Logo 550 SX

[asymptote]

какие есть качественные альтернативы по лопастям основного ротора кроме spinblades и ушедших с рынка EDGE?

[asymptote]

поделюсь для статистики:

сервы ОР - Futaba BLS255HV
серва ХР - DSJR8900G через понижающий степдаун emcotec 8>5 вольт
мотор стоковый Scorpion 4025-1100KV c 16 пиньоном
регулятор YGE LV90 с добавленными конденсаторами с гувером от V-Bar
аккумулятор Thunder Power G6 5000mAh 65C (бортовое 8 вольт от него же)
хвост и плавник - апдейтный от SPEDIX (родной из-за болезни с одним подшипником стал причиной жесткого краша)
шестерни и ролики привода ремня также апдейтные от  SPEDIX - качество на порядок лучше родных
V-Bar SilverLine c последней прошивкой pro
лопасти Symmetrical FBL Blades - 550
обороты 2350-2400

масса 3096 грамм

[brush]

 Коллеги , два вопроса :
 1.  Летает кто нить Лого 550 , мотор Scorpion HKIII 4025-1100Kv, с Контроником 80 ??
 2.  Всем известно , что родная талелка - слабохилая ,можно конешн поставить от 690 сэкс  - http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=22_144_229_939&products_id=29581, но это почти две цены !   Как ведёт себя тарелка от Квик http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=22_144_229_232&products_id=6350&&   А возможно был опыт с тарелкой, от  Иннова 550-600 ??  Спасибо .

[Толик]

Три года стоит от Рекса 600-го, только шарики от Логи поставил. Очень чудно себя ведёт.

[brush]

Три года стоит от Рекса 600-го, только шарики от Логи поставил. Очень чудно себя ведёт.

Большое спасибо ,очень нужная информация .

[Def]

А вот и новинки!
Компания Mikado объявила о выпуске новой версии вертолёта Logo 550SX.
Из приятностей:

• Новая канопи (ну меня и старая устраивала);
• Новый, более мощный, обгонный подшипник;
• Новая рама с большим отсеком и механизмом быстрой смены батарей на салазках

Последний пункт мне больше всего нравиться. :)
Кстати, апгрейд на новую версию доступен в продаже и стоит 99 евриков.
Обещают в ближайшее время выпустить подобные наборы для 600/690.
И тут у меня мысля как заработала. :)
Думаю взять такой апгрейд на свою 600-ку и заколхозить туда же разъёмы, что бы было как на гоблине - воткнул батарею - и тут же воткнулись разъемы. :) В общем - жду и буду колхозить. ;)

[Nik Nik]

Хорошо то как!
А когда будете уже много и интересно летать, второй пункт Вас обрадует куда больше остальных!

[Nik Nik]

Думаю взять такой апгрейд на свою 600-ку и заколхозить туда же разъёмы, что бы было как на гоблине - воткнул батарею - и тут же воткнулись разъемы. В общем - жду и буду колхозить.

А вот так никогда не делайте!

[Def]

Интересно, почему?

[Nik Nik]

Интересно, почему?

а к чему?
к первому или второму?

[Def]

Интересно, почему?

а к чему?
к первому или второму?

Скажем так, к вопросу о подключении батарей одновременно с закреплением пакета батарей в раме

[Nik Nik]

... в 600-м и 700-м классе, где значительно большие токи, лучше применять разъемы ЕС-5 и им подобные, и не самые дешевые.
Идея фиксированного контакта закрепленного на корпусе с вибрациями и динамическими усилиями (рама в полете скручивается и тд) сама по себе КРАЙНЕ ПЛОХАЯ с точки зрения надежности проводника в самом электрическом контакте, пайке разъема, и тд!
Я бы даже сказал - фатальный идиотизм! Но...
На маленькой модельке это все же еще терпимо (в лоб ей получить или об землю), и на мой взгляд это чистый развод на деньги с ухудшением надежности.
На серьезных моделях фиксация корпусов контактов - крайне не желательное мероприятие!

[Def]

... в 600-м и 700-м классе, где значительно большие токи, лучше применять разъемы ЕС-5 и им подобные, и не самые дешевые.
Идея фиксированного контакта закрепленного на корпусе с вибрациями и динамическими усилиями (рама в полете скручивается и тд) сама по себе КРАЙНЕ ПЛОХАЯ с точки зрения надежности проводника в самом электрическом контакте, пайке разъема, и тд!
Я бы даже сказал - фатальный идиотизм! Но...
На маленькой модельке это все же еще терпимо (в лоб ей получить или об землю), и на мой взгляд это чистый развод на деньги с ухудшением надежности.
На серьезных моделях фиксация корпусов контактов - крайне не желательное мероприятие!

Может быть. Но с учётом того - что для соединения я планирую использовать те же самые коннекторы ec5... а ещё если учесть - что да, есть нагрузки на скручивание и вибрации - но так же они есть и при использованиии обычных коннекторов... в общем - надо думать

[Nik Nik]

Еще раз и внимательно:
Фиксация корпусов разъемов (контактов) - крайне не желательное мероприятие!

Безопасных полетов! 

[Def]

Спасибо! Реально буду думать... Спасибо за предупреждение!