Люфт цапф ОР на безфлайбаре

[serega]

Игорь,а что  конструкция с упорными подшипниками существует только у Титан Х50Е?Вот такого люфта ,что я наблюдаю на своём титане, не было у меня ни на одном вертолёте ,если взять за цапфу и потянуть ,то да люфтик есть и должен быть,но у меня конкретно если покачать за лопасть вверх вниз,то цапфа относительно вала двигается вверх вниз примерно миллиметра на 4 ,если висеть на месте на вертолёте и покачать его вправо влево ,на лопастях появляется бабочка огромная,скажите так и должно быть?

[ilyxa]

я собирал такую бошку на R50titan (от ТТ был агрейд). Такого люфта там даже близко не было. Может, все проще - не та шайба не в том месте? Или собственно подшипник упорный наоборот стоит? В подши в цапфе вал входил впритирку, там попросту нечему было давать 4 мм люфта.

[serega]

Илья, получается все кто о этом говорит люфте ,снимает видео и выкладывает в нет,что то не так собрали и перепутали,а производитель признал косяк и выпустил новый вал с подшами ,поставив который, всё работает отлично.Всё собрано по инструкции ,там что то перепутать невозможно.Илья приезжай в Москву на соревнования ,я возьму вертик с собой покажу люфтик

[ilyxa]

Сергей, будешь смеяться - но так и выглядит - http://planetahobby.ru/catalog/vertolety/vertolety-s-dvs1/nabor-dlya-preobrazovaniya-x50-v-besflaybarnuyu-versiyu-3925.html - вот эта бошка (точно такая же, как и в оригинальном ките) - никаких чудовищных люфтов и излишних ходов - не имеет. 4 мм хода на цапфе = имхо, в р-не 7 гр на бошке разницы, так что описанная ситуация - не бабочка, а лютый ппц какой-то, это не полетит в принципе, так что - либо что-то не договаривается, либо, как уже сказал Антон, на оборотах это попросту несущественно... Кстати, такой же вопрос я поднимал про G4-й - там на хвосте люфт просто страшно выглядит - на оборотах все становиться на свои места на 1-2-3 и хвост идеально работает - для эстетики можно шайб накидать, но - нафига?!

Ну что там может люфтить так - только сами обоймы пары качения, бо если люфтит сама внешняя или внутренняя части подшей в корпусе или на валу - так это жЁпа, значит там допуск прое.н на десятку. Не верю в такое, я большой фанат тайгера

Буквально скоро буду собирать кит x50ef, отдельно уделю внимание люфтам на бошке.

Соревнования оч заманчиво звучат, но - увы - не мое, я больше по форуму да по местным полям жмусь

PS: начинаю вспоминать - скорее всего, в бошку конверсии я вложил дополнительно по парочке очень тонких установочных колечек (может быть, сейчас уже не проверить) - это называлось trust bearing preload (преднагрузка подшей упорных). Не соображу сейчас, но вполне возможно, что люфт я так и выбрал.

[serega]

Илья прочти ветку сначала,там всё есть и видео и ссылки на апгрейдный вал,он другой,по твоей ссылке не пойму что хочешь сказать.Что у меня,если взять за край лопасти и покачать её, то глядя на болт, который притягивает цапфу к валу, виден огромный люфт относительно цапфа- болт ,пару мм вниз и столько вверх, никаких колечек не было ,собран верт ,лишнего не осталось          

[ilyxa]

то есть люфтит ближний к цапфе радиальный подш? А если лопасть (цапфу) оттянуть - также качается?

Ходил, смотрел - Ник однозначно отозвался о проблеме на rr, и уже давно.

[serega]

Так и должно быть?

[ilyxa]

Так и должно быть?

буду собирать - выложу отчет. Если радиальный подш не сидит плотно в обойме - это плохо, это не рабочая схема, при определенных нагрузках внешняя обойма пойдет по посадочному месту, ИМХО. Пока из всего увиденного и что у меня на столе было - изначально недогруженный упорный подш, лечиться эстетичной прокладкой? Но вот бабочка мне, честно говоря, не понятна...

[serega]

Лечится валом новым и подшами,закажу на днях,а что не понятно с бабочкой? http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?products_id=29161

[ilyxa]

судя по картинке - более толстые основания подша и установочная шайба, и, видимо, более короткий вал?

PS: ну точно - http://www.helifreak.com/showpost.php?p=5666465&postcount=2 - я так и вылечил "проблему" у себя.

PPS: ну и пройдись поиском - без установки доп шайб без замены демпферов та самая мелкая раскачка никуда не денется.

[serega]

Буду лечить.

[ilyxa]

Буду лечить.

Удачи! Не забудь отписать, что вышло!

[ZVER]

если взять за цапфу и потянуть ,то да люфтик есть и должен быть,но у меня конкретно если покачать за лопасть вверх вниз,то цапфа относительно вала двигается вверх вниз примерно миллиметра на 4

У меня на всех конструкциях с упорными подшипниками есть люфт но конечно не 4 мм. но есть, надо проверить правильно ли подшипники стоят там два кольца с разными посадочными диаметрами, в мануале можно глянуть как они правильно ставятся.

[serega]

Игорь, ну вы же читать умеете,написал же, всё собрано правильно.Видимо  тот паренёк на видео тоже не так собрал

[ZVER]

Видимо  тот паренёк на видео тоже не так собрал

Да похоже на то, все дело в ручонках