Отрываюсь от земли, и сразу его уводит в сторону

[_k0t_]

Летайте в полётном режиме.

[vladlik]

А где его нужно выставить, этот режим?

[morro_lucky]

А где его нужно выставить, этот режим?

Ищи Idle1 (Пилотажный режим 1)
Кривая газа в нормальном (normal) режиме такая

Кривая газа в пилотажном (idle1) режиме такая
 
т.е. когда ручка газа идет от 50% к 0% (вниз) обороты не падают, а возрастают.
Естественно такой режим малопригоден для взлета и посадки, поэтому его включают только для пилотажа.

...Послушай, оно конечно здорово, когда все разжевывают, но ты хотя бы чуть-чуть теорию почитай, а?
Тут и в выше всё
Нам конечно ответить - в радость, но это первую очередь тебе самому поможет уже начать разбираться самому а не задавать "детских" вопросов. Ведь большинство ответов на твои вопросы - есть основа основ с изучения которой начинают все вертолетчики.
Без обид, o'k ?

[vladlik]

Большое спасибо.
буду изучать.

[vladlik]

У меня вопрос по Аккумулятору .
Верт. t-rex 450 с ним комплектуется аккумулятор 2150ma, я поставил в место него 2400ma
По весу он тяжелее, чем 2150ma. Влияет ли эта разница в весе на лётные характеристики вертолёта

[incomer]

С таким паком наверняка будет сильно передняя центровка. Для полетов блинчиком, наверное, сойдет, время полета побольше будет, а потом уже сами сообразите можно с ним летать будет или нет. Для проверки центровки- полностью собранный (с паком и канопи) держите за хаб и поворачиваете так, чтобы основной ротор был перпендикулярен земле- верт не должен поворачиваться вокруг оси, если что-то перевешивает, то и опуститься к земле.
Удачи

[vladlik]

Из за перевеса верт. может уводить в сторону?

[_k0t_]

Вы уверены, что тарелка у вас стоит ровно??? Воспользуйтесь приспособой,
Если на глаз не можете определить.

[vladlik]

Спасибо.
Где можно посмотреть, как это приспособление правильно устанавливать?
И ещё вопрос, часто упоминается  XP что такое, и где в вертолёте это находится?
Извиняюсь, если не правильно задал вопрос.

[tim001]

ХР-хвостовой ротор, где находится писать не стану

[vladlik]

Понятно спасибо.

[morro_lucky]

Понятно спасибо.

Вроде же обещал почитать теорию...

[vladlik]

Читаю, но в текстах и в форумах пишут XP а вот что это, я не знал поэтому задал вопрос.

Возник вопрос
Как в вертолёте  t-rex 450 должны стоять цапфы.
Сегодня обнаружил, обе цапфы болтаются в хабе, хотя с двух сторон крепко закручены.
Так должно быть, или они там плотно должны стоять без люфта.

[morro_lucky]

вал сопрягается с хабом через так называемые демпферы- резиновые колечки.
чем мягче материал, тем мягче управление. и наоборот.
У 450го действительно ощущение, что уж очень сильно болтается межлопастной вал

[vladlik]

Понятно спасибо.
Сегодня проверял тарелку перекоса с помощью приспособления о котором упоминалось выше. При проверки обнаружил, тяга (если смотреть с хвоста правая сервомашинка) был 05мм выше чем остальные отрегулировал по нулям. Добавляя газ стиком,  тарелка подымалась до середины ровно. После середины газа тяга, которую регулировал, стала опережать другие тяги и в самом верху она была на 1мм выше остальных.
Почему так получается?