замена уставшей тушки хорька - X50EF

[ZVER]

ЮСБи шнурок от зарядки мелкого соосник

Блин, срочно нужен мелкий соосник.

[ZVER]

тяжелый он, гад, для 90А и 12S...

Если узнаешь за сколько я его стяпал вместе с мотором то будет лёгкий

[Андрей]

В любом торговом центре есть отдел по продажи всяких, прикольных, ползающих, летающих, плавающих игрушек, подходишь к продавцу и говоришь мне нужен юсби шнурок от соосника, он тебе пачку продаст они их отдельно возят.

[Anton_vrn]

Не подскажите на телеметрийных приёмниках футаба какой то хитрый разъём  где его можно найти

Если не найдешь в "радиодеталях", свистни, поищу. Где-то валялось несколько штук.

[ZVER]

А пиньон какой ставишь

Ты сейчас на каком летаешь ?

[ZVER]

Есть смысл на 12S c разъёмами ST90 заморачиваться или ST60 подойдут ?

[Anton_vrn]

Есть смысл на 12S c разъёмами ST90 заморачиваться

Есть!

или ST60 подойдут ?

Пойдут.

[ilyxa]

Использую 12 AWG + DC3 разъемы - прилетают немного теплыми (есть падение), менять не стал (все равно с акков тащиться 12AWG). Уйду на XT150-ые связки, но не сейчас.

[ZVER]

Таки успел поменять мотор пока не отправили на Scorpion HK-4025 - 550, для 630 Kv на 12S По моим расчетам нужен 12 пиньён а его взять не где, целевые обороты 2050, не выше.

[Anton_vrn]

Таки успел поменять мотор пока не отправили на Scorpion HK-4025 - 550, для 630 Kv на 12S По моим расчетам нужен 12 пиньён а его взять не где, целевые обороты 2050, не выше.

На моем я делал 2200 и 2300 оборотов. На 2200 он достаточно спокойный, это тебе не сверхлегкий нитрыч, все-таки на пол кило веса больше, по этому обороты нужны выше.

[ilyxa]

Таки успел поменять мотор пока не отправили на Scorpion HK-4025 - 550, для 630 Kv на 12S По моим расчетам нужен 12 пиньён а его взять не где, целевые обороты 2050, не выше.

будешь вваливать на 13-ом пиньоне, 2250 будет в самый раз на полке 78-80% - как раз в заданной эффективности.

[ZVER]

удешь вваливать на 13-ом пиньоне, 2250 будет в самый раз на полке 78-80% - как раз в заданной эффективности.

Не буду я поменял 630 на 550 kv, с  Scorpion HK-4025-550
Посылку только что отправили:
HP-ATLAS-090OP
Hyperion ATLAS Series Brushless 90A 12S ESC for Airplanes and Helicopters. OPTO type (no BEC). See Details
Quantity : 1
Price : US$85.80

SC-HK4025-0550
HK4025-550Kv Motor / Kv=550, Max Current=65Amps
Quantity : 1
Price : US$66.20

Лично не однократно видел как оно летало в руках Антона, рядом было стоять страшно, думаю что да же Тарек бы обделался
Так так как сетап с этим мотором HK-4025-550 очень да же летабельный то зачем изобретать велосипед.
По поводу оборотов ротора на X50EF пока мне хватит 2050-2100, я ведь летать не умею, только висеть учусь.

[ilyxa]

ну вариант.

[Anton_vrn]

По поводу оборотов ротора на X50EF пока мне хватит 2050-2100

Вот ты упрямый. Все равно ведь 2200 в итоге поставишь. Не летит он иначе. Это тебе не нитрыч, у которого 3150гр веса. Эта хрень весит 3850, и на меньших оборотах превращается в унылое гавно, которое еще и колбасить начинает. От 2300 и выше надо для более-менее активного полета, 2200 чтобы летать мягко и спокойно.

Лично не однократно видел как оно летало в руках Антона, рядом было стоять страшно

Чо ж там страшного? Я на нем летал высоко и далеко, потому что так и не прилетался к нему. Ну а фыркнуть лопастями рядом с собой - тут много ума не надо, да и напугать этим можно разве что только того, кто тогда окоп под машиной от страха рыть начал
Ну а с таким налетом как в этом году (2 полета на ляктричке, и 1,5 баклажки на нитре) вам скоро придется меня на шнурке "тренер-ученик" выпускать летать...

[ZVER]

Эта хрень весит 3850, и на меньших оборотах превращается в унылое гавно

Это только ТТ X50EF такой тяжёлый получается из 600го электро что ли, или они все такие, я просто далёк от темы большого электричества потому не в курсе.