Двигатель дергается и нелинейный набор оборотов.

[woodmin]

Аппаратура Hitec Eclipe 7 с Hitecовским модулем 2.4. Двигатели бесколлекторные (разные), регуляторы бесколлекторные (разные). При постепенном увеличении газа мотор плавно раскручивается примерно до середины а потом :
1. начинает увеличивать обороты скачкообразно
2. Примерно в середине стика мотор начинает дергаться. Как бы "троить".
Может кто подскажет? Куда копать, что курить?

[AntonM]

Вывод напрашивается..

При условии отсутствия миксов и линейной кривой газа мы дергаемся на разных ESC+разные двигатели в конкретном положении стика = пипец резистору стика в околонулевой зоне(середина газа)

[woodmin]

Вот этого я и боялся 

[Anton_vrn]

Серва как себя ведет в этом канале?

Симптомы больше похожи на то как себя ведут голимокЕтайские регуляторы с оборотстыми моторами.

[nik1]

Так посмотри как двигается шаг, если резюку писец, то и шаг будет прыгать.

[woodmin]

Серву не втыкал. Завтра попробую. Шаг вроде не дергается. Хвост дергается, когда мотор начинает подтраивать.

[woodmin]

Симптомы больше похожи на то как себя ведут голимокЕтайские регуляторы с оборотстыми моторами.

Сечас на вертушке стоит алайновый движок и регул.

[AlexSr]

Делаем "заземление" и убираем приёмник от регулятора по дальше.
Так же смотрим что бы провода к мотору от регулятора (оголённая часть разъёма) не касались металлических частей или карбоновой рамы.

[woodmin]

Серва включенная в канал газа дергается. Потенциометр капут. Полистал инет. Новый оказывается найти нереально. На Хелимастер отлетаю, потом видимо придется серьезно задуматься о новом передатчике (((

[AlexSr]

Серва в канале газа - это ещё не потенциометр! Должны так же дёргаться сервы перекоса (синхронно).
Так как потенциометр на ШАГ и ГАЗ - ОДИН!

Если шаги не дёргаются, то проблема именно в КАНАЛЕ (приёмник или передатчик дуркуют).

[woodmin]

Вчера наладил свою аппаратуру. Действительно резистор кирдык. Может кому пригодиться. Резистор там стоит на 5 кОм. Точно такой же используется в hitec овских сервах стандартного размера. Я снимал с 422 сервы. Единственно там конструктив корпуса маленько отличается. Зато плата с резистивным слоем один в один. Весь ремонт занял примерно минут 20. Теперь ничего не скачет, хвост как прибитый.  Вертушка стала вся такая послушная.