Во-первых, как я уже сказал, это как раз еденичные случаи. И известны они как раз при эксплуатации в минусовые температуры, а не около 0, как обычно в Германии и Европе. Во-вторых, одно дело знать и ничего не делать, а другое знать, что это проблемы эксплуатации, но, тем не менее менять запчасти по гарантии!!!