к сервам.
Много хвостовых серво работают от 4.8v,понятно что надо поставить Step-Down Voltage .
Но немогу понять все понижают на 5v,  0.2v – это допустимо ?
У меня стаковый регуль  RCE-BL60G 60A Brushless ESCX1(Built-in 5-6V step-less adjustable BEC), если его выставить на 5v ,значит вся борт сеть будет 5v,тогда  Step-Down не нужен ?      
С Уважением Славик.

0.2v –  допустимо. А под нагрузкой еще и просядут эти 5.0v
К слову сказать бортовые 4х баночные гидриды полностью заряженные выдают порядка 5,2- и никаких степдаунов.

Твой регуль конечно же  можно использовать без степдауна в режиме 5.0v.
НО ЕСЛИ ДРУГИЕ СЕРВО ПОДДЕРЖИВАЮТ 6.0v ИМХО лучше настроить BEC на 6.0, а хвостовую запитать  через степдаун.
Тогда сервы перекоса работать будут быстрее и и мощьнее...

[SlavikR]

Понял,Спасибо!
Второй вопрос почему на хвост ставят предпочтительно сервы типа Futaba 9257
 A не BLS251 ? Цена кусает или в чём проблема.

[morro_lucky]

Понял,Спасибо!
Второй вопрос почему на хвост ставят предпочтительно сервы типа Futaba 9257
 A не BLS251 ? Цена кусает или в чём проблема.

Во первых корректнее сравнивать  BLS251 с S9256 (9257 - серва меньшего размера).
Ну а по существу - где-то читал, что редукторы у BLSок слабые (Но это про перекос  ).
Имеется ввиду для новых моторов слабые.
Видимо так как моторы Brushless - момент моторов выше чем у обычных...