Использование компьютерного джойстика.

[уДав]

Возможно кому-то мой вопрос покажется глупым, но уж больно он меня мучает:
Разъясните пожалуйста новичку почему для полетов без выполнения фигур высшего пилотажа не используется подобные контроллеры: http://saitek.pro/FLIGHT-SIMULATION/PRO-FLIGHT/X52

Может быть из-за получения "вредных" для пилотирования рефлексов или недостаточной скорости реакции!?

На форуме обнаружилась только информация об "Однорукой" системе управления: http://heli-spb.ru/forumheli/index.php?topic=2954.msg30326#msg30326

[Anton_vrn]

Потому что это хобби. Кому что нравится - тот то и использует.
Так что на этот и следующие похожие вопросы ответ один: НЕ НРАВИТСЯ.

[kot777]

Вопрос совершенно нормальный. Ответ может быть такой: "традиционные" пульты которые мы используем являются как бы ужатым подобием того компьютерного джйостика который на вашей ссылке- справа элеватор- элерон; слева газ-шаг только на ручку с лева заведен ещё и хвост для удобства доступа. Можно сказать что "традиционный" пульт как система управления эволюционировал от классической системы управления полно размерным самолётом- вертолётом. Я думаю на заре авиамоделизма использовались подобные системы, но реальность предъявляет свои требования- мобильность, лёгкость, эргономичность что в конце концов привело к современной форме пульта. То что сделал Кёртис это его личный эксперимент как человека увлечённого техническим творчеством. Вы тоже можете технически приспособить джой на ссылке к управлению моделью вертолёта- самолёта, а вот будет ли он удобен для ваших целей т.е. стиля и удобства полёта на какой либо модели решать вам------ а я бы по рулил таким  

[уДав]

Подключение компьютерного джойстика к симу мне видится не очень сложной задачей и сводится лишь к калибровке и сопоставлению осей.
Для реальных полетов на мой взгляд придется впаивать кишочки от апы в джойстик. Или может кто знает какой-нибудь контроллер для подключения к передатчику через USB?
В любом случае я бы занялся решением такого технического вопроса, если кто-нибудь подскажет с чего начать. В ближайшие дни раздобуду джойстик.

[ilyxa]

попользовать гуглом не судьба?

например http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1515226

[AndRay]

полетов без выполнения фигур высшего пилотажа не используется подобные контроллеры

Используются беспилотчиками вовсю.

[ilyxa]

ИМХО.

Когда-то джойстик был необходимостью - старые самолеты, прямые привода, прямая обратная связь - нужна были и сила, и точность - отсюда большой рычаг и конструкция (близкая к нынешней), все плоскости под пальцами не удержишь физически, нужно было быть сильным человеком (очень?). Потом появилась гидравлика, появилось понятие управляемой обратной связи - на рычаге стало появлятся не совсем то, что есть на плоскостях, и усилие стало другим - рычаг уменьшился, но сути не поменял. В современных самолетах мы имеем вырожденную конструкцию - джойстик в его нынешнем виде Фидбэк полностью на электрике, точность (расходы) контроллируются электронникой, равно как и разрешение подачи по сути не важно, так все проходит сквозь весьма не простую систему электрических же мозгов.

Так что джойстик в его виде в самолетах - суть эргономический ублюдок, остаток с прошлых и давних времен, ориентированный прежде всего на передачу усилия, но и выполняющий вторую - очень важную - роль организации тактильной обратной связи с самолетом/вертолетом/прочим.

На наших бортах тактильной обратной связи - нет. Шаги не сопротивляются под пальцами, когда их добавляют, а флапы на РУ модельки идут с воем серв и только на глаз пилота. И точка.

Так что не надо лепить что ни попадя туда, где оно - не нужно. Всему свое место!

ЗЫ: не в обиду топикстартеру - обычно такие топики говорят лишь об одном - задающий вопросы не имеет понятия ни о большой авиации (даже из интернетов, книжек и тренажеров, как я), ни о фигурах высшего пилотажа РУ моделей... Печально, при наличии интернетов

[kot777]

ЗЫ: не в обиду топикстартеру - обычно такие топики говорят лишь об одном - задающий вопросы не имеет понятия ни о большой авиации (даже из интернетов, книжек и тренажеров, как я), ни о фигурах высшего пилотажа РУ моделей... Печально, при наличии интернетов

Если не в обиду топикастартеру то- во что это написано топикстартеру....... А ведь наш форум это один из многих интернетов в котором можно получить понятия о большой авиации и о фигурах высшего пилотажа, и на котором такие люди как Илья доходчиво, терпеливо и доброжелательно (без обид) ответят на вопросы .........

[Kulichik]

терпеливо и доброжелательно (без обид) ответят на вопросы

...и так же , без обид и по товарищески, объяснят товарищу, где он обосрался.
В этом и прелесть искреннего профессионального разговора.

[kot777]

 
Я же написал без обид.......

[Inwator]

вот ещё девайсик http://www.rc-cam.ru/product/rc-dzhojstik/
как по мне, то такие джойстики нужны только для FPV и то, на больших моделях, ну, ещё большими копийками управлять можно.

[уДав]

Спасибо всем огромное за советы и комментарии!

Используются беспилотчиками вовсю.

Вот как раз это меня и заинтересовало: почему в дронах используется повсеместно, а в более мелкомасштабных моделях не очень.

ИМХО.

Когда-то джойстик был необходимостью - старые самолеты, прямые привода, прямая обратная связь - нужна были и сила, и точность - отсюда большой рычаг и конструкция (близкая к нынешней), все плоскости под пальцами не удержишь физически, нужно было быть сильным человеком (очень?). Потом появилась гидравлика, появилось понятие управляемой обратной связи - на рычаге стало появлятся не совсем то, что есть на плоскостях, и усилие стало другим - рычаг уменьшился, но сути не поменял. В современных самолетах мы имеем вырожденную конструкцию - джойстик в его нынешнем виде Фидбэк полностью на электрике, точность (расходы) контроллируются электронникой, равно как и разрешение подачи по сути не важно, так все проходит сквозь весьма не простую систему электрических же мозгов.

Так что джойстик в его виде в самолетах - суть эргономический ублюдок, остаток с прошлых и давних времен, ориентированный прежде всего на передачу усилия, но и выполняющий вторую - очень важную - роль организации тактильной обратной связи с самолетом/вертолетом/прочим.

На наших бортах тактильной обратной связи - нет. Шаги не сопротивляются под пальцами, когда их добавляют, а флапы на РУ модельки идут с воем серв и только на глаз пилота. И точка.

Так что не надо лепить что ни попадя туда, где оно - не нужно. Всему свое место!

ЗЫ: не в обиду топикстартеру - обычно такие топики говорят лишь об одном - задающий вопросы не имеет понятия ни о большой авиации (даже из интернетов, книжек и тренажеров, как я), ни о фигурах высшего пилотажа РУ моделей... Печально, при наличии интернетов

Отдельное спасибо за детальное объяснение!
На мой взгляд лучше почувствовать себя 5 минут дураком, задав мучивший вопрос, чем оставаться таковым и дальше. Согласитесь, ilyxa, что вам ответить на мой вопрос стоило небольших усилий, а у меня чтобы найти и проштудировать необходимую информацию ушло бы много часов, если что извините за беспокойство!

вот ещё девайсик http://www.rc-cam.ru/product/rc-dzhojstik/
как по мне, то такие джойстики нужны только для FPV и то, на больших моделях, ну, ещё большими копийками управлять можно.

Это именно то что я искал!

Вот, кстати, еше интересная статейка по теме:
http://www.ianjohnston.com/content/index.php?option=com_content&view=article&id=30:project-rc-ppm-trainer-port-joystick

[Kulichik]

На мой взгляд лучше почувствовать себя 5 минут дураком, задав мучивший вопрос, чем оставаться таковым и дальше.

Вот это точно правильно!

[ilyxa]

На мой взгляд лучше почувствовать себя 5 минут дураком, задав мучивший вопрос, чем оставаться таковым и дальше. Согласитесь, ilyxa, что вам ответить на мой вопрос стоило небольших усилий, а у меня чтобы найти и проштудировать необходимую информацию ушло бы много часов, если что извините за беспокойство!

ну если на пользу пойдет - почему бы и нет.

[AndRay]

почему в дронах используется повсеместно, а в более мелкомасштабных моделях не очень.

1. Потому что беспилотчики, по большей части, летать умеют достаточно хреново
2. Потому что беспилотники летают, как правило, плоско и блинчиком.
В результате там летать можно хоть джойстком, хоть мышкой, хоть тачпадом, хоть айфоном