Линк, я крутил до упора, но как бы без фанатизма, чтобы внутри него не сорвалась резьба.
Там контсруктивно линк не может входить во втулку, он консольно закреплён на болте М2,5,
который , в свою очередь, ввёрнут во втулку. Коцентратор напряжения, конечно, есть, но не такой,
что бы ломать на пятом полёте. У меня с этой тягой вообще не было никаких вопросов.
Я почти уверен, что дело в вч-вибрации хвоста - этот зуд и ломает болт