замена уставшей тушки хорька - X50EF

[Jazzman]

На моём вертухане YGE120 страгивает ротор как океанский лайнер, но под управлением внешнего говера в FBLS. Теоретически, внешний говер никак не влияет на первоначальный толчок, толкнуть должен регуль, а потом тон разгону задаёт внешний говер, но тем не менее, уже второй раз сталкиваюсь с тем, что 120А (YGE120 и Markus 120) регуль совершенно безобразно ведёт себя на страгивании и только внешним говером удаётся его приструнить (т.о. пересадили Markus 120 на внешний говер и старт стал мягким). В cgy750 говер есть, датчик оборотов в YGE120 тоже есть, может, попробовать?

[ZVER]

В cgy750 говер есть, датчик оборотов в YGE120 тоже есть, может, попробовать?

Да я Илью давно об этом прошу, тем более на новой прошивке.
Раз он тут диванный теоретик то должен вносить ясность в суть вещей

[ilyxa]

В cgy750 говер есть, датчик оборотов в YGE120 тоже есть, может, попробовать?

Да я Илью давно об этом прошу, тем более на новой прошивке.
Раз он тут диванный теоретик то должен вносить ясность в суть вещей

хехе, Андрюх, завтра на поле "занесу" вопрос про внешний датчик

[ZVER]

ilyxa, Как летается на X50E, я собрался то же своего хорька проабгрейдить на X50E
Регуль УГЕ HV функционирует нормально ?

[ilyxa]

- по самой туше
-- летит, как и должна
-- на чОрном карбоне нарисовалось некоторое кол-во белесой стружки с основной шестеренки (зубная щетка спасла мир, ничего мазать не собираюсь)
- по регулятору:
-- тяжОлый, это да
-- нет мягкого старта на этом моторе - первый запуск всегда с тычком (но это сглаживается стартом по ДВСному )
-- прилетает теплый, после отстоя радиатор немного "разгоняется" (имхо!, радиатор - говно, и полностью поставленной задачи охлаждения - не решает, в принципе, и не удивительно, при его-то профиле, явно прилепили абы что, лишь бы тянуло)
- акки 2650 45С очень годные в 12S сетапе - 3 мин. на 2250 c Gov.Stor - 48-51% остатка, но в этом сезоне они, увы, уйдут, будут брать себе дешОвые с токоотдачей 30-35С, емкостью 3200-3700, скорее всего
- мотор TT греется до 56 (Tокр ~= 29-37), прет без видимых просадок и заморочек
- сервы Hitec 7xxx на перекосе дают немного смазанную остановку (не критично) и тормознутый подрыв (критично, хочу злее), будут новые сервы однозначно
- хвост один раз на новом хайтеке сорвал (немного), уменьшил чуйку до 75, все ок, скорость по хвосту не то, что достаточная - ее там ЧЕРЕСЧУР много, так что ставлю толстый РЕК заместо Futaba 256
- 750-ка летит на 4-ку, имеет небольшую тенденцию сваливаться при пируэтах, разбираюсь (не критично)

Что еще - да летит оно "из коробки", были мелкие нюансы с 1.4 CGY микрокодом, в принципе, ничего критичного.

[ZVER]

Hitec 7xxx на перекосе дают немного смазанную остановку (не критично) и тормознутый подрыв (критично, хочу злее), будут новые сервы однозначно

А мы тебе что говорили Ставь ФУТАБУ и не забивай голову.

По башке вопросы есть, как люфты на цапфах ?

[ilyxa]

Hitec 7xxx на перекосе дают немного смазанную остановку (не критично) и тормознутый подрыв (критично, хочу злее), будут новые сервы однозначно

А мы тебе что говорили Ставь ФУТАБУ и не забивай голову.

По башке вопросы есть, как люфты на цапфах ?

мне и про акки говорили, что они взорвутся Футабы на этом вертолете - не будет принципиально, меня хайтек устраивает более чем, нужно просто поставить что-то более-менее подходящее этому борту, тем более сейчас коллега очень успешно облетал свежие хайтеки на 630-м гоблине и весьма ими доволен (в отличии от футабы). Так что на вкус и цвет

[ZVER]

ilyxa, ты моторку с угой где покупал если не секрет ?
Бек у тебя какой стоит ?

[ilyxa]

ilyxa, ты моторку с угой где покупал если не секрет ?
Бек у тебя какой стоит ?

BEC - CC BEC Pro (6S split).
Мотор из "Модельного мира"@Ростов-на-Дону.
Рег взял с рук у коллеги (если бы не подвернулся - скорее всего, забрал бы CC EDGE HV 120, который и планировался изначально).

Хотел отказаться от разъемов DualSky DC3 - не стал, хотел ставить HV BEC - не буду, все устраивает и летит, не греется и не доставляет.

[ZVER]

Процесс абгрейда хорька до вертолёта уже пошёл.
Сервы на перекос KST BLS815
Хвост KST BLS 805
Мотор HP-HS4025-0630 + кит вала на 6мм.
Регулятор HP-ATLAS-090OP (Он же Scorpion Commander 50V 90A ESC (OPTO))
FBL - пока будет бист
Питание борта - ХЗ (не определился)
Осталось у Антона тушку забрать и всё это туда вкорячить.

з.ы. Не подскажите на телеметрийных приёмниках футаба какой то хитрый разъём  где его можно найти, не за 18$ на башне покупать.

[ilyxa]

Сервы на перекос KST BLS815
Хвост KST BLS 805

"и эти люди будут мине рассказывать про хайтек?!" Шучу, но давайте больше не будем сравнивать F vs H, што ле

[ilyxa]

HP-ATLAS-090OP

тяжелый он, гад, для 90А и 12S...

А пиньон какой ставишь на 630 kV?

[ilyxa]

з.ы. Не подскажите на телеметрийных приёмниках футаба какой то хитрый разъём  где его можно найти, не за 18$ на башне покупать.

Поройся на форуме, помоему, Андрюха@Кострома надыбал какие-то дешОвые акки от игрушек с нужным разъемом - пройдись по модельке, может что и подберешь.

[Андрей]

ЮСБи шнурок от зарядки мелкого соосник -100-150р.

[ZVER]

А пиньон какой ставишь на 630 kV?

13 - как раз полка будет около 70% то что доктор прописал.