Поделитесь пожалуйста мнениями по выбору электрички 600-го класса.

[IvanSpb]

Собственно, вопрос.
Есть Алайновская пятисотка, хотел бы к осени взять что-то покрупнее, из 600-го класса.
Уровень у меня пока начальный, полёты в горизонте, роллы.
Хотел бы именно электричку, так, как к ДВС душа не лежит.

Озадачился вопросом - а что вообще есть в 600-м классе?

600-ку от Алайн не рассматриваю - уж больно она одинаковая с пятисоткой, хотел, бы что бы она отличалась конструктивно.

Есть модель 600-го класса у ТандерТайгера, есть 600-й Микадо Лого, присматриваюсь так же, и к Аутрейдж 550, хотя он и не 600-й. Хэнселейт отпадает - очень уж экзотично да дорого.
На что ещё стоит обратить внимание?

[vitkor]

Мною опробованы Logo и Compass Knight 600. Оба вертолета имеют не традиционную конструкцию. У меня оба заточены под 8S лития. Летают очень прилично. Достаточно крашестойкие. Лого правда похуже и подороже, в плане крашей. Также, есть некоторые сложности с батарейками 8S в виде «кирпич» для Лого. Не всякая влезает в раму.
На Компас запчасти только оттуда, на Лого можно и в России покупать.
На РЦдесигне есть блоги по этим вертам, если интересно почитайте. Если есть вопросы спрашивайте.

[lexis]

Я сейчас тоже озадачился выбором следующейго верта. равда 500-ку пока в воздух не поднял, но для себя решил, что будет 600-й клас. Почему вы выбираете что-то с другим конструктивом?

Я для себя пока остановился на T-Rex 600, правда собирать я его по частям собираюсь. Например раму от Custom Heli (понравились запресованные кайки для крепления серво).

[IvanSpb]

Почему вы выбираете что-то с другим конструктивом?

Просто потому, что это было бы для меня неинтересно - всё то же самое, практически, что на пятисотом, только гипертрофированное.

Поэтому, буду присматриваться к другим.

[lexis]

Кстати, если я ничего не путаю, LOGO 500SE позиционируется как раз в пику TREX600.