T-Rex 600 Nitro , проблемы, поломки, и.т.д

[Anton_vrn]

Я имел в виду не это. Люминевые балки по длинне от температуры гуляют, да так что ремень зимой спадает... Как этот момент в случае кардана компенсируется на рексах?

[tim001]

Ну так и кардан тоже люминевый и потом там есть зазор, вообщем зимой проблем по этому поводу не испытывали.

[tim001]

Как то на полётах запускаю двигатель и слышу такой не приятный звучок, явно лишний в работе мотора, дома и причина нашлась, узел крепления фена-сцепления-просто развалился, Алигн философски заключил я и поставил новый

[Alex_Nezd]

Да с тем, сколько вы летаете с Николаем любой верт начнёт разваливаться...
Но я всётаки люблю Алигн, хорошо верты летают у них
Вчера кстати на 600 Нитре включил на гувире ATG активный режим, всё настоили. Кстати, после включения активного режима температура мотора сильно упала - 76-80 градусов, и перестал тянуть... Забеднили на 5 щелчков, 105 гр. и верт так попёр блин
Хорошо работает активный режим, обороты после просадки набирает быстро очень...

[tim001]

Да не могу сказать, что я сейчас много летаю, причём никакого экстрима, насчёт любви к Алигн не сотвори себе кумира летает всё, пилот рулит.

[Alex_Nezd]

Кстати, как поставили металлическую шестерню привода хвоста (горизонтальную) проблема вроде бы исчезла, но вчера летал, и при фигуре с пируэтами срезало конические шестерни, обе… 

[tim001]

Срезало где -впереди или сзади? -есть один нуанс   когда родные конички срезает при крашах, то при замене на новые может совсем не быть люфта между шестерёнками-проверяй этот момент, мне приходилось подбирать шестерёнки.

[Alex_Nezd]

Срезало впереди, сзади пока не срезало... тфу-тфу
Спасибо, будем смотреть зазор...

[Alex_Nezd]

При не совсем удачной авторотации с бочкой отвалился расходный бочёк, решили поробовать полетать без него, в общем летается и без него очень хорошо, перебоев в работе движка не было... Правда установлен в бак вот такой топливо заборник - http://www.helidirect.com/product_info.php?cPath=179_530&products_id=5414

[tim001]

  :)У нас уже такой работает-понравилось

[tim001]

А вот и виновница торжества-чуть не убитый Рекс на авторотации, обгонка заклинивает стакан напрочь, держите в запасе и стакан и обгонку.
 Если заклинило обгонку, бывает достаточно непросто вытащить основной вал-механизм изятия следующий:
 Один человек берёт за ротор двумя руками, другой удерживает основную шестерню и начинаем вытягивать двигая туда -сюда.

[omx]

Собираю голову, рамка флайбара (flybar craddle) ходит туго. Пробовал разные степени затягивания - без результата.

Разобрал, посмотрел - внешняя рамка должна упираться во внутренние части подшипников на внутренней рамки и крутиться все должно вообще без сопротивления. Может быть я сдуру слишком сильно скрутил рамку и эти подшипники вошли в пластик?

На trextuning.com про эту проблему ни слова (http://www.50-tuning.com/reviews/kits/trex600nitropro_build.asp#Head_assembly), на видео по сборке тоже. Может кто сталкивался?

[mixrc]

Да имеет место такая проблема но не всегда на металлической рамке тоже имело место.  Надо положить тонкие шайбочки перед подшибниками тогда будет ходить свободно и еще главное надо вытащить один подшибник и посмотреть есть ли между ними тонкая шайбочка иногда не бывает по этому и при затяжке подшибники упираются друг в друга.  Можно положить и две шайбочки между подш ничего страшного не будет пробуйте должно получится

[omx]

Спасибо, сейчас попробую. Похожие шайбы есть среди запчастей но наверняка они нужны для чего-то другого. Съезжу завтра в ОБИ посмотрю себе шайбббб 

[omx]

Отлетал всего галлон топлива - топливная трубка упала в бак. Ставил неоригиналную трубку, брал на helikraft. Знакомый говорит, у него на 600-м уже три раза отваливалась. Видел на форуме совет ставить трубки от Hirobo или X-cell - их можно купить отдельно, где взять в Москве?