RCHeliClub.ru
Технический раздел => Электроника => | Flybarless-системы | => Тема начата: Kulichik от 06 Июль, 2012, 19:46:21 pm
-
Засветили наконец... ;)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/177489_310491212380428_1718599905_o.jpg)
-
Тут (http://arkrc.com.au/msh51600-msh-brain-flybarless-system-pre-order/) уже предзаказы принимают :)
Двестиписятбахсов :)
Буржуи пишут примерно следующее:
Ощущение полёта на Vbar, самовыравнивается, стоит 250бкс.
Афигеть дайте два.
-
Это круто: брать предзаказы на "итальянский моцк" в Австралии ! ;D
-
Unit specs:
- Single piece unit (34x29x14mm)
- Nitro and Electric
- Latest gyro technology
- Vibration insensitive
- Easy to setup wizard trough PC software
- Advanced panel for Expert fine tuning
- Supports for separate receiver, Futaba S-Bus, Double Spektrum Satellites (DSM2, DSMX)
- Support up to 560 Hz cyclic servos
- Support for 560 Hz 760 Tail Servos
- Governor
- 3 Different flight modes switchable from tx (all flight parameters available in each flight mode)
- Autostabilization functions
- 3 gyros, 3 accelerometers
- Front power bus integrated (8,4 Volts)
- Online firmware updateable
- Flight mode status led
- Onboard mini usb connector
...подозрительно на Mini V-bar смахивает... ;)
-
...подозрительно на Mini V-bar смахивает...
...плюс акселерометры. И по цене 250. Заманчиво ;)
-
C одной стороны, эту систему Дарио ещё на прошлом Хелимастерс год назад катал и летала она в его руках весьма резво. С другой стороны, лично я дождусь чего-то посущественней чем обещания в анонсах. Вон почти каждый протосовод на хелифрике готов купить от одной до трёх железок.
Вот и посмотрим чего они там на них налетают.
-
Может V-BAR по продажам встал? Скокум 540-ю модельку выпустил за 250 у.е(нет только авто выравнивания, как в полной версии). Хомяк после таких цен именитых брендов просто станет не продаваемым. Почему-бы и Микадо не занять часть рынка под другим лейблом, если вовремя ценник не понизили. Атака на узкий рынок дорогих FBL систем дешёвыми даёт свои плоды и заставляет думать о упущенной доле рынка. :)
-
Похожие разговоры часто можно слышать после анонса очередного "убийцы айфона". Только, как показывает практика, запихать в коробочку самую передовую электронику и снабдить ее самым широким перечнем функций еще не достаточно для настоящего успеха. Требуется серьезная проработка мелочей. А тут Вбар впереди всех, что в общем и понятно, учитывая сколько лет системе.
Будем ждать, что покажет реальная эксплуатация новой ФБЛ. Чем больше разных продуктов на рынке, тем нам лучше.
-
.... А тут Вбар впереди всех, что в общем и понятно, учитывая сколько лет системе.
Без спорное замечание!
Только вот из пилотов хороших и отличных кто-нибудь тэстил системы дешевле Микробиста? Думаю нет.Не встречал в доступных средствах информации упоминаний по этому поводу(может не там искал). Кроме упоминаний того что после V-BAR - Микробист(по стоимости почти = V-BAR) - это система ни о чём. В силу понятия что за большие бабки получишь хорошую систему понятен. Но ведь время идёт, технологии становятся доступны . Мне например в V-bar не нравится чувствительность к вибрациям (хотя по логам удобно определять источник вибрации и поддерживать вертолёт в исправном техническом состоянии, конечно если успевать читать эти логи) и требования к "подушкам" для системы. Поднял в первый раз 6HV на FBL за 40 у.е.(ради интереса был эксперимент) и без проблем посадил его. На второй взлёт был установлен FBL V-BAR, взлетел нормально, только вот потом система стала валить верт на левый борт. Посадил, почитали с коллегами логи, определили откуда "ноги растут", поменяли деталь и верт летает дальше. А вообще V-BAR мне нравится.
-
.... А тут Вбар впереди всех, что в общем и понятно, учитывая сколько лет системе.
Без спорное замечание!
Только вот из пилотов хороших и отличных кто-нибудь тэстил системы дешевле Микробиста? Думаю нет.Не встречал в доступных средствах информации упоминаний по этому поводу(может не там искал). Кроме упоминаний того что после V-BAR - Микробист(по стоимости почти = V-BAR) - это система ни о чём. В силу понятия что за большие бабки получишь хорошую систему понятен. Но ведь время идёт, технологии становятся доступны . Мне например в V-bar не нравится чувствительность к вибрациям (хотя по логам удобно определять источник вибрации и поддерживать вертолёт в исправном техническом состоянии, конечно если успевать читать эти логи) и требования к "подушкам" для системы. Поднял в первый раз 6HV на FBL за 40 у.е.(ради интереса был эксперимент) и без проблем посадил его. На второй взлёт был установлен FBL V-BAR, взлетел нормально, только вот потом система стала валить верт на левый борт. Посадил, почитали с коллегами логи, определили откуда "ноги растут", поменяли деталь и верт летает дальше. А вообще V-BAR мне нравится.
Из за чувствительности к вибрациям вчера синие датчики на SilverLine заменил-устал с подушками блока гироскопов экспериментировать
-
Изыдите! Из темы изыдите v-bar-щики. У вас своя тема есть.
Тут мы ждём выхода FBL от MSH и не надо своим грязными ручками нашу большую сверкающую мечту пачкать! :)
Пусть он в 100 000 раз (сто тысяч) будет лучше VBar, но букв MSH на боку ему не видать :)
-
Всегда угораю над выбором ФБЛ. Приехал Гончаров из Венло, сказал что микроб это мегакруто - все пересели на микробы. Теперь в Москве микадовцы отожгли всей стаей - опять в-бар все вспомнили :D Вот бы Тарек с т-баром (турниги) приехал... :D :D :D
-
"Паниковскому было очень приятно осознавать, что есть личности
еще более жалкие и ничтожные, чем он сам (с)." /Илья Ильф, Евгений Петров/
Кто же признает, что у него руки из жопы? :D
Естественно, всё дело в микробах и в ви-барах! ;)
-
Игорь, сознайся, Коррадо уже обещал тебе тестовый образец? :)
В любом случае, это будет единственный FBL которому будет разрешено занять место на Протосе если я решу с него палку снять.
-
Наверно, как и все моделисты, всегда с интересом жду новинок на рынке. При этом удивляют обязательные споры, заткнет ли новинка остальных за пояс или нет. Собственно, какая разница? Время все расставит по местам. Получится хороший продукт - отлично, плохой - не смертельно. Хорошо когда есть люди, готовые взять роль первоиспытателей и не жадные до открывшихся секретов.
-
Из за чувствительности к вибрациям вчера синие датчики на SilverLine заменил-устал с подушками блока гироскопов экспериментировать
Мне очень интересно какую подушку потребует MSN.Поскольку новым( молодые системы типа Tarot/CopterX/E Bar)FBL требуется минимальная подушка(~ 1 мм).
-
молодые системы типа Tarot/CopterX/E Bar
:D :D :D
Вот может "молодые" к ним и подходит, но уж точно не "системы" :)
-
Изыдите! Из темы изыдите v-bar-щики. У вас своя тема есть.
Мне больше нравится E-BAR. А друг который летает на V-BAR последних года два сказал что, на Е-БАРе поведение модели эдэнтично. Правда и пилоты мы средненькие и опыта маловато.
Разговор за V-BAR зашол к тому, что прожопили они рынок, вовремя не уронив ценник.
А выход MSN сам жду, поскольку стою на выборе системы для 6HV. Скокум и В-БАР неоправданно дорого, Бист не стоит своих денег, Тарот и КоптерИкс дёшево и от этого стрёмно (хотя летают не плохо). Е-БАР -да, но не хочу вторую аналогичную систему в своём парке, выйдет обновлённый Е-БАР -куплю сразу если к этому времени не куплю MSN.
-
Вот может "молодые" к ним и подходит, но уж точно не "системы" :)
Позвольте не разделить ваше высказывание, поскольку вы говорите о том что не пробовали (скорее всего). В силу вашего определённого авиа парка и окружения \m/ - Вас засмеют (от зависти!) ;) :)
-
Мне больше нравится E-BAR
А вы ё-мобиль попробуйте. :D ;)
-
Мне больше нравится E-BAR
А вы ё-мобиль попробуйте. :D ;)
Искренне рад за Вас и уважаю Ваш выбор.
Предлагаете попробовать мечту Прохорова? Планы на выпуск машин есть - машин нет!
Ждём MSN!
-
Нет спасибо, я уж как нибудь на Тоyоте. :)
-
Нет спасибо, я уж как нибудь на Тоyоте. :)
Не совсем понял к чему ответ о Тойоте. :-\
Но сам катаюсь на Субарике. :)
-
Александр, а вы Игорю еще ладу-калину попиарьте, может продаст нахрен свой лексус...
-
Александр, а вы Игорю еще ладу-калину попиарьте, может продаст нахрен свой лексус...
Не, он Москвич, у нас по России только из Питерской команды первые лица на ладах-калинах катаются. ;)
У Игоря своя голова и он сам принимает оптимальные решения для себя. :)
-
...сейчас начну тереть ветку от флуда и с угрозой показывать бан-хаммер!
-
Игорь три , а то мы дотрендимся, и придем к выводу что клоны лучше оригиналов. :)
и гайка в корпусе в место процессора , работает не хуже чем процессор. :D
-
придем к выводу что клоны лучше оригиналов.
А ты чо, не знал??? Да с этими оригиналами сдохнешь от скуки...
-
Буржуи просто жгут (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=418693). Там английский знать не надо, достаточно название темы прочитать :))))
Ммм... к "мозгу" гувернёр обещают встроенный.
-
Буду брать пробывать ))
-
Не знаю, хорошая система MS Heli Brain или плохая,
а вот Берт - отличный менагер-продавец! :D
http://youtu.be/9xXJpyzlOE4 (http://youtu.be/9xXJpyzlOE4)
-
Ну, кто первый клюнет на маркетинговую удочку? ;) :D
"Чоткий пацан" начал продажу "мозгов" MS Heli ! :)
Всего-то 200 баксов... ;)
http://www.fast-lad.co.uk/store/brain_flybarless_system_msh51600-p-20619.html (http://www.fast-lad.co.uk/store/brain_flybarless_system_msh51600-p-20619.html)
-
Так система спейшел эдийшен гоблин :D
Нада пробовать , а то карма фбл покоробится если ставить на вертолеты не от компании саб :) ;)
-
Неееее Ром, это "спешаиал фо Протос" ! :D
Я вот замыслил собрать "бешеную блоху" - МиниПротос о шести банках ;) - дык вот
может туда и пластмассовый моцк родной впердолить?
-
Отличная мысль :круто:
Я и забыл о наличии в мегапарке мелкого :D
А то на фото вижу только гоблинов и хиробу :)
-
Я и забыл о наличии в мегапарке мелкого
Мелкий лимончик сейчас на дальней даче в Тоскане отдыхает,
меня ждёт не дождётся...
-
Каюсь, слаб я на передок! :D :) Не удержался, фтарил новинку!
Только что прибыла чёрная коробочка, а в ней итальянский Моцк. :D
Всё очень аккуратно и просто, лёгкая пластиковая коробочка с разъёмами
для серв, каналов, сателлитов , датчика говера и мини-USB.
По ссылке на сайте MS Heli качаем програмульку Brainstaller и ствим её.
Програмулька является и мануалом, и настроечной фичей, и справочником.
Простая и удобная, все манипуляции занимают 5-10 минут. Но только через комп.
Для опробования этого девайся я решил пользовать "родной" вертолёт - МиниПротос.
Для этого решил собрать нового "лимончика" о шести банках ;) и вкрячить туда родной Моцк. :D
Будем посмотреть! :)
-
тестили штуку давно - так что полетит хорошо, это вне сомнений. тем более на родном протосе)))
-
Меню в настройках очень напоминает Микроба, так же всё элементарно и просто
Даже ещё проще: всё наглядно мультиками через комп, практически нет вариантов "на подрочить",
всё выставляешь, как просят картинки и усё, без вариантов.
Любопытно!
-
аааа, это микроб расслабил всех по настройкам!))))
хотя наверное уже все системы настраиваются легко и быстро - прогресс однако!
-
Мануал-инструмент для настройки Моцка.
-
...и дальше:
-
Всё наглядно и удобно.
-
Это меню даже для ботанов не проблема. :круто:
-
Когда поднимать думаешь?
-
Когда поднимать думаешь?
Вот тут, Лёша засада...
До субботы не успею всё в кучку собрать, а в воскресенье улечу.
Так что , скорее всего Моцк взлетит 1-го сентября :D
-
а что, на его исторической родине тестить не будешь?
-
Там у меня "лимончик" с Микробом себя неплохо чуйствует ;)
А для Моцка комп нужен, тащить не охота, да и не люблю я спешку...
-
А вот ковыряесь в Моцке я озадачился:
какой сенсор использовать для говера на электричке?
И куда этот сенсор "прислонять", что бы он магниты мотора считал? ::)
Или надо юзать сенсор, который на фазу мотора цепляется?
Типа такого:
http://www.readyheli.com/MIK4442-Hyperion-Phase-Sensor--Brushless-RPM-Sensor_p_38056.html (http://www.readyheli.com/MIK4442-Hyperion-Phase-Sensor--Brushless-RPM-Sensor_p_38056.html)
-
Там у меня "лимончик" с Микробом себя неплохо чуйствует ;)
А для Моцка комп нужен, тащить не охота, да и не люблю я спешку...
тюююю, так ты только подразнился... :P
-
А вот ковыряесь в Моцке я озадачился:
какой сенсор использовать для говера на электричке?
И куда этот сенсор "прислонять", что бы он магниты мотора считал? ::)
Или надо юзать сенсор, который на фазу мотора цепляется?
Типа такого:
[url]http://www.readyheli.com/MIK4442-Hyperion-Phase-Sensor--Brushless-RPM-Sensor_p_38056.html[/url] ([url]http://www.readyheli.com/MIK4442-Hyperion-Phase-Sensor--Brushless-RPM-Sensor_p_38056.html[/url])
Лучше использовать говер с родного регулятора, он там хороший и сразу настроен под эту вертуху.
Но если очень хочется заюзать говер Моцка, то лучше использовать датчик на фазу.
У меня такой чудесно с Микадой работает.
-
Лучше использовать говер с родного регулятора, он там хороший и сразу настроен под эту вертуху.
Эт Лёш понятно! Я так и буду (на лимончике родной УГЕ оч хорошо работает).
Это я так интересуюсь, из инженерного любопытства :) ;)
-
Вот этот сенсор очень хвалят:
http://helidirect.com/rpm-sensor-p-26366.hdx (http://helidirect.com/rpm-sensor-p-26366.hdx)
я его буду с skookum540 пробовать цеплять.
-
Вот этот сенсор очень хвалят:
[url]http://helidirect.com/rpm-sensor-p-26366.hdx[/url] ([url]http://helidirect.com/rpm-sensor-p-26366.hdx[/url])
я его буду с skookum540 пробовать цеплять.
Бренд HOBBYWING вызывает истерическую дрожь в руках :D
-
Покурил тему на Хелифрике: все в один голос говорят, что
лучше чем сенсор от Гипериона ничего нет.
(http://i833.photobucket.com/albums/zz258/skyhobbies/Hyperion_Phase_Tachometer_EM2_RDU_pic.jpg)
-
Отличный интерфейс настроечной программуллины - интуитивно-понятный, по логике V-BAR напоминает.
А вот моцк на родном борту: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wpmF9C2-z9E (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wpmF9C2-z9E)
-
Всего-то 200 баксов...
А сейчас 249$... Игорь, это у Вас какая то скидка? Или они уже успели цену поднять?
-
Он везде по 249$, а "Чоткий Пацан " эксклюзивно торгует по 207$.
-
Сегодня тоже получил системку :) Будем пробывать и тестить, ставить буду на Trex 700 dfc.
-
1. ИМХО Вася не флуд.
2. Где брали по 200 баксов? Тоже хочу мозг ( :) )!
3. Никто не знает, когда Детонатор привезёт? :)
-
Сегодня облетал этот приборчик рядом с домом , по сколько был сильный ветер и ограниченное пространство, до конца понять и прочувствовать систему не получилось. Но могу сказать, что система летит и очень даже, очень хороший хвост и по поведению система не похожа ни на одну систему на которых я летал . В ближайшее время попробую по летать на поле, и уже точно сказать, что да как .)
-
Вася, на чём летал?
-
Игорь на 700 DFC он летал, не в тему видел Васин вертолет Алайн 700 кажется по виду меньше фуриона выглядит :D
-
Сегодня опробовал Моцк в деле.
И что я вам скажу, други дорогие? Моцк рулит! :D
Не буду верещать, что вот оно счастие, что ви-Бар и Микроб в топку,
скажу только , что не зря два года MS Heli морщили лоб и тужили попу.
Результат получился весьма недурственный (это конечно только первое
впечатление, и впечатление от мелколёта Мини Протоса) .
Очень приятные впечатления от поведения по цикликам, ощутима видна разница
в режимах пре-сетов (sport, 3D, hard core 3D) и отдельное спасибо - это хвост.
Хвост практически футабий. Есть только небольшой отскок при фиксации, но это
мы поковыряем в "продвинутых" настройках, сегодня летал на базовых, так сказать "из коробки".
Теперь о выявленных минусах и косяках системы (те, которые , видно сразу):
1. Минус нумер раз - настройки только через комп, а енто значит надо
тащить ноут на поле, что после Микроба кажется нонсенсом ;) :D
2. Косяк программно настроечный - в меню настройки ориентации прибора при некоторых
фичах прибор неправильно компенсирует по элеронам и элеватору ( ::) !!!) , надо обязательно
проверять правильность работы.
3. При активизации прибора визуально непонято, закончилась инициализация или нет.
Микроб весело отмахивает тарелкой АП вверх-вниз, а Моцк просто ставит сервы в текущее положение.
Но в целом Моцк получает зачОт! Можно без танцев с бубном достать из
коробки, за пять минут настроить и он весьма достойно полетит.
Ну и отдельная тема, конечно, это Мини Протос о шести банках! :круто:
Вот енто точно риба моей мечты! :D
Как он летит, как вся силовая поёт и дышит полной грудью! Загляденье!
-
Игорь, не останавливайся!
Продолжай!
Ну интересно же!
Видео в студию!
-
Дальше хочу затестить Моцк на чём-нибудь нормального размера.
Ну и говер его запытать ;), как он в натуре.
-
А что за разъёмы такие интересные на батарее стоят?
-
Это разъемы TRAXXAS на машинах в основном стоят, но я на таких тоже летал
-
Сегодня с пристрастием облетал Моцк.
Необходимость тащить комп на поле, конечно, не самая весёлая опция.
В этом разрезе Микроб всем фору даст на стопиццот очков .
Если кратко, то Моцк - система не для новичка. Само меню и суть настроек
подразумевают наличие у юзера понимания и опыта. Наскоком и нахрапом не взять.
Настройка всех фичей по циклику проблем не вызывает, всё очень хорошо работает
после выставления пресетов (размер вертолёта и режим полёта).
А вот хвост имеет глубинные возможности поковыряться. Настроек масса:
1. Мёртвая зона стика
2. Экспонента
3. Общая динамика хвоста
4. Общая чуйка
5. Stop gain
6. Integral gain
7. Derivate gain
8. Прекомпенсация по шагу и циклику
9. Скорость пируэта
10. Ассиметрия вращения.
И всё это счастие можно курить куда хочешь и как хочешь :D ::)
В общем, один час я убил только на "покрутить" :), но вроде хвост
получился чОткий и крепкий.
Вся процедура ещё осложняется тем, что МиниПротос о шести банках
быстр, дурён и резв, аки блоха ацкая. На большой вертухе настройки
нагляднее ощущались бы, а тут всё время щуриться надо. :D
В итоге, резюме такое:
по критерию "достал - включил - полетел" Микробу на сегодня равных нет.
А ежели есть желание подрочить глубоко и основательно, то тогда есть Ви-Бар и Моцк.
-
А ежели есть желание подрочить глубоко и основательно, то тогда есть Ви-Бар и Моцк.
.. и SK540 ;)
хотя там дрочить в поле не обязательно - вполне прилично летит с базовыми настройками (настраиваем через комп, при установке), остальное можно вывести на тумблеры/крутилки радио.
-
Необходимость тащить комп на поле, конечно, не самая весёлая опция.В этом разрезе Микроб всем фору даст на стопиццот очков .
Не всем. GT5 и CGY750 без компа настраиваюццо.
-
GT5 и CGY750
Антон, бей меня , реж меня, но они не летят как Микроб !
-
На вкус и цвет - фломастеры разные :) Мне микроб не понравился, а на этих очень комфортно летаю. Хотя 750 иногда и брыкается в очень сильный ветер. Понятно что за 1 подлет на чужом верте судить о микробе глупо, но желание тратить на него время и деньги отбило капитально :)
-
На вкус и цвет - фломастеры разные
Именно!
В этом и есть вся прелесть!
А то ходили бы все зелёные....
-
А то ходили бы все зелёные....
Главное чтоб не голубые! :D :D :D
-
"Докурил до конца" все коменты инженеров MSH про Моцк.
Теперь есть вроде полное понимание о его работе и настройке.
Так что ежели кому понадобятся советы по настройке "ума" - велькомен! обращайтесь! :)
P/S
Работу и настройку гувера ещё не трогал, позже буду вникать.
P/P/S
Основный посыл инженеров MSH:
Моцк на сегодня является самым мощным и эффективным устройством FBL.
Он позволяет получить идеальные лётные характеристики , но для этого
необходимо сделать несколько тестов и настроечных полётов.
Некоторые другие FBL системы могут предложить очень хорошие результаты "из коробки",
но когда вы ищете "немного больше" чем просто "хорошо", то вам придется заплатить за это
терпением и тонкой настройкой.
Вот так вот, без лишней скромности , гордо и сурьёзно:
"Моцк на сегодня является самым мощным и эффективным устройством FBL" :D
-
Такой качественный моск сделали, что даже документацию к нему делать не стали? Или я плохо поискал pdf-ку?
-
Полетал на нем по больше и разочаровался ( буду ставить биста.
-
нуууу...(((
а может все таки побороться - " вам придется заплатить за это
терпением и тонкой настройкой." и будет результат?!
-
Полетал на нем по больше и разочаровался ( буду ставить биста.
Вася, что расстроило?
-
Такой качественный моск сделали, что даже документацию к нему делать не стали? Или я плохо поискал pdf-ку?
Тут скорее всего симбиоз итальянского пох...ма и инженерной самоуверенности :D
Типа, для начинающих и базовых настроек хватит, а те , кто полезет крутить
интегральные и деривативные гейны всё равно мануалов не читают ибо шибко умные :D
-
Тут скорее всего симбиоз итальянского пох...ма и инженерной самоуверенности :D
Типа, для начинающих и базовых настроек хватит, а те , кто полезет крутить
интегральные и деривативные гейны всё равно мануалов не читают ибо шибко умные :D
ИМХО и офтоп, но основная идея мануала - это его версионность. Если не могут выпустить нормального мануала - да и нормальной программы, которая, уж извините, кошмарна - это говорит о подходе аля тяп-ляп - слепили что-то, круто, вау, лятает, а дальше или будет хуже, потому как сами не согласуют, что происходит, или таки учтут необходимость выполнения требований и выпустят нормальную доку и для себя, и для своих пользователей. Продукт-то новый - все впереди, некто Томас http://www.helifreak.com/showpost.php?p=4160046&postcount=51 (http://www.helifreak.com/showpost.php?p=4160046&postcount=51) комментирует по существу на форуме.
Летит - и хорошо :) Подожду вскрытия моцка, любопытно глянуть, что за ядро стоит, коль так нахваливают ;)
-
Не могу точно описать , что не так, но я как циклики не настраивал, как то он все равно не так как хотелось бы переворачивается ( Что то не так , наверное душа к нему не лежит (
-
наверное душа к нему не лежит (
Насильно мил не будешь.
Но то, что он по другому крутится - это факт.
Микроб реально с другой математикой работает.
-
Микроб реально с другой математикой работает.
Так лучше или хуже бист летит, сижу выбираю между бистом и MSH51600 MSH Brain Flybarless System у MSH подкупает наличие гувернера интересно на сколько он хорош, компенсирует ли работу цикликом и питчем при просадке оборотов...
з.ы. "колбасу" не летаю, летаю медленно и печально...
-
Так лучше или хуже бист летит
Игорь, ответ однозначный - а х...й его знает! :D
То что Моцк не гавно - отвечаю сто пудово ;), а дальше - дело вкуса и пристрастий.
-
летаю медленно и печально...
Медленно и печально будет летать все, не переживай.
-
Игорь, ответ однозначный - а х...й его знает!
Хотя бы по ощущениям что к стику лучше "прилипает"?
Медленно и печально будет летать все, не переживай.
Ну не так печально что бы уж совсем...
-
Не сравнивал с MSH Brain, но по сравнению с другими ФБЛ (SK540, V-Bar, 3GX) Microbeast летит ближе всех к фб-вертолету.
имхо, конечно.
-
Только немного лучше. )
-
Сегодня в обед ещё глубже помучил Моцк ;) и могу с гордостью заявить:
мой думатель на биологической тяге поглавнее будет чем ляктронный думатель у Моцка :D
Теперь я с ним на "ты", а на на "ёптваюмать" :D
И когда этого "коныка" берёшь под уздцы ,
он становится очень послушным и весьма резво скачет летает.
Вердикт: Моцк к эксплуатации пригоден, можно брать ;)
Следующим шагом затестю его на чём-нибудь побольше и затем на нитре. ;)
Но ежели он так неплохо ведёт себя на бешеном шестибаночном "лимончике",
то на большом пепелаце он стопудово неплохо полетит.
-
Игорь а он самообучающиися, подстраиваится под стиль пилота? Или только по заданым параметрам?
-
Андрюх, он обучается.
Но только если думатель пилота может чему-то обучить.
Так что тебе это не грозит, не волнуйся и летай в удовольствие!
-
Приятно осознать что есть ктото умнее чем ты.Все я полетел, пока.
-
Есть какие ещё нибудь новости по облету моцка?
Кроме Игоря ещё кто нибудь облетал сей чудный девайс?
-
Добрые люди сделали сводную таблицу процедур по настройке
хвоста для Моцка. Вполне наглядно показано, как получить хвост,
близкий к идеалу. Табличка правильная, подтверждаю. Я сам два
дня потратил на вникание и пришёл к такой же процедуре.
-
А что это такое ребрендинг http://www.rcheliresource.com/breaking-news-introducing-the-ikon-fbl-system/ (http://www.rcheliresource.com/breaking-news-introducing-the-ikon-fbl-system/)
(http://www.rcheliresource.com/wp-content/uploads/2012/10/RCHR-A1e-iKon-FBL-System.jpg)
http://www.youtube.com/watch?v=3OMFJb3PHgY (http://www.youtube.com/watch?v=3OMFJb3PHgY)
-
Очень похоже, что MSH решили сделать полный ребрендинг Моцка.
Вот чё про себя написали:
Brought forth by MSH - the makers of the 'Brain' - the iKon represents a new leap in flybarless control. Bert Kammerer, in cooperation with MSH, worked tirelessly to fine tune the iKon flybarless controller to perfection. Every aspect of firmware has been fine-tuned and optimized, and in the end, we can say this system simply has no equal on the market today. The iKon is ready to change everything. Get ready for the iKon - it's ready for you.
Похоже, Берту очень нравится работать с итальянцами: SAB на всё катушки промоутирует,
теперь MSH своим именем тащит на рынок.
Наступать решили широко:
- сразу свой сайт замудили http://ikonflybarless.com/home.php (http://ikonflybarless.com/home.php)
- в фейсбуке отметились https://www.facebook.com/IKonFlybarless (https://www.facebook.com/IKonFlybarless)
Интересная у людей жизнь! :D
-
Мммм, на ней и авто левел присутствует.
Goo...gla переводчик всё равно знает англицкий лучше меня
- "Технология Auto Level - это он.
Это тошнотворное аварии теперь можно посадить за вас автоматически технологический уровень. Для тех, кто еще учится основам, или те, нажав новые 3D пределы, технология Auto Level построен в Ikon будет революционизировать способ вы летите, что позволяет расширить границы с меньшим риском сбоя. Эта технология является одной из нескольких причин, которые делают икону такого особенного, что позволяет восстановления в любой ориентации, независимо от того, если воздушное судно находится в правой стороне вверх или вниз головой. В отличие от других "выручить" технологий, икону "знает", как самолет ориентирован, позволяя правой стороной вверх восстановить каждый раз. Кроме того, с автоматической уровень технологии, самолет будет оставаться уровень, позволяя те первые несколько тренировочных полетов, чтобы быть по-настоящему запоминающимся - в хорошем смысле." :баян:
-
Я вас умоляю, не надо публиковать авто-переводы гугля!
Голова от такого чтива болит :D
По функциям - один в один Моцк. Кроме цвета корпуса - разницы никакой.
-
Игорь а как у него автовыравнивание работает, можно вывести на какой-то тумблер или по отпусканию правого стика выравнивеццо?
Гувернер егойный не пробовали?
-
Очень похоже, что MSH решили сделать полный ребрендинг Моцка.
... и вовсю расширить дистрибюцию - цены для дилеров очень сладкие, скоро с "ебарами" начнут конкурировать ))))
-
цены для дилеров очень сладкие
120 $ ?
-
порядок цифр правильный!))))
-
Очень похоже на то, что вот таких красивых коробочек мы
больше не увидим:
(http://www.fast-lad.co.uk/store/images/brain.msh.1.jpg)
А все коробочки будут новомодно красные.
А у меня на складе лежит парочка "чёрненьких мозгов" ;) :D
-
поффтоплю: разнообразие фбл систем уже начинает напоминать разнообразие флайбарных голов эдак 3-5 лет назад. и это радует - рынок растет, цены падают ;)
-
Поковырялся в теме происхождения iKon поглубже.
iKon - это не ребрендинг MSH, это легальный клон Моцка.
Они оба будут жить на рынке , Brain по 240$ за штуку, iKon - по 220$.
MS Heli по сути продали лицензию за Моцк и разрешили иКону вешать
свою лейбу и красить в свой цвет. Продали за дорого.
Что покупать (первичный продукт или лицензионный) каждый вправе решать сам.
P/S
Корадо опять всё сделал не как все, а по итальянски :D
-
ХелиДирект начал промушн айКона:
http://www.youtube.com/watch?v=yPdAYUfRfNA&feature=share&list=UUpWpShJK5l4NpP6L52T2xCA (http://www.youtube.com/watch?v=yPdAYUfRfNA&feature=share&list=UUpWpShJK5l4NpP6L52T2xCA)
-
Cкоро пощупаем эту "иконку" ;)
-
Всё таки сеньёр Корадо имел "двойку" по предмету "маркетинг" :D
Всё, что можно было просрать в промушене Моцка, он успешно просрал
и единственное , что смог умное сделать - продать лицензию на девайс
умелым коммерсантам, которые тут же исправили главный его косяк:
быстро написали и опубликовали "бумажный" мануал для Моцка-Иконы,
чем всех сильно порадовали. :)
А Корадо получил очередную порцию проклятий от поклонников MSH:
почему я должен читать мануал написаный кятайцами для Иконы, если
я купил итальянский прибор Моцк ? :-\ :D :)
Вот сам мануал: http://www.ikonflybarless.com/downloads/iKon%20Flybarless%20Instruction%20Manual.pdf (http://www.ikonflybarless.com/downloads/iKon%20Flybarless%20Instruction%20Manual.pdf)
Там всё то же самое, что и в настоечной программе, но на бумаге,
как просили клиенты. :D ;)
-
Вот такой вот он. Коробочка из тоненького картона, сам девайз из приятной красной пластмассы (корпус не на защелках, а скручен болтиками), кулечек с проводами и двусторонним скотчем 3М и вкладыш с настоятельной рекомендацией сначала обновить прошивку с оф. сайта.
Пробовать эту штуку будет Serge, так что отчет за ним.)))
-
Видео-мануал
http://youtu.be/y6lCE_Yh8Uc (http://youtu.be/y6lCE_Yh8Uc)
-
В ближайшее время затестю работу Мозга на нитре с говером.
Интересно будет как он в оной функции себя проявит.
Не поленился, написал на MS Heli вопрос: с какими датчиками предпочтительнее
работать говеру Моцка для нитро и для электро.
Вот ответ Коррадо дословный:
"The Brain will work with all sensors" :круто: :D
-
А тем временем американцы уже продали больше 200 штук IKONa.
Самое время мониторить западные форумы.
-
В ближайшее время затестю работу Мозга на нитре с говером
Хоть бы уж скорее, а то хочется на Новый год подарка... :)
-
Хоть бы уж скорее, а то хочется на Новый год подарка...
Да берите ужо сейчас, не пожалеет!
Прибор летит зачотно!
-
MSH чет нет нигде, а насчет ikon сомнения одолевают... :-\
-
Летать как я понял ещё не летали, но разобрать успели http://forum.rcdesign.ru/f65/thread288776.html#post3796829 (http://forum.rcdesign.ru/f65/thread288776.html#post3796829) . Качество сборки что то хромает.
-
так тема на рцдизайне про MSH Brain - его то как раз давно облетали (причем позитивно ;) )
-
Качество сборки что то хромает.
А вы Ви-бар и Микроб разберите и посмотрите ;)
Много любопытного узрите :D
-
Да я имел в виду что в ветке на рцдизайне отзывов про полёты нет, а разобрать уже успели :)
-
Игорь а вы автовыравнивание не пробовали? Я как понял там настройки нет в какое положение выравнивать как на SK 720?
-
Да я имел в виду что в ветке на рцдизайне отзывов про полёты нет, а разобрать уже успели :)
Так это нормально!
Зачем летать? Главное же - попиз...ть! :D
-
Автовыравнивание один раз пробовал и выключил.
Настраивается очень просто:
Set Level:
Position your helicopter as flat as possible (as it would be during hover) and press the set level button. This is the zero position the swashplate will be set to when auto-level is activated in flight.
-
Игорь, сравни "по ощущениям" с микробом, пожалуйста. В двух-трех словах! Интересно твое мнение.
-
В двух-трех словах!
Моцк однозначно имеет лучший хвост. Хвост у него практически футабий.
По голове Микроб очень хорош и его плюсы являются его же минусами:
отличные заводские настройки, с которыми хорошо летать, но при желании
поковыряться - ковыряться не в чем.
Моцк позволяет крутить что хочешь и куда хочешь, что не есть быть зер гуд
для новичка, который от старания может накрутить всякой фигни.
В общем, начинать вход в ФБЛ надо с Микроба , а ежили руки зачесались от
скуки - брать Моцк и епсти его с извращениями вприсядку.
-
Инженеры Моцка не сидели на месте:
теперь в настроечной программе при наведении мышки на любой параметр
всплывает окошко с подробным описание оного параметра.
Очень наглядно и удобно!
-
это они у Skookum подсмотрели))))
-
А скакуны у спартана :D
-
Это конечно понятно, что "это всё придумал Черчиль в восемнадцатом году" :D,
но приблуда - удобная :)
-
Моя посыль с ИКОН уже в России и Даст Бог я скоро тоже займусь апгрейдом)))
Купился на виброустойчивость т.к. буду ставить на 700ку нитро.
-
буду ставить на 700ку нитро.
:круто:
-
Решил 700ку нитро флайбарную переделать под Флайбарлесс DFC с всеми вытекающими апгрейдами в т.ч. хвоста.
Есть у меня скукум 540 но по нему мало инфы ясной как он живет на нитровертолете.
Вибар ставить - не спортивно, пусть себе на Фьюжне стоит )
Игорь, верно ли я понимаю что ИКОН полетит по характеру ближе к Вибару, чем к Бисту?
Просто люблю более синтетические полеты, а по количеству настроек и секса с ними думаю тут Скукум вне конкуренции))
-
полетит по характеру ближе к Вибару, чем к Бисту?
Николай, я тут могу ответить цитатой: "не читал, но осуждаю!" :D
Я на ви-баре никогда не летал , есть только опыт Футабы, Микроба и Моцка.
Моцк от Микроба отличается и если верить "коллегам" с Хелифрика, то наиболее
всего он близок именно к ви-бару.
-
если верить "коллегам" с Хелифрика, то наиболеевсего он близок именно к ви-бару.
Отлично!
:) :ура:
-
Мой Икон где то валяется уже на нашей почте....
В связи с этим начал назревать вопрос как подключать к нему говернер ибо есть штатный датчик на 700ке нитро, а разъем как я понимаю там какой-то свой...
Может кто в инете видел подключение этого датчика к системе? Гугл какуюто фигню выдал...
То что Коррадо написал что с любым, но я так понимаю нужно будет еще методом тыка распиновку угадывать...
-
Облетах NX4 с Моцком на борту с использованием говера.
Как и обещал, рассказываю о его работе.
Подключение.
По заявлению производителя, Моцк работает с любым датчиком.
Я использовал алайновский, он встал как родной (разъём совпадает,
датчик сразу увидел магнит). При использовании датчиков других
производителей надо внимательно смотреть на распайку разъёмов и проверять.
Настройка.
Настройка простая, подразумевает три режима (нормал, айдл 1, айдл 2).
Надо выставлять количество магнитов и количество полюсов электромотора.
Очень просто настраиваются лимиты сервы газа.
Работа.
Работает говер отлично. Претензий к нему никаких. Обороты держит ровно
и стабильно, в продвинутые настройки даже не лазил пока.
И в целом Моцк на NX4 порадовал.
Из всех сложностей, требующих ковыряния в продвинутых настройках,
только хвост. Без ковыряния он резкий и с сильной отбивкой.
Но после настройки - сказка, а не хвост, футабий в общем!
-
Игорь, спасибо огромное!
Это очень полезная инфа.
-
Игорь, спасибо за разжёвывания настроек! O0
Вот жду посылочку с красненьким блоком и потихоньку собираю инфу.
Игорь, а функцию авто выравнивания использовали? Что это представляю, а как завести на аппаратуру не представляю (опыта не хватает). Жаль поддержки русского языка в софте нет.
-
Александр, её надо включить в одном из режимов и тогда при активации
этого режима верт будем сам выпрыгивать в начальное заданное положение.
Я один раз пробовал, но убрал потом, ибо мне нах не надо .
-
её надо включить в одном из режимов и тогда при активации
этого режима верт будем сам выпрыгивать в начальное заданное положение.
Вот как раз и есть затруднения в понимании активации на пульте. ::)
Хорошо, приедет, установлю, пошаманю. Не получится - спрошу. :-[
Мне этот режим тоже не нужен, но для полного комплекта задействованных функций так сказать. :)
-
Поздравьте меня!
Получил свой икон вчера на почте (кстати нервов стоило, но это отдельная история) плюс получил кучу апгрейдов на 700ку (хвост и бошка FDC и кучу другого) и главное!
Получил еще крутой угломер который меряет даже угол на ХР + работает как левелер без разбора АП.
Вот такой:
http://helidirect.com/rc-logger-digital-pitch-gauge-2-p-27727.hdx (http://helidirect.com/rc-logger-digital-pitch-gauge-2-p-27727.hdx)
(http://helidirect.com/images//DPG2.jpg)
И приемник новый взял, так что работы теперь много)))
-
Блин, понял что я лох... дома втыкал датчик говернера в гнездо белое рядом с разъемами серв которое... и думал почему блин там 4 пина а на датчике 3.. посмотрел сейчас видеомануал и понял что разъем находится на противоположной стороне от сателлитов...
-
Блин, понял что я лох...
:D :D :D
...а я уже собрался развёрнутый ответ с картинками писать, вежливо намекая ;)
-
Я настолько медленно и вьедливо занимался сборкой механики что мозг просто уже ушел спать... а я ж оторвав гироскоп хотел просто прикинуть как икон будет стоять ну и впендюрил датчик не туда причем вспоминая слова что разъемы должны быть такими же.))
В общем исправился сам.))
Вот только что-то очкую я зимой новый девайс необкатанный да на нитре испытывать.
-
Вот только что-то очкую я зимой новый девайс необкатанный да на нитре испытывать.
"Да ты небооойся!" ;)
-
Не выйдет облетать эту хрень...
Короче у меня она подохла на этапе настроек подключенная к компу как и у человека с рц дизайна. Греется дико проц и она умирает нафик.
-
она подохла на этапе настроек подключенная к компу
Как подохла?
Что случилось?
-
Да уже два факта есть, человек так же подключил и вуаля грется проц и стабилизатор, потребления 300мА. Говорит стабилизатор проверил впорядке, вывод один сдох проц. http://forum.rcdesign.ru/f65/thread288776.html (http://forum.rcdesign.ru/f65/thread288776.html)
-
Вот ещё на хелифрике та же проблема обсуждается, у мужика при обновлении прошивки моцк нагрелся и сдох... :o http://www.helifreak.com/showthread.php?t=479381 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=479381)
-
Блин мне две штуки идут, брал себе и другу, как то печально будет если нарвёмся на такую же ситуацию :(
-
Да ладно, настоящая кетайско-итальянская франшиза в действии.
Надо бы серийники юнитов сверить, может какая партия больная попалась.
-
Так проблема на Brain вылезла или на iKon?? Или это изначальный дефект мозга и проявляется у обоих производителей?
-
Мне думается, что это единичный случай и переживать не стоит.
Хелидирект их продал больше 400 штук и если косяк был, то сейчас бы на всех форумах об этом только и говорили.
-
Единичный = один раз. А тут уже 3 одинаковых проблемы у трех разных людей.
-
А тут уже 3 одинаковых проблемы у трех разных людей
...проблем больше чем у трёх людей - http://www.helifreak.com/showthread.php?t=472580 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=472580)
Но хочется верить что будет всё в порядке, коробочка то уже на подходе :)
-
Подохла во время настройки когда к компу подключена. Питал от борта 4,8в... взяла в общем и подохла.
-
Хелидирект их продал больше 400 штук и если косяк был, то сейчас бы на всех форумах об этом только и говорили.
Много где уже об этом говорят, плюс много продано но не все получили и потестировали возможно. Так что все впереди еще.
-
Ага, понятно, одна и та же проблем у обоих названий, может у него просто крыши сносит или вирус какой кто нибудь в прогу из интера цепляет.
Конкуренция однако.
-
Единичный = один раз. А тут уже 3 одинаковых проблемы у трех разных людей.
Ну вот вам другая статистика:
у меня три Моцка и все исправно трудятся :)
Два установлены на вертолётах и летают, третий лежит
в коробочке, но успешно прошёл через процедуру настройки и не закипел.
Так что пока счёт "три-три" :D
-
Так что пока счёт "три-три"
Класс :)
А мне так хотелось говернер Иконовский поюзать.
В итоге я взял Вибар :) буду его ставить на 700ку, вот только нужно вспомнить имеет ли Вибар встроенный говернер для нитро.
-
посмотрим, короче - китаезы чего-то напортачили.
-
Ну вот вам другая статистика:
у меня три Моцка и все исправно трудятся :)
Два установлены на вертолётах и летают, третий лежит
в коробочке, но успешно прошёл через процедуру настройки и не закипел.
Так что пока счёт "три-три" :D
Это хорошо, главное чтоб он в полете не глюкнул.
-
нужно вспомнить имеет ли Вибар встроенный говернер для нитро.
Говер есть только в версии Pro.
-
Говер есть только в версии Pro
Сорри за оффтоп про Микадо... Спасибо, у меня версия Pro.
Буду сейчас выяснять подойдет ли датчик Элайновский, а так вот думаю менять на новый Икон и опять играть в эту рулетку или же поменять его, скажем, на скукум.
-
Вот что сам Ви-бар про датчики пишет:
V-Bar Ver. 5.2 Compatable Sensor's for Vbar Governor
1. Align Sensor (red & black wire must be swapped)
2. Spektrum Backplate Sensor
3. Aerospire Multigov sensor
4. CY ATG sensor
5. Futaba GV1 sensor
6. Stator Gator for gasoline engines
7. HYPERION EMETER VERSION 2 TACHOMETER (Phase Sensor for electrics)
-
Это хорошо, главное чтоб он в полете не глюкнул.
судя по статистике - глючит только при подключенном USB.
-
Вот что сам Ви-бар про датчики пишет:
Игорь, спасибо огромное человеческое!!!
Главное теперь правильно подключить чтоб ничего не спалить, ибо однажды я спалил сенсор вибара)))
-
судя по статистике - глючит только при подключенном USB.
Да, он начинал сильно греться именно при подключении к компу, а сам по себе нет.
Видимо есть какой то глюк ПО (его или внешнего) который заставляет проц работать некорректно, собственно тот и убивается...
-
скорее всего что-то плохо со схемой питания через USB, или стабилизатор, или развязка.... может есть смысл попробовать подключать через опто-"развязанный" USB-адаптер? конечно до того, как сгорело))
-
конечно до того, как сгорело))
*BRAVO*
-
Или не использовать питание от USB.
-
...видимо истина где-то рядом... во избежание неприятностей возможно лучше цеплять коробочку через внешний USB-hub, в них есть развязка по входам, хотя по питанию к сожалению нет, сейчас проверил... А интересно, опознается устройство если отфигачить питающую шину в usb-удлинителе например?
-
Один из двух пришёл, настроил, вроде всё нормально. Питание с USB он походу не берёт, подключаешь когда без питания борта, просто юсбишку, то признаков жизни не видно.
-
Подскажите пожалуйста, как привязать полетные режимы к F.Mod тумблеру в JR 9303... чет никак не получается, переключается между вторым и третьим, а первый (дефолт) никак не включается. И ещё один момент, конечные точки в аппаратуре по питчу выведены в упор, а в программе плюсовой 80%, я так понимаю должно быть -100 +100 ???
-
... все, сам разобрался G-)
-
Вот и Compass забрендил моцк :D
Называется Tracx :)
Собирают предзаказы.
-
А почему бы и не подписаться под зашибательскую штукенцию? ;)
Молодцы!
-
Итальянцы, молодцы, когда разрабатывали дизайн девайса продумали даже легкую смену бренда, наклейку поменял и все.
-
Вниманию всех владельцев Моцка!
MSH обновил прошивку! Сделал это по итальянски, тихо и без анонса.
Теперь актуальна Firmware 1.0.035
Обновляется просто: "File" => "Upload new firmware ..." и далее по инструкции.
Всем настоятельно рекомендую!
-
Новая прошивка!
1.1.014 Firmware and 1.1.005 Software is Officially Released!
http://helifreak.com/showthread.php?t=521434 (http://helifreak.com/showthread.php?t=521434)
-
Новая прошивка!
1.1.014 Firmware and 1.1.005 Software is Officially Released!
[url]http://helifreak.com/showthread.php?t=521434[/url] ([url]http://helifreak.com/showthread.php?t=521434[/url])
лучше бы они мануал выложили в читаемом виде..
-
Илья, да не нужен там уже мануал.
В самой проге всё хорошо понятно и к любому параметру всплывает поясняющий комент.
-
Обновления пошли одно за другим! ;)
1.1.015 Firmware and 1.1.006 Software is Officially Released!
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=521434 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=521434)
-
Не смотря на то что всё в картинках и с пояснениями в программе, девайс мне по простому настроить не удаётся.
Этот MSHBrain сам определяет центральное положение сервомашинок. Но делает он почему-то это исключительно после сброса к заводским настройкам. Кнопки нигде - определить заново центр сервомашинок нигде нет. Изначально из-за этого чуть не спалил сервы и регулятор. Т.к. сервомашики встали в неествественные позы и стали жрать не хилый ток. Заметил этот факт только когда дотронулся до регулятора, а он как кипятильник.
Ну и во что упёрся на данный момент:
Никак не получается настроить чтобы тарелка перекоса работала как нужно.
В программе написано "Set swashplate type in your transmitter to basic one servo (90) mixing."
В настро
-
Не смотря на то что всё в картинках и с пояснениями в программе, девайс мне по-простому настроить не удаётся.
Этот MSHBrain сам определяет центральное положение сервомашинок. Но делает он почему-то это исключительно после сброса к заводским настройкам. Кнопки "определить заново центр сервомашинок" нигде нет. Изначально из-за этого чуть не спалил сервы и регулятор. Т.к. сервомашики встали в неествественные позы и стали жрать не хилый ток. Заметил этот факт только когда дотронулся до регулятора, а он как кипятильник.
После определения среднего положения нужно самому увеличивать расходы на передатчике чтобы у MSH Brain они стали по 100%. Вот почему это нельзя было дать это выставить в ручную в программе - не понятно. Ну или как во всех симуляторах сделать - автоопределеление максимальных расходов.
Вертолёт у меня Align T-rex 450 SE V2.
Ну и во что упёрся на данный момент:
Никак не получается настроить чтобы тарелка перекоса работала как нужно.
В программе написано "Set swashplate type in your transmitter to basic one servo (90 grad) mixing."
В настроках аппы (Spektrum DSM 7) есть Swash mix 3 servo 120 grad (стоял раньше на флайбаре) и есть 1 Servo Normal.
Ни с тем ни с другим нормальный результат не получается. Тарелка наклоняется совсем не в те стороны как должна.
В программе есть варианты выбора установки сервомашинок на тарелке. Выбираю что первый 90 градусный вариант (HR-1 90 grad), что HR-3 120grad, что дёргаю другие - одна малина. Работает не правильно.
Что я делаю не так?
-
Что я делаю не так?
С самого начала всё не правильно.
Не торопясь, с первого шага , по очереди, не перепрыгивая и не ленясь читать все
коментарии на закладках. И всё будет ок. Он весьма логичен и дружелебён в настройках.
-
Да я всё последовательно делаю, это то на чём встрял.
-
В аппе должна стоять Н1, никаких миксов,
правильно выствить тип приёмника, тип серв по частоте,
и выбрать на картинке свой вариант АП.
-
Спасибо, разобрался. Действительно нужно очень вдумчиво и внимательно читать комментарии каждой страницы слева.
Автомат перекоса заработал как надо. На следующей страницы после выбора типа тарелки перекоса серв была кнопка "servo reverse", которая по очереди переключает направление работы всех серв. Она и помогла.
-
MS Heli сделал для Андроида визард настройки Моцка,
который позволяет без компа, с мобилы делать все регулировки девайса.
Установил программулю: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.msheli&hl=ru (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.msheli&hl=ru)
Купил блю-туз модуль: http://dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299 (http://dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299)
Разъём со шнурком: http://www.msheli.com/Item.aspx?IDItem=338 (http://www.msheli.com/Item.aspx?IDItem=338)
И, ввиду того, что я с электроникой не на "ты", а на "ёптваюмать", прочитал
советы опытных людей, как это всё заставить работать:
(за что Сергею Красюку (Sergo) огромное спасибо)
http://forum.rcdesign.ru/blogs/5546/blog17068.html (http://forum.rcdesign.ru/blogs/5546/blog17068.html)
Пять минут работы с паяльником, пять минут настройки и установки и вуаля:
Моцк управляется с мобилы! Мы - в 21-м веке! ;) Можно комп на поле не носить! :)
(http://farm4.staticflickr.com/3817/9403186422_b561efaffa_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9403186422/)
IMAG1011 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9403186422/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(http://farm6.staticflickr.com/5333/9403294788_a39de3753f_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9403294788/)
IMAG3452 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9403294788/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
-
Нереально круто!!!!
Сижу медитирую какую систему на второго G500 поставить. :)
Похоже это серьезный аргумент в пользу Моцка.
А продвинутое меню работает?
-
Всё работает!
-
Всё работает!
-
аж два раза работает ;)
-
Сегодня запытал в поле - работает отлично и очень удобно.
Сегодня буду ставить модули на все Моцки на остальных вертухах. :)
-
Игорь, моцк что тебе реально нравится?
-
Игорь, моцк что тебе реально нравится?
Да, очень!
А ты запытал? Или всё дрочишь вокруг?
-
Или всё дрочишь вокруг?
Слегка, может я его не понял :-\
Щас возьму на него всю блютузную шнягу и буду мучить его с планшета.
-
Да мучай с компа, какая разница!
-
Передовые технологии - на службе народного хозяйства! :D
Теперь и Гоблин 500 с дистанционным управлением Моцка :)
(http://farm3.staticflickr.com/2851/9412475301_3268f5e5a9_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9412475301/)
IMAG3455 (http://www.flickr.com/photos/97282836@N08/9412475301/#) by Kulichik (http://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
-
Пока не заказал браин хотелось бы кое что уточнить.
Ставить буду на TT X50F на этом вертолёте с размещением и местом просто беда, а у браина ещё и USB сзади,
собственно вопрос.
В каких положениях можно крепить браин на раме вертолёта?
Конкретно интересует можно ли проводами к хвосту?
-
Почитать ветку или подрочить прогу для настройки , конечно,
как всегда, лень ... ;)
(http://heli-spb.ru/forumheli/index.php?action=dlattach;topic=9924.0;attach=49602;image)
-
как всегда, лень
Ага :)
Спасибо.
Софт качать я буду когда моцик прибудет.
Скрин прямо как из камасутры :)
-
Софт качать я буду когда моцик прибудет.
А сейчас что? Страшно?
-
А сейчас что? Страшно?
Без девайса одни расстройства нервной системы только будут и обильное слюноотделение.
Можно ссылку на софт ? (опять лень)
-
Нет.
Хоть что-нибудь сами прочитайте ...
-
Доброго дня и ночи.
Есть некоторые сомнения насчёт настроек сервомашинок на ikon, какие параметры выставлять.
(верт 450 DFC)
На циклике стоят Hitec 5065MG , в инете по информации серво листа beastX параметры у сервы - 200Hz, 1520 us - так ли это, можно ли считать Hitec 5065MG - Hi-End digital servo ?
На хвосте Futaba 9257, если верить инету ( на офф. сайте информацию не нашел) - 280Hz или 333Hz , 1520us , вот что правильней будет выставить 280 или 333 ?
:TY:
-
Прошу помощи по настройке говернёра Ikon.
Регулятор: Castle Phoenix Ice 50
мотор: Scorpoin 2221-8, пиньён 13, ведущая шестерня 150
1. Установил в регуляторе режим Helicopter, Fixed-EndPoints (говернер хочется использовать встроенный в ikon, а не от регулятора)
2. откалибровал передатчик Futaba 8FG, установил расходы для верхнего положения стика газа и нижнего. (получил значения 92 и 86)Настраивал путём подключения регулятора на 3 канал приёмника, а не через Ikon.
3.Начал настраивать Ikon, добрался до 4 шага и программа просит установить значения газа, так чтоб индицировалось 0 и 100%
(кривая газа в передатчике установлена 0-100) В итоге крайнии точки получил 129 и 129. Немного смутило.
Стал настраивать говернер у ikon, выставил необходимые обороты. И тут проблема ( обороты отличаются от тех что устанавливаю. например устанавливаю 2600, а получаю 3100....... Проверяю без установленных лопастей и отсоединенным пиньёном на моторе. Информацию о оборотах смотрю в логах регулятора.Да обороты меняются в зависимости от выбраного режима (speed 1,2,3), но если судить по логам регулятора это совсем не те обороты которые задаю.
Настраиваю говернер в регуляторе (отключаю использование говернера у ikon), устанавливаю 2600, на выходе по логам регулятора получаю 2600.
Честно сказать я не понимаю, в чем может быть причина и почему у иконы не настраивается говернер или по причине отсутствия нагрузки (без пиньёна мотор работает). Или это вообще невозможно и нужен внешний датчик говернера???
-
Олег, начнём по порядку, без сумбура.
Вопрос первый: какой датчик и как подключен ?
Вопрос второй: программа при настройке датчик видит?
Вопрос третий: какое передаточное число ставили?
При настройке Моцка главное не суетится и вдумчиво идти по всем шагам настройки.
Гувер у него работает отменно.
-
Датчик - это внешний датчик оборотов ?
К сожалению никакой внешний датчик не использую.
1. К Иконе на разъем GOV не подключен никакой датчик оборотов.
2.Программа не видит датчик.
3.передаточное число 11.538
Я понял свою ошибку, написал сообщение, посидел и меня осенило, перемудрил я, а точнее переглупил. Ведь связь между регулятором и Ikon односторонняя. Со стороны Иконы в регулятор идет сигнал управления в виде PWM.... Только регулятор знает положение ротора двигателя, и многое другое....... и на основе этой информации регулятор и поддерживает обороты в режиме гувернера. Икона никак не может знать что творится в регуляторе, вот и нет никакой работы гувернера.
Пока отложу настройку, похоже голова моя перемудрила, прошу прощения | 8-(
-
Я понял свою ошибку,
На будущее: Моцк/айКон работает практически с любыми фазовыми датчиками,
но лучше всего юзать эти:
http://www.readyheli.com/MIK4442-Hyperion-Phase-Sensor--Brushless-RPM-Sensor-p-38056.html (http://www.readyheli.com/MIK4442-Hyperion-Phase-Sensor--Brushless-RPM-Sensor-p-38056.html)
http://www.helidirect.com/rpm-sensor-p-26366.hdx (http://www.helidirect.com/rpm-sensor-p-26366.hdx)
А для нитры этот:
http://www.readyheli.com/HE50H22-Governor-Sensor-p-33470.html (http://www.readyheli.com/HE50H22-Governor-Sensor-p-33470.html)
-
У меня ФБЛ Compass TracХ копия Моцка, хочу спросить про Шаг с гувернером процесса инсталляции устройства. Его можно просто пропустить? Т.К. у меня нет датчика оборотов гувернер в ФБЛ использовать не собираюсь.
-
Его можно просто пропустить?
Да.
И на 12 шаге при настройке режимов не ставить флажок "gover"
-
Отлетал на Моцке пару десятков полетов. Раньше стоял Мини-ВБар. Не буду вдаваться в тонкости почему считаю что Моцку еще чуток по некоторым вещам надо дорасти до вБара, но в общем и целом - нравится. Помимо множества настроек и их вариаций проблему вызывает только физическая установка при условии, что необходимо использовать функцию автовыравнивания. Тут надо танцевать с бубном - подбирать тип и кол-во скотча. У мне прокатило 2 слоя обычного вспененного монтажного скотча по 1мм толщиной. И пальцами особо не придавишь и функция работает без увода тарелки.
На зарубежке прочитал о следующем моде, который призван решить вопросы раз и навсегда, в том числе и для других систем и на очень "поющих" моделях. Называется "Милтон-Мод" http://www.helifreak.com/showthread.php?t=282042 (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=282042)
-
Закончил сегодня с базовыми настройками мозга, остались детали. Прикольная система и очень неоднозначная. Достаточно правильная, естественная, но есть некоторые моменты и маневры, где надо приноравливаться. В основном это пироманевры, надо разбираться с пирокомпенсацией, потому что довольно трудно держать модель на траектории в пироворонках, змейках, и пиропетлях. Очень резок по шагу, но правильный, не лажает. Завтра, если погода позволит, продолжу тонкие настройки. Надо еще проработать регулировку остановок, и рысканье на высоких скоростях при вращении.
-
Закончил сегодня с базовыми настройками мозга, остались детали. Прикольная система и очень неоднозначная. Достаточно правильная, естественная, но есть некоторые моменты и маневры, где надо приноравливаться. В основном это пироманевры, надо разбираться с пирокомпенсацией, потому что довольно трудно держать модель на траектории в пироворонках, змейках, и пиропетлях. Очень резок по шагу, но правильный, не лажает. Завтра, если погода позволит, продолжу тонкие настройки. Надо еще проработать регулировку остановок, и рысканье на высоких скоростях при вращении.
угу. очень похожее впечатление. повышенная в сравнении с вБаром резкость, вроде-бы нигде не срывается и не уходит с траектории и при остановках, но что-то закрадывается в некоторых маневрах - очень похожее на небольшой уплыв или рыскание. Я это больше замечаю на слишком резких тик-таках или на плавных фигурах типа ролов на скорости. Или хвост чуть ведет из-за предкомпенсаций или гувернера, или это прохождение с небольшим уводом через 0 общего шага... пока не разобрался до конца. буду пока гувернер чуть-чуть крутить.
-
Мне кажется надо циклик аджилити накрутить и гейны децил убавить.
-
Мне кажется надо циклик аджилити накрутить и гейны децил убавить.
аджилити я себе спустил на 55. мне такое синтетическое поведение больше нравится. а вот гейны чуток можно поспускать по цикликам... наверно. но сначала гувернер буду крутить. почему гувернер - потому что у меня при полных отрицательных шагах и резком спуске хвост уводит влево (много его). при этом на положительных шагах такого нет. получается, что предкомпенсация настроена правильно, но при разгоне ротора хвоста оказывается слишком много по оборотам. Мне кажется, что надо чуток либо прибрать предкомпенсации, либо чуток увеличить/уменьшить чуйку гувернера. Только не знаю уменьшить или увеличить. Тормозить то он не может.
на Мини-ВБаре очень помогала функция авто-трим полета. Помимо того, что вБар подстраивался под механику (точнее триммировал сервы) во время такого полета, так он еще, что самое основное, отмечал позицию шага висения. это здорово влияло на стабильность поведения модели при резких перекладках шагов. брейновцы обещают эту функцию скоро добавить (как, впрочем, и барометр).
-
Подскажите я так понял что iKON Flybarless System и MSH51600 MSH Brain Flybarless System это абсолютно одинаковые по содержанию девайсы.
А прошивки и софт у них разные ?
Или всё совместимо ?
-
Одинаковое. Мы вчера с Николаем тоже добили по настройкам Брейна. как показала практика Аджилити надо уменьшать. Это несколько не то что написано в комментарии, эта регулировка скорее акселерация на движение стиком, причем по всем направлениям. элеронам, элеватору и питчу. Увеличивая этот параметр вертушка становится резкой по шагам и циклам, уменьшая вертушка становится спокойнее. Нам показалось что нейтральное положение аджилити это 70, ниже будет запаздывание на стик выше будет резкость. Скорость переворота тоже уменьшили, а вот с хвостом пришлось колдовать долго.
-
Сегодня проверил то что написали на дизайне
" Пока что в Брайане/Айконе я столкнулся с двумя проблемами на этапе заводских настроек (пресетов): хвост и гувернер.
По хвосту проблема решена и устранена. Суть - при большой нагрузке (вертикальный подъем на полных шагах) уводит хвост в направлении реактивного момента от ОР. Увеличение оборотов ОР, увеличение лопастей ХР, регулировка предкомпенсаций на коллективный и циклический шаг, регулировка чувствительности немного сглаживают негативный эффект, но не устраняют в корне. Доп. проблема - отбой при остановке
Особенно проявилось на Rush750 при попытке летать статику при 1500 rpm. Небольшое движение по коллективу - и хвост сносило на 40*...45* с медленным возвратом в исходное.
Изначально вызывала сомнения чувствительность по хвосту - не более 30%...35%, дальше наблюдалось самовозбуждение в некоторых фазах полета (переворот в инверт).
Всему виной - неверная настройка ПИД регулятора хвостового гироскопа, а именно - очень низкая интегральная составляющая. Заводское значение - 25%. Определено значение, которое можно считать отправным для дальнейшей настройки - 60%. Отбой хвоста пропадает при дифференциальном значении 50%."
Истинно. Хвост стал Футабий.
-
К теме настройки PID регуляторов..
Захотелось самому понять, что это такое, как работает, какой параметр за что отвечает. Набросал простенький PID контроллер и эмулятор хвоста вертолета. Можно менять параметры P,I,D, крутить хвостом, включать выключать ветер, смотреть умные графики, пытаться понять как все это работает :)
Цифры - в попугаях, прямого отношения к MS Brain не имеют, пока писал, понял, что там помимо самого PID контроллера еще масса дополнительных алгоритмов применимо, поэтому сделать эмулятор конкретно BRAIN вряд ли получится, но общую идею PID регулирования понять можно.
З.Ы. Работает на .Net 4.0
-
есть несколько вопросов по Брейну.
1. Как убрать пич акселератор, такой безумный по шагам.
2. Экспоненты стоят -20 -20 -20 и 0 по питчу - куда крутить чтобы из увеличивать/уменьшать. в + или в - как на футабе.
-
, но общую идею PID регулирования понять можно.
Какая длина интегрирования для I компоненты?
-
Захотелось самому понять, что это такое, как работает, какой параметр за что отвечает. Н
Если интересно - расскажу парку трюков в идее настройки PID регуляторов, т.к. в своё время детально разобрался.
-
Захотелось самому понять, что это такое, как работает, какой параметр за что отвечает. Н
Если интересно - расскажу парку трюков в идее настройки PID регуляторов, т.к. в своё время детально разобрался.
создай отдельную тему, я с удовольствием послушаю.
-
Все, брейн побежден, настроен и летает. Крайне интересная и очень гибкая система.
-
Какая длина интегрирования для I компоненты?
Если это про размер I аккумулятора,то 150 попугаев )
1 попугай - 1 градус/сек.
-
Если интересно - расскажу парку трюков в идее настройки PID регуляторов, т.к. в своё время детально разобрался.
создай отдельную тему, я с удовольствием послушаю.
я тоже
-
А кто мне может подсказать что означают мигания красного светодиода у Брейна? Когда включил и инициализировался, он моргает примерно раз в секунду, а после полета раз в секунду но сдвоенное моргание.
-
Ярик, может поможет это обсуждение, но на сколько я понял, после инициализации он показывает какой банк настроек выбран, а после полёта я думаю, что он пытается сказать, о том, что ему по какой то причине было ху..во
http://www.helifreak.com/archive/index.php/t-441854-p-9.html (http://www.helifreak.com/archive/index.php/t-441854-p-9.html)
-
Есть одна мысль, я настраивал банки данных для полетных режимов, на тумблер, а вот для холда забил, возможно при переходе в холд, после посадки, у меня включается второй банк. Т.к. включаюсь я в нормале а не в холде. С холдом у меня вообще большая беда, никто его победить не может и мне настроить. Там что то как то глушит мотор и это зовется у меня холдом.
-
Есть одна мысль
Ярослав, мне кажется, что ход этой мысли верный :D, осталось только провести простой эксперимент по дёрганью холда и "смотрения" на лампочку. :)
-
А кто мне может подсказать что означают мигания красного светодиода у Брейна?
Это индикация активного банка. Однозначно.
А с тумблерами, Ярослав, не балуй! :)
-
Проверим вечером. Скорпионовский бекап очень удобная штука, мало того что он поддерживает бек, на нем можно легко запускать всю электронику, для проверки, настройки и т.п. не используя силовые батареи.
-
Собрал в одну брошюру полный мануал по настройке Моцка на русском языке:
http://yadi.sk/d/X0Ih1OBUKgtdC (http://yadi.sk/d/X0Ih1OBUKgtdC)
Пока редактировал, сам много чего полезного и нового про Моцк понял. ;) :D :)
Читайте на здоровье! :)
-
Добрый день всем.
Уже 2 дня бьюсь, не могу поженить Брайн и регулятор Кстл. Не могу регулятору настроить конечные точки. Как это делается знаю, делал до этого с Вибаром и Микробистом и всё получалось. А с Брайном не получается. Как будто регулятор не входит в режим настроек максимального и минимального газа.
Вообще с Брайном всё по другому. Для всех каналов в передатчике DX8 пришлось расходы увеличивать до 128, что бы в Брайне показывало 100%. Думаю что и с газом из за этого не получается, ено что делать не пойму.
Подскажите, может есть какие то нюансы?
-
А зачем ГАЗ включать в Брейн? Проще его в приемник включить.
-
Я так бы и сделал, но у меня к Брайну подключены 2 сателита, приёмника нет.
-
Так сделайте в расходы в канале газа такими, чтобы Брейн видел +-100%.
-
Разобрался.
Какой то глюк был. Сбросил настройки в регуляторе и получилось настроить.
До этого Кастл работал с вибаром, может поэтому приревновал к Брайну :)
Другой теперь вопрос. У меня при длине качалок 18мм на голове получилось выставить расход для 12.4 градусов всего 36 брайновских попугаев. Это не мало? По циклику поставил 70 попкгаев.
Может уменьшить длину качалок? В руководстве написано что для Гоблина 570 нужны качалки 16-18мм. У меня есть ещё на 15мм.
Как вы думаете?
-
У меня на Рапторе стоит 32 на шаг и 36 на циклик.
-
Спасибо Ярослав. Наверное я переборщил с расходами по циклу. Я только собрал своего Гоблина 570 и ещё не облётывал. Только в эти выходные надеюсь получится. Сразу подключил блютуз модуль, так что если что убавлю думаю в поле.
-
Я расходы по циклику ставлю по 8.5 градусов.
-
Кто нибудь пользовался гувернёрам брайна совместно с регулятор, интересно как работает, что то отзывов не нашёл.
-
На дизайне пишут что хорошо.
-
Я пробовал гувер Брэйна и для нитры и для электро.
Работает отлично и там и там, очень хороший говер.
Но Контрон - лучше :)
-
Айкон +1
Понравиться биста то же проабгрейжу.
Вопрос, китайские блютусины с DX.com нормально приживаутся.
-
У меня на всех Брейнах стоят во такие "голубые зубы" :
http://www.dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.VEdBN_msVHU (http://www.dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.VEdBN_msVHU)
Работают великолепно.
-
Вопрос по связке синезуба с айконом.
Он постоянно подключен или только на период настройки, и перед полетом его надо отключать?
Проскакивала информация о глюках при работе по синезубу с мобильником, в частности настройки сбрасывались. Было ли такое у кого-нибудь или это чьи-то кривые руки?
-
У меня "зуб" подключен к Моцку постоянно,
когда надо сделать настройку, включаю блютуз в телефоне и жму нужные цифири.
Глюков не было ни одного...
-
Проскакивала информация о глюках при работе по синезубу с мобильником
Возможно сами платки синезубов разные и на разных чипах.
По поводу платы с DX.com
http://www.dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.VEdBN_msVHU (http://www.dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.VEdBN_msVHU)
Максимальное напряжение 6v что ни есть хорошо c HV уже не подключишь.
-
У меня питается в цепи 8 вольт и не чихает :)
-
Блютусина питание берет от порта айкона, там либо 3,3 либо 5 В.
-
Ну если от внутреннего стаба который Моцг запитывает, то тогда конечно работать будет.
-
А какие ещё варианты? Куда его ещё фтыкать ? ;)
-
А какие ещё варианты? Куда его ещё фтыкать ?
Я просто не знал что там есть разъём с питанием со стаба.
На гувер какие разъёмчики подходят ?
-
В программе айкона есть конфигурилка блютусин, с какими она блютусинами она работает ?
-
Конфигурит только те, которые до коннекта находятся в режиме ожидания команд конфигурации, типа НС-02.
В принципе можно настроить практически любой модуль через отдельную теминальную прогу,
достаточно выставить командами конфигурации скорость 115200 и имя.
-
Эту тему Сергей Красюк вот здесь полностью раскрыл:
http://forum.rcdesign.ru/blogs/5546/blog17068.html (http://forum.rcdesign.ru/blogs/5546/blog17068.html)
-
iKON сам умеет настраивать любые модули под свои параметры.
File/Configure bluetooth module.
Не нужно больше никаких адаптеров,переходников и терминалов.
-
iKON сам умеет настраивать любые модули под свои параметры.
Сами пробовали? Или предположение?
-
Я настраивал, все отлично работает. Методика такова, подключаете модуль к выключенному Брейну, потом включаете его, и подключаете шнуром к компу, входите в прогу Брейна , и там уже конфигурируете модуль.
-
Подскажите пожалуйста в таком вопросе:
У меня есть Айкон и Вибар фулсайз. Сервы на голову ТОРК9080, на хвост ТОРК9088 у которых 760ms и 560Гц.
Когда я ставлю на вертолёт Айкон и устанавливаю настройки серв согласно их тех характеристик, то сервы двигаются как бы с большим напрягом. А на хвосте тяга аж зветит как струна. Если поставить 50 Гц вместо 560Гц на хвостовой серве, то она начинает мягко ходить.
Я поменял Айкон на Вибар и все сервы стали мягко работать, но на вибаре можно выбрать только для головы цифру или аналог, а для хвостовой сервы только виды серв без указания частоты работы.
Описанная мной работа Торков это нормально или не нормально?
Понимаю что Айкон позволяет устанавливать большую частоту, но не знаю из за этого так сервы работают или нет?
И главное, можно так летать, не сгорят быстро сервы?
-
Я бы в айконе поставил 200 Гц. И посмотрел бы что будет.
-
Если поставить 50 Гц вместо 560Гц на хвостовой серве, то она начинает мягко ходить.
Соглашусь с Ярославом, и уверен, что всё пройдёт, однако для хвостовой сервы всё таки нужно чуть больше т.е. 333 Гц Мне кажется, что с 560-ю Гц-ми немного переборщили(типа больше значит лучше) хотя и это имеет место быть. :)
-
Я ставил и 333 и 200Гц для хвостовой сервы. Разницы почти не заметил. Разница видна только при 50Гц.
Просто интересно как работает айкон с другими сервами поддерживающими 560 герц?
-
У меня хвостовая серва ds-7005hv на айконе отказалась на 333 Гц работать. Только на 200 Гц. И алайновская серва bl750h тоже самое, хотя на других фбл она на 333 Гц работала.
-
Футаба 276 на 560 отлично работает.
-
Torq BL9188 на хвосте, работает на 560 без проблем.
-
Не могу заставить работать Айкон с приёмником Futaba r7008sb с порта s.bus2 хотя в проге конфигуратора на картинке написано s.bus2/s.bus если приёмник переключить в моду 1...s.bus то с 8го коннектора айкон заводиться нормально, через сбас2 не хочет хотя тот же старый бист, работает.
-
Коллега что-то путает.
Мануал приемника побуждает нас пользовать s-bus 2 только для телеметрии.
Зачем s-bus 2 в Моцк тыкать?
И про картинку с портами что-то коллега путает,
что значит мода 1 для приёмника? У него нет такой...
Вот мануал: http://manuals.hobbico.com/fut/r7008sb-manual.pdf (http://manuals.hobbico.com/fut/r7008sb-manual.pdf)
-
Зачем s-bus 2 в Моцк тыкать?
А бист работает :)
Теперь и моцк завёлся надо было переключить в 14CH
-
что значит мода 1 для приёмника? У нет такой...
Ошибся
Mode A 1-8CH
Mode B 1-7CH+s.bus
Я та правильно понял что правильно это мода "B"
-
MS Heli только что опубликовал серьёзный апдейт для Моцка:
Release notes:
- 1.0.010 (firmware 1.3.050)
- Added Spektrum Binding in software
- Cyclic Rotational Speeds are now separated for Aileron and Elevator
- Overspeed after spoolup with some ESC: fixed
- Dynamic headspeed management during extreme overspeed maneuvers added
- Random hot start on startup on some ESC: fixed
- Governor precompensation optimization
- Added tail drag precompensation
- Added Cyclic Pitch Pump
- Added swashplate design in radio setup for see the servo number position
- In wizard (panel 7) doubled the resolution in swashplate setup
- Factory default "Tail Dynamics" is now at 6% (easier on TT transmissions)
- In Model Size Selection (panel 11) Elevator preset D Gain raised
- Governor: Deadzone range raised now at 0-350
- Bailout ramp range raised now at 0-140
- Removed JR trademark from drop down menu and also from swashplate selection
- Added in cyclic setup instruction "10 degree"
- Minimum and Maximum throttle pulse width for the esc, is visible also in the Wizard
- "Motor is Electric" check now is also in the Wizard, now “Electric motor” is default
- Inserting, complete, correction, of texts.
- Overall optimization and bug fixes (Cyclic Ring, Feed Forward, etc.)
Setting changes to do from previous version :
- Set the new Rotational Speed
- VERY IMPORTANT Verify the cyclic rates separately for ail/elv before flying in each bank
Rates for ail/elev are in Advanced->setup1-2-3->cyclic
Android version will follow in about 2 weeks, we decided to not hold the new firmware and release for windows and have people enjoy it even if Android not out yet.
Please download configuration software from:
http://update.mshbrain.com/Software/BRAINSTALLER.msi (http://update.mshbrain.com/Software/BRAINSTALLER.msi)
-
Итальянцы, как ни крути - ребята с повышенным чувством прекрасного.
Умеют добавить стиль в банальные вещи: сделали для Моцка цельноалюминиевый корпус,
назвали его "Special edition" и получилась штучка, которую и смотреть очень приятно и в руках вертеть одно удовольствие. :D ;) :)
(https://farm9.staticflickr.com/8653/16760609586_21aa17e09f_b.jpg)
(https://flic.kr/p/rx5vim)MSH1 (https://flic.kr/p/rx5vim) by Kulichik (https://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
(https://farm9.staticflickr.com/8660/16166534163_5cef2aba72_o.jpg)
(https://flic.kr/p/qCzHnD)msh2 (https://flic.kr/p/qCzHnD) by Kulichik (https://www.flickr.com/people/97282836@N08/), on Flickr
-
Самое главное чтобы они еще и внутри чутка покачественней делали, и чтобы он не валил вертухи из за отпаянных кондеров или непропая платы. :ура:
-
Ярослав, тебе точно попался Моцк Албанской сборки ;)
-
Добрый день!
Несколько вопросов (аппаратура Futaba 8, FBL Brain):
1. Шаг 2 - стандартный ресивер.
Шаг 3 - подключение по стандартной схеме.
Шаг 4 - ползунки ходят за стиками в правильном направлении, только после реверса в аппаратуре (Элерон, Элеватор, Шаг).
Шаг 6 - тип тарелки АП - H-3 120°
Шаг 7 - стик газа в верхнем положении, кнопкой серво-реверс перемещаю тарелку в верхнее положение.
Далее, отклоняю стик по элеватору вперед, тарелка отклоняется назад, и соответственно, назад - тарелка наклоняется вперед. По моему, это не правильно. В чем проблема?
2. Не получается сделать переключатель SE, тумблером полетных режимов. По умолчанию в меню Advanced -> Receiver-> Setup Selection назначен 6 канал (по факту в приемнике - это 7 канал). Изменяю в меню Advanced -> Receiver-> Setup Selection на 7 канал, привязываю в аппаратуре к 7 каналу переключатель SE, и, как говорится - ни ответа ни привета. Что я делаю не так?
Если, Setup Selection оставить на 6 канале, то на пульте - это двухпозиционный переключатель SF, на который назначен THR HOLD. Или, надо было переключатель SE в аппаратуре привязать к 6 каналу?
-
У футабы каналы, функции каналов и управление (рычаги, движки, переключатели) не связаны и могут быть переназначены как угодно (и даже объединены в чем-то).
Инструкция на Futaba 8FG:
https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2FLJxCmccVjISo0qaW5giIqVd8Ym5OI0QMeg3YoXpg58s%3D&name=Futaba8FG%20model%20rus.pdf&page=1&c=5559d8ec94f1
-
У футабы каналы, функции каналов и управление (рычаги, движки, переключатели) не связаны и могут быть переназначены как угодно (и даже объединены в чем-то).
Николай,
то есть, надо было переключатель SE в аппаратуре привязать к 6 каналу?
-
Инструкция на Futaba 8FG:
Теоретически - понимаю, но, в том виде, как я описал, это не работает.
-
Может кто сталкивался: горят регули, точнее встроенный БЕК.
Сгорело уже 3 регуля - 2 талона и 1 YGE. Причем в одном случае это был iKon, в двух других Brain
Грешу на избыточную Agility. НО чрезмерно не задирал - был выбран соответствующий класс вертолета и на следующей вкладке задано три разных режима "обычный", "средний" и "высокий", не помню как точно по басурмански, последний - 3D... В 3D режиме вертолет очень резкий по циклику и ощущение, что это сильно перегружает БЕК...
Но такого никогда не было на VBar, хотя там прошная прошивка и верт тоже достаточно маневренный. И опять же я ничего не делаю недопустимого, это же стандартные настройки для Ikon.
Поделитесь, пожалуйста, мыслями, опытом?! отчаяние и разочарование одолевает касательно этой стабилизации...
-
Я бы не грешил на FBL. У меня с Моцками такого ни разу не было ...
А Талоны они почти у всех горят ;)
-
Ну талон ладно, а вот почему уге мне не понятно - у него всетаки достаточно мощный бек...
Повешу ка я датчик тока на питание борта
-
Всем привет.Гоняю IKON уже больше года все устраивает, только вот в расширенных настройках есть такой "фазинг тарелки перекоса". Что такое фазинг (теорию) я знаю, а вот что крутить и куда не понятно. Слышал такое что Тарэк так дико пируэтит и ровно "косит траву" благодаря именно этим настройкам. Хотя могут и врать. Кто что может подсказать?
-
Есть отличное правило - не крути крутилку , если не знаешь :)
А тем более - если всё устраивает ;)
А глупые байки про "волшебные" настройки Тарека и других топ-пилотов
рассказывают лохи дремучие.
-
Что такое фазинг (теорию) я знаю, а вот что крутить и куда не понятно.
Первая часть фразы не сходится с ее окончанием :-\
Фазинг - сугубо механическая тема и имеет отношение только к конструкции хаба ротора, ну и к мягкости лопастей (для моделей-копий).
В случае стандартной головы лопасть следует за тарелкой с отставанием в 90 град. Это как правило обеспечивается конструктивом, по крайней мере на всех2 и 3-х лопастных головах.
В данном случае ничего крутить в фазинге не надо.
Если разговор идет о 5-ти лопастной или более копийной голове, то сделать тягу от цапфы к тарелке со смещением в 90 град не получается из-за плотности компоновки.
Поэтому делают как удобно. А разница между 90 град и получившейся величиной и есть значение фазинга.
Иногда настройка фазинга требуется для очень мягких копийных лопастей.
Но к нормальному 2-х лопастному спортивному вертолету эта настройка не имеет никакого отношения.
К примеру, если на нем поставить фазинг 45 град, то при стике вперед верт полетит по диагонали. :D
-
Карим, ты немножко путаешь понятия.
То, что ты описал - это угол опережения автомата перекоса.
В нашем случае, применительно к моделям вертолётов, он практически всегда 90 градусов.
А коллега спрашивает о "фазинге" , которым упрощённо называют сдвиг всей фазы управления, что было особенно актуально на флайбарах, а сейчас , с применением ФБЛ , потеряло смысл для настроек.
-
Не путаю.
Я специально посмотрел в настройки айкон и фазингом там названо смещение направления отклонения тарелки.
А лечат этим те случаи, которые я привел выше.
Если коллега спрашивает про фазинг в айконе, то мой ответ верен.
-
Карим, вот ты любитель поспорить :)
Картинки как раз показывают общий сдвиг фазы.
Но спорить я с тобой не буду.
-
Короче, ответ один - нефик это крутить! O0
-
Просто для чистоты понятий "фазинга" приведу хорошее объяснение ,
что была ясность про фазинг и "фазинг" :)
http://www.helifleet.com/i/docs/c5/phasing.pdf (http://www.helifleet.com/i/docs/c5/phasing.pdf)
-
Спасибо Игорь и Карим за такой полный а самое главное быстрый ответ. У меня T-Rex 500 на IKON, 600 на V-BAR, 800 на BRAIN. В Приморье насколько мне известно на BRAIN -(IKON) летаю только я. Поэтому спросить просто не у кого. BRAIN,IKON - together forever.
-
Обращайся по любому поводу!
Велькомен! :)
-
Доброго времени суток коллеги, такой вопрос на недавно собранном и облетанном гауи х7 с фбл ikon столкнулся с проблемами первое не получается увеличить скорость пируета, на голове обороты 2150 хвостовые лопасти 105 мм в настройках повышал скорость с 420 до 520 , но никакого эффекта?? Скорость реально не больше оборота в секунду. И второе чувствительность гувера стоит по умолчанию 50 так после серии тик таков или других нагруженных фигур гувер сильно перекручивает обороты, чувствительность добавить следует?
-
По порядку:
1. Проверь настройку цикликов (шаг 7). Похоже, что просто механически не хватает углов.
2. Да, пробуй добавить P-gain и I-Gain.
-
1. ход слайдера на хвосте Макс. возможный с этим вроде проблем нет, думаю поставить 115 мм лопасти как на гоблине, хотя гайка рекомендует 105 , причем передатка на гайке ниже чем на гоблине
2. Честно сказать с P I гейнами особо не разбирался , а на шару крутить желания нет , можно поподробнее?
-
Андрей, пардон! :D
С первого раза прочитал и подумал, что спрашиваешь про скорость
переворота по циклику, а не пируэт.
Скорость пируэта у него бешеная ! Что-то не то в настройках:
- ещё раз посмотреть лимиты в обе стороны
- попробовать лопасти подлиннее.
Про гувер:
- поднимай P-gain и I-gain по 10 единиц и смотри: когда начнётся перевозбуд по хвосту - уменьши на 5 и будет ок.
-
Попробую лопасти подлиннее ну и проверю еще раз
Что касаемо гувера поднимать только P и I гейн а основную чувствительность оставить по дефолту 50 ?
-
P-gain - это и есть основная ( Proportional )
-
Понятно, попробую потом напишу о результатах спасибо.
-
Хотелось бы узнать у кого какая выставлена скорость пируета в настройках? И обороты ОР ?
-
у кого какая выставлена скорость пируета в настройках?
У Тарека - 500 (без шуток, он сам говорил) - и что? Зачем это Вам, с Вашим конкретным вертолётом, сетапом, etc.? ::)
-
В частности на 700 у меня гайка Х7 на голове 2150 оборотов в настройках стоит 520 градусов но реально не больше 350, никак не могу победить этот хвост то есть увеличить скорость пируета, с механикой все в порядке расходы максимум, ни с вбаром ни с бистом такого не встречал , честно сказать прям в тупик зашел.. Пробовал ставить лопасти хр 115 мм вместо рекомендованных 105 , так при переключении в айдл2 перевозбуда по хвосту жуткая начинается Верт колбасит сильно, уменьшение чувствительности особо результатов не дала
-
Приехала с dx.com вот такая блютусная хреновина http://www.dx.com/ru/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.VhzdoiutHj8 (http://www.dx.com/ru/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.VhzdoiutHj8)
Что то я пока не совсем разобрался как её подключить к айкону.
Вопрос.
По блютусу можно только с андроида коннектица или из виндузовой программы то же ?
А то бук на поле таскать со шнурком юсб корячица уже напрягает.
-
Если подробно, то тут: http://forum.rcdesign.ru/blogs/5546/blog17068.html (http://forum.rcdesign.ru/blogs/5546/blog17068.html)
Но теперь уже обучили Моцк настраивать модули, всё делается совсем без гимора.
Надо только распаять модуль правильно с разъёмом, воткнуть в Моцк и через
программу настройки задать параметры модулю.
-
Режим авто выравнивания (авто спасения) никогда его в банках не задействовал как и гувернёр (гувернит регулятор).
Для чего он нужен то и надо ли его настраивать.
-
Режим автовыравнивания нужен для тех, кто рукам своим не верит.
Внешний говер на электрике пустая трата времени, а вот двсный говер у моцка, это просто песня, лучше ещё не пробовал.
-
Внешний говер на электрике пустая трата времени
Все таки хочу попробовать.
У меня из кастла проводок торчит, вроде бы это с датчика оборотов. Кто нибудь с кастлами женил айконы ?
Разъёмчик бы ещё такой найти который с боку под гувер.
-
Разъёмчик бы ещё такой найти который с боку под гувер.
Айкон продает переходники с серворазъема на этот хитрый. Там 2 длины есть на выбор.
-
Не стоит пробовать внешний говер, это по любому кака. Любой внешний будет проигрывать внутреннему. От запаздывания избавится не получиться.
-
Не стоит пробовать внешний говер, это по любому кака. Любой внешний будет проигрывать внутреннему.
Категоричненько...
-
Здравствуйте. У меня проблема с BRAIN. Не сохраняет настройки после перезагрузки. :-\
-
T-rex600 DFC+ FBL BRAIN. Аппаратура AURORA9.
На шаге 4, получаю: конечные точки в передатчике, с полным отклонением стика в обе стороны:
AELERON: нормально выставляются +-100%
PITCH: тоже нормально, и тарелка ходит правильно. Общий шаг +-12,5 градусов.
ELEVATOR: максимально +-20%.
Что не так, подскажите?
-
Проверьте в аппе конечные точки и экспоненты.
-
Может я не совсем точно выразился. Настраивал ячейку для модели с нуля. Экспоненты 0%, конечные точки по умолчанию 100%, при этом по индикатору получается 13%, максимальные 140% - по индикатору 20%
-
Причина оказалась не в Brain. Посмотрел на мониторе передатчика, реакцию джойстика J2, который подключен к каналу ELEVATOR, в графическом виде она соответствует 13-20% (на всех моделях). Первое, что приходит в голову – виноват переменник, или всё что с ним связано. Проверил сопротивление переменника, отклонений не обнаружил. Провода тоже в порядке. Собрал снова, и он заработал. Настройки Brain закончил.
Что произошло с передатчиком, не знаю, неделю назад летал на других моделях, всё было в порядке.
-
Как Вам такая новость, коллеги?
http://www.helifreak.com/showpost.php?p=6831854&postcount=10 (http://www.helifreak.com/showpost.php?p=6831854&postcount=10)
-
Да пока никак :)
-
Ну вообще-то... sounds exciting! если сделают ;)
-
Ну вообще-то... sounds exciting! если сделают ;)
Ну вроде к марту обещают.
В первой версии будет спасалка как у V-bar'a и остальных - выход в нормал из любой ориентации и добавление шагов чтоб поднять верт.
В последующем обещают реализовать спасение, но с сохранением ориентации - типа если был в инверте - в нем и останется - лишь выровняется и поднимется от земли.
Ну а бесплатность этого обновления радует безумно, надеюсь не забудут они про это обещание:)
-
Коллеги и знатоки Брейна, подскажите по параметрам и настройкам гувера Брейна. Особенно волнует вопрос по отсечке регуля, при использовании гувера Фбл-ки. Куда смотреть и чего крутить в первую очередь ?
Пользовался, пока висел, гувером фбл, как только начал более-менее давать нагрузки, сразу пошли отсечки. 10 падений и я переключился на гувер регуля. Но осадок и желание перейти вновь на фбл гувер, заставляют задавать вопросы.
Гауи Х5, Брейн, HW 100 A V 3.
-
Гайка Х5 на шести банках ? Или на 12 ?
-
Гайка Х5 на шести банках ? Или на 12 ?
6 банок
-
Дело не столько в настройках гувера Моцка, сколько в том что в X5 на шести банках регуль
почти постоянно работает на максимальных токах в районе 100 ампер , а внешний гувер
ещё и наваливает ему без оглядки. Отсюда и постоянные отсечки.
(хотя вообще-то странно, что он у вас постоянно отсекается, надо ещё
в регуле поковыряться и посмотреть , с чего он отсекается)
Я бы вам посоветовал летать на внутреннем гувере регуля. Он вполне неплох.
А при экспериментах с внешним от Моцка придётся значительно зажать все
гейны, что бы он работал максимально мягко, но при этом пропадёт вся "злость" работы гувера.
-
Игорь, спасибо. Как я понял, если хочу гувер Моцка, то надо менять регуль. Но остается непонятным, как люди на 600-ках летают с таким регулем.
И отсечки странные, на висении в пируэте, при оборотах 2200, на первых секундах. Акк Генс 3700 60 С.
-
Что-то с регулем не так :(
Что бы отсеч стоамперный регуль надо неплохо постораться.
Я бы неторопливо еще раз прошелся по всем настройкам и параметрам регуля
и гувера, посмотрел все внимательно.
Неправильно регуль себя ведёт .
-
как люди на 600-ках летают с таким регулем
На 600-ках летают с HW 100A HV, в сетапе 12S, не?
У меня на Goblin 570 такой сетап работает отлично. Ну и не исключён вариант что
Что-то с регулем не так
Как он отсекается? Overload Protection: The ESC will cut off the power or restart automatically when the load suddenly increases to a very high value. Оно? Диагностики и инфы об ошибках, к сожалению нет. Значит нужно заюзать логгер или телеметрию и посмотреть реальный ток отсечки.
-
У меня на 500ке 6s c гувером спартана HW100А тоже отсекся 2 полета подряд. Движок сток, лопасти родные. Первый раз на нагруженной. Второй вообще без нагрузки. Но оба раза ~ на 3й минуте. Gens 3300 45c.
PS: Может у него встроенный датчик оборотов дурить?
-
Написали мне следущее: надо полетать по кривым и посмотреть будет ли отсечка. Если отсекаться не будет, то это не регуль а ФБЛ.
Но летит же у меня с гувером регуля, почему не хочет с Брейновским... :-\
-
ИМХО, проблема именно в связке Хоббивинг-Спартан. Ну не дружат они как видно, тем более уже 2 случая.
-
Может у него встроенный датчик оборотов дурить?
А кстати - вполне возможно!
Или... просто болезненная реакция на слишком резкие и/или частые значения управляющего сигнала от FBL?
И перегрузка по току тут вообще не при делах?
-
Может у него встроенный датчик оборотов дурить?
Я, кстати получил этому, пусть и косвенное, но подтверждение... У меня передатчик телеметрии TM1110, так вот если в него воткнуть провод от HW 100A v.3 HV - телеметрия начинает "дурить". Показания оборотов скачут просто ужасно, и хуже того, начинают скакать и другие показания (вольтаж силового пака, вольтаж борта). Причём реально вольтажи не прыгают, проверял сторонним вольтметром. Отцепляю провод с датчика оборотов HW от TM1100 - телеметрия работает нормально. Присоединяю - всё сходит с ума. Оно конечно не показатель, возможна есть какая-то причина этой несовместимости, но... Может и с Brain тоже такая-же история?
-
Ах, да забыл совсем. Вертолет стал падать с гувером и внешним, и внутренним. Поставил регуль от Контрона и забыл о проблемах. Брейн переставлял на другой вертолет, понравилось больше Скоокума. Причину, толком не выяснил, жалко. Но надеюсь, что в будущем не повторится.
-
Поставил Брейн вместо Скоокума на 450-ку. Сетап не менял, хвост сворачивает, обороты проседают почти до остановки, пролет хвостом вперед- стал неосуществимым маневром.
Зимой уже делал подобный эксперимент и все летало отлично. В этот раз Брейн отказывается сотрудничать.
Хотел спросить насчет настроек гувера. Стоит ли уходить от дефолнтых ? Если да, то достаточно ли накручивать только Гейны ? Помогут ли, вообще, изменения параметров ?
-
MSH сделал полный апдейт программы и софта для Моцка!
Прокачанная версия 2.0 имеет новый дизайн софта настройки,
несколько новых меню, целый новый раздел для чтения логов
и, трам-тарам, новую функцию "спасение", которая по описанию
фунциклирует по сценарию Neo.
Бум пробовать ;)
-
Бум пробовать
К сожалению, не обновили пока софтинку под Android. Волевым решением сдерживаю себя от апдейта FW ;)
-
К сожалению, не обновили пока софтинку под Android.
Судя по глубоким изменениям интерфейса на компе,
возможно запилят вообще новую прогу для Андроида.
Включай через комп и наслаждайся новыми кнопками :)
-
возможно запилят вообще новую прогу для Андроида.
Включай через комп и наслаждайся новыми кнопками :)
зато некоторые кнопочки "отпилили", кто подскажет куда засунули кнопку SET LEVEL? т.е. первоначальная установка горизонта
-
зато некоторые кнопочки "отпилили", кто подскажет куда засунули кнопку SET LEVEL? т.е. первоначальная установка горизонта
Внимательнее читайте суть обновления. Никакого set level Больше нет. Система работает автоматически
-
УРА!
Появилась обновлённая софтинка для Android (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.msheli2&hl=en)
Release Notes:
- 2.0.000 (Firmware 2.0.000)
- a completely new app
-
Быстро замундячили :круто:
Мобильная софтинка тоже совсем новая ,
как говорит наш друг Тарек: вери найс! а лайк зис! :)
-
...новая софтинка на Андроиде блютуз не видит :(
Пишет всё время про еррор ::)
-
Я ещё не пробовал.
Но, Игорь а попробуй перепрограммить BT модуль через проводок, виндовой софтинкой (File > Configure bluetooth module...) и снова законнектить с телефона.
-
Или попробовать зайти в настройки блютуз на мобилке и. По новой провести процедуру сопряжения и потом запустить софтинку и выбрять в ней девайс
-
Всё попробовал, перепрошил, пернастроил, пох :(
Попробовал на разных телефонах-планшетах , результат тот же .
Написал жалобу в ГугльПлей .
-
Ладно, это временные косяки, переживем ;)
В проге поковырялся, поизучал, настроил "спасение" , если дождя не будет, завтра опробую.
Ну и вообще посмотрим, что такое V2 ;)
-
Про косяк Android APP >BT - сообщают многие на соседних форумах. Притом с PC app >BT всё работает.
MSH обещают разобраться и починить ASAP.
-
Уже настроил режим Спасения :)
Бодренько дергает шагом при нажатии на кнопку.
-
Обратите внимание на то как отрабатывает рескью до полета - если медленно возвращается тарелка назад - значит канал в реверсе, это не верно.
http://www.helifreak.com/showpost.ph...&postcount=307 (http://www.helifreak.com/showpost.ph...&postcount=307)
PS у меня было не правильно
-
Сегодня полетал на версии V2.
По полёту практически ничего нового, всё так же зашибись, никаких нареканий.
Функция "Rescue" так же опробована и получает уверенную 5.
Алгоритм работы практически такой же, как у Neo - резкий выворот из любой
позы в нормальный горизонт и лёгкий отстрел вверх. Скорость выворота и интенсивность
отстрела можно регулировать , от моментального до вполне плавного и контролируемого.
В сравнении с Neo один приятный плюс (мне показалось, что он приятный) :
Neo выворчивается по обеим осям , по элеронам и элеватору, переходя в нормальный
горизонт кратчайшим путём, а Моцк делает кувырок по элеронам , сохраняя ориентацию морды,
что мне кажется более удобным, потому что после "спасения" на Neo есть лёгкая дезориентация,
ты не знаешь каким раком-боком он к тебе вывернется.
В общем, вердикт простой и ясный - Моцк опять нас не подвёл, всё :круто:
(https://c1.staticflickr.com/8/7403/27262604520_52f52175ae_c.jpg) (https://flic.kr/p/Hx6Yvw)IMAG0654_1-01 (https://flic.kr/p/Hx6Yvw) by Igor Kulichik (https://www.flickr.com/photos/97282836@N08/), on Flickr
(https://c2.staticflickr.com/8/7458/26930726233_793703cd0e_c.jpg) (https://flic.kr/p/H2M1E6)IMAG0661-01 (https://flic.kr/p/H2M1E6) by Igor Kulichik (https://www.flickr.com/photos/97282836@N08/), on Flickr
-
Игорь, у тебя что за модуль синезубый используется?
-
Игорь, у тебя что за модуль синезубый используется?
Вот эти юзаю (купил жменю и везде ставлю) :
http://www.dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.V1gD1pGLSUk (http://www.dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.V1gD1pGLSUk)
-
Игорь, у тебя что за модуль синезубый используется?
Вот эти юзаю (купил жменю и везде ставлю) :
[url]http://www.dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.V1gD1pGLSUk[/url] ([url]http://www.dx.com/p/jy-mcu-arduino-bluetooth-wireless-serial-port-module-104299#.V1gD1pGLSUk[/url])
Игорь а провод от блютуза к Моцку подходит который там или надо фирменный покупать?
-
Надо распаивать провода с разъёмом JST ZH 4-х контактный.
Или покупать фирменный MSH или в магазине электроники за те же деньги пучок без бренда ;)
-
А у меня всё работает! (http://www.helifreak.com/showpost.php?p=7005487&postcount=21)
Возможно дело в BT свистке? У меня CRIUS MWC
-
Всё исправили, сегодня сделали апдейт до версии 2.001 и блютус работает окейно.
Молодцы :круто:
-
Ну вот и хорошо!
Отличный повод сдуть пыль с айкона и попробовать полетать на нем еще раз.
Вдруг чего в полетных алгоритмах допилили и он мне понравится больше, чем в первое наше знакомство.
-
Запытал вчера спасение всё по умолчанию, поставил просто галочки в (идле 2). Работает как часы. У товарища две попытки проверить работу спасение на в-бар нео (гоблин 500) закончились крэшем. Почему не спрашивал, мне не интересно. Фукция хорошая но врядли пригодидтся, потому как летаем очень низко. Для тренировки новых фигур высоко от земли очень актуально. Фунция понравилась оставлю как есть может когда и пригодиться.)) BRAIN - РУЛИТ!
-
Мог бы помочь товарищу. Дело то явно не в Вибаре.
-
Отпишусь об ощущениях.
Как будто клад нашел. Был у меня раньше айкон, который лежал никчемным хламом.
Хотя сравнении с вибаром он в чем-то и был интереснее, но настроить его хорошую работу на Г700 мне так и не удалось. Убил кучу времени, но сбалансированной настройки не получалось. То одно вылечишь, так другое вылазит. Сплошное мучение.
А тут случилось чудо. Вышла новая прошивка.
Выглядела многообещающе, так что сдул пыль и внедрил его на ночного гоблина вместо мини вибара.
Первые полеты на ней были ночью на фестивале. Толком оценить не удалось.
А вот сегодня поменял лопасти на человеческие, немного убрал чуйку хвоста и сделал несколько "настроенных подскоков"(с) :D
И о чудо! Он полетел!
Я доволен. В полёте он мне очень понравился.
Особенно впечатлила чистая незамутненная работа шагом.
Очень бодрая и свежая система. Теперь у нее четкие тик-таки и нормальный хвост.
Очень активная штука!
Я доволен. :круто:
Насколько отличается от Нео не скажу, не летал, но от мини и сильвер вибара отличается в лучшую сторону.
Зы. Спасение работает не хуже, чем на Нео. Алгоритм очень похожий. Отличие в том, что на Нео достаточно щелкнуть кнопку, и он закончит спасение, то на айконе надо кнопку удерживать, пока он не доделает маневр до конца. В принципе, это даже удобно. Сам определяешь когда хватит.
По мере полетов еще чего-нибудь напишу.
-
Тарек с тобой солидарен ;)
-
Мне тоже очень нравится эта система. На мой взгляд, она самая быстрая на сегодня. А какой там нитро-гувернёр,просто песня:)
-
Ну вот , наконец в Питере распробовали Моцк ;)
А то всё Нео да Нео :D
-
Как будто клад нашел
А тут случилось чудо. Вышла новая прошивка
И о чудо! Он полетел!
С учётом того, что они ничего не меняли в полётных алгоритмах, а только добавили pitch к autolevel'у, ну и там некоторые интерфейсные фичи - звучит прикольно ;)
-
Свечку держал? :)
-
Игорь, ты малость заблуждаешься.
Если посмотреть, сколько Карим продержал Моцк на полке, то за это время уже три апдейта случилось и два из них довольно серьезные.
Ну если продолжать тему его кайфовости, то по отклику на стики и скорости отработки равных ему сейчас нет. Я пока вижу один минус - работа на трехлопастной голове : иногда самопроизвольно возникает перевозбуд и верт начинает плясать по елеватору. Регулировками не лечится.
Но это, я надеюсь, временно и скоро подкорректируют.
-
А мы продолжаем наблюдать за Каримом и его моцком.
-
Сегодня был третий или четвертый полетный день на айконе.
Устроили полноценные сравнительные тесты с вибаром нео, со сменой лопастей, с разными пилотами и стилями полета.
Тестировали не только полеты, но и режимы спасения.
Как полагается в жестком тестировании без жертв не обошлось :(
Пал Г700 под управлением Нео, у которого в самый ответственный момент рескью отказал. С этим случаем разбираемся.
Кроме меня летали, наблюдали и записывали Кирилл Соловьев и Коля Смирнов.
Заодно впервые попробовал в полете Нео на Колином мощном и сверхлегком гоблинце.
Ну что я могу сказать.
Ощущения только усиливаются по мере влетывания в новую коробочку. И усиливается их положительная сторона, отрицательной (кроме былых воспоминаний) уже не осталось.
Летит не хуже Нео. Несколько по другому осуществляет перевороты. Работа с шагом тоже хорошо так отличается. Не такая пропасть как со старой версией 5.3, но разница сильно чувствуется.
Я впервые сделал пирофлипы, сохраняя хаб ротора практически в одной точке. На вибаре у меня этого не получалось. Всегда куда-то уводило.
Было ощущение, что шаги идут с некоторым запаздыванием.
В моцке такого нет. Кристально чистая работа шагом. Лично мне это комфортнее для полета, это придает уверенность. Хвост ровно такой, как надо. Тут с вибаром паритет.
Пришел к выводу, что на моцке мне летать проще и комфортнее.
Собираюсь прикупить еще одну коробуху на нитру.
Очень хорошо полетела связка моцка с рейлами 696. Хотя свичи чуть более точные, пуляют и останавливаются рейлы прямо таки с захватывающим драматизмом. Вся их неторопливость в переворотах куда-то исчезла на новой системе.
Продолжение следует...
-
Кристально чистая работа шагом.
Да!
-
Кристально чистая работа шагом
Очень надеюсь, что это взвешенная оценка. Не Вау эффект. Очень ценю эту кристальность в спартане. Если еще одна система дает такое ощущение - можно только порадоваться . .
-
Сегодня трек прислали на Моцк2.
Магазины преордеры запустили и на Ikon2. Интересно, будет ли отличие от первого мозга с такой же, новой прошивкой?
-
Владельцы яблочных гаджетов подскажите, где в приложении от Brain, размещена закладка Диагностика Вибраций?
На ПК выглядит так
(https://farm5.staticflickr.com/4365/36423203481_92bd542132_c.jpg) (https://flic.kr/p/XuArqV)IMG_1441 (https://flic.kr/p/XuArqV) by Igor Dryuma (https://www.flickr.com/photos/151297814@N05/), on Flickr
В телефоне и планшете закладку Вибрации найти не смог.
(https://farm5.staticflickr.com/4417/36561410095_160039e339_c.jpg) (https://flic.kr/p/XGNMrz)IMG_1442 (https://flic.kr/p/XGNMrz) by Igor Dryuma (https://www.flickr.com/photos/151297814@N05/), on Flickr
Или мобильное приложение является урезанной версией?
-
И Android и iOS аппликухи не имеют такой фичи. Только под Windows.
-
С субботы пытался залить в Brain2 последнюю версию софта. Приложение выдавало ошибку - проблема с доступом в интернет, либо, сервис недоступен в данный момент. Сегодня решил обновить Brain1 - обновился без проблем. Brain2 не хочет обновляться ни каким образом. Софт с завода - 2.0.008. С чем это может быть связано? Не приснился ли ему капец?
-
С субботы пытался залить в Brain2 последнюю версию софта.
Я его победил, путем деинсталляции и установки приложения заново.
-
Графики с вибрациями пишутся на ПК только в режиме реального времени? Ноутбук подключается к Brain2BT на расстоянии не более полуметра. Как посмотреть вибрации - не представляю.
-
Первый или второй? В первом - только в реалтайме. Во втором - пишет в лог (включить надо).
Насчёт дальности BT - у меня Brain 1 с модулем BT CRIUS - дальность с ноутами MacBook и MacBookPro около 10 метров. А вот с гавнопланшеткой Dell - да, гдет метр-два. С телефоном Samsung S5 mini - гдет метров до 5-ти.
-
Первый или второй?
Brain2BT. С вибрациями разобрался. Зациклился на bluetooth, пытался увеличить дальность за счет подключения внешнего bluetooth-адаптера, но вместо полуметра, стало метр. :D.
Ноут HP. Потом понял, что я клоунирую не по-детски и подключился проводом. Тему bluetooth я для себя закрыл.
Но основные логи, почему то, так и не пишутся. Галка - активировать запись при включении стоит, какие именно логи писать - указано.
-
Логи надо считать. Вкладки Diagnostics->Recorded logs->Download data.
-
Логи надо считать. Вкладки Diagnostics->Recorded logs->Download data.
Так и делал. Я вижу логи только по вибрациям.
-
Друзья, подскажите, в чем может быть "засада"... Вертолет Align 700 Dominator, все комплектующие стоковые, кроме регуля Castle Creations Edge 160 и FBL Brain2. Питание борта от БЕКа HW 10A/20A max 2s-6s. Саттелиты Spektrum DSMX 2 штуки.
Сегодня отлетал превосходно два полета на связке Castle Creations Edge 160 c Brain2 под управлением внешнего говернера Brain2. Обороты держит прекрасно, все хорошо. Прямо Контроник!
В третий полет решил опробовать новые батарейки, недавно купленные у Максима. Взлет, отработка петли с пируэтами, и в верхней точке вдруг выключается мотор, спустя полсекунды он включается, обороты выходят на 2100, и полет продолжается. Я мысленно готов к ротации. В течение полета подобное происходит несколько раз, и я начинаю грешить на критические просадки напряжения из-за новых батареек.
Чтобы установить причину, четвертый полет летаю на проверенных батарейках. В прямой петле на подъеме происходит аналогичная ситуация - мотор тухнет на полсекунды - секунду, потом начинает раскручиваться снова. Новые батарейки тут же освобождаются от всяких подозрений.
Дальше я "пересел" на другой вертолет, чтобы не испытывать судьбу.
По логам Кастла есть несколько падений показателя сигнала газа, сила тока за 140А не выходила. Провалов напряжения батареек и других глюков не отмечено. Логи Брейна прилагаю. В одном случае замечаю незначительное падение напряжение на сервах, совпадающее с падением газа и отключением говернера. В других случаях просто отключение газа несколько раз...
Вопрос: на что грешить - разъемы шалят? BEC "неправильный"? :)
-
При включении, FBL нормально инициализируется?
В событиях Brain нет записи - “потеряна связь с приемником”.
У меня тоже все начиналось с отключения мотора в воздухе.
-
Инициализируется несколько секунд, примерно как Микробист, тарелкой вверх -вниз машет, из чего делаю вывод, что тут проблемы нет.
-
Инициализируется 5 раз из 5?
-
При настройке регуля и при полетах сегодня - проблем с инициализацией не было. Сколько там их (инициализаций) было за это время - не считал.
-
В событиях записи "потеряна связь с приемником" нет. Есть неоднократное отключение -включение говернера в течение секунды.
-
У меня имеются аналогичные проблемы. Происхождение их непонятно. В логах - то же самое. А вы используете только сателлиты или SPM4649T тоже?
Какая версия брайна?
какой пульт?
какие сервы, есть ли подпор?
переслал ссылку разрабу брайна.
-
Игорь, можно на ты.
Только сателлиты 2шт.,
Версия последняя, обновился недавно, когда решил перейти на внешний говернер,
DX9 Spektrum,
ALIGN BL815H, BL855H,
подпора нет.
-
понял. А что еще в логе есть? Есть ли там DSMX 1-DSMX 2 FADES?
-
Нет, этого не обнаружил. Вкладку Events (по-моему, так она называется) внимательно посмотрел, так как тоже грешил на кратковременные потери сигнала.
Завтра вечером постараюсь скинуть в Excel и выложить.
-
Я все - таки не думаю, что это потери сигнала. Скорее всего это просто глюк.
-
Раньше, когда верт летал под управлением внутреннего говернера Кастла, подобных глюков не было.
Возможно, что в определенный момент Брейн теряет сигнал RPM c регулятора, что воспринимается как основание для отключение газа (=отключение говернера). Насколько я понимаю, по проводу газа никакой обратной связи у регулятора с Брейн2 нет и быть не может.
В выходные произведу прогон говернера в тестовом режиме (лопасти долой) с шевелением проводов/разъемов, чтобы исключить проблему типа "ой, а тут проводок отходит". Хочется разобраться, так как работает Кастл с говернером Брейна2 чудо, как хорошо.
-
Хотел поделиться: поменял БЕК Hobbywing Power DC-DC UBEC Regulator 2-6S 10A на более мощный Hobbywing 25A HV UBEC, после замены БЕКа проблема пропала, потери оборотов/выключения мотора нет. 160-й Кастл Эдж под управлением говернера Брейна2 работает превосходно - почти Контрон:)). Выходит, Брейн2 был ни при чем.
-
Выходит, Брейн2 был ни при чем.
Те сервоприводы, которые ты применяешь, оказывают большую реактивную нагрузку на источник тока. Из-за них не то чтобы Брейн2 стигал по говернёру, а может вообще твой БЕК уйти в защиту от перегрева, отключив напрочь бортовое питание, или перейти на пониженное напряжение(3.5вольт) пока не остынет. Но тебе видимо повезло, так как летаешь наверно скромно, особо не нагружая. У меня такие серво применяются с 40-ка амперным беком, и конденсатором повышенной ёмкости, но даже при таких условиях я побаиваюсь его перегружать в летний период, так как не применяю никаких подпоров.
-
Проблема с внезапно "гуляющими" оборотами снова проявилась, судя по всему, БЕК ни при чем.
Для тех, кто еще не видел, с Брейна2 можно снимать телеметрию для разных передатчиков и регуляторов, если гиперссылка не сработает (планшет тоже глючит:)), то в Интернете все можно найти.
К тому же они предложили использовать квадрокоптерный приемник SPM4649 вместе с сателлитами для повышения надежности связи. Думаю, надо срочно прикупить пару Брейнов))).
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://updatebrain.mshbrain.com/software/README_for_ESC_datas_log_and_telemetry.pdf&ved=2ahUKEwiQyJ-DzMDjAhXPL1AKHYDpAV4QFjASegQIAxAB&usg=AOvVaw0uGyDRTo1bVwQs9iAmmU0e (https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://updatebrain.mshbrain.com/software/README_for_ESC_datas_log_and_telemetry.pdf&ved=2ahUKEwiQyJ-DzMDjAhXPL1AKHYDpAV4QFjASegQIAxAB&usg=AOvVaw0uGyDRTo1bVwQs9iAmmU0e)
-
Небольшой апдейт к предыдущему сообщению. Интегрировал телеметрию к передатчику Спектрум DX9 согласно инструкции по ссылке в предыдущем посте. Все это на вертолете Align 700 Dominator с его стандартными сервами, мотором и лопастями из комбо кита:
- спаял проводок с резистором для подключения провода регулятора к Брейну, в Castle Linke выставил вывод телеметрии, в приложении Брейна выбрал регулятор CC Edge,
- подключил телеметрийный приемник Spektrum 4649T, долго не мог забиндить его на Брейне одновременно с сателлитами DSMX в режиме 11мс, биндилось только на 22мс, на которой телеметрия не выдается. В ходе танцев с бубном понял, что проблема - в неоригинальных сателлитах (брал на ебее у немцев), нашел пару оригинальных, с ними все отлично забиндилось на 11мс, телеметрия пошла,
- настроил вывод телеметрии на передачике и выставил ограничения а) по току 120А с алармом, б) по емкости батареи 3500Мач, чтобы убедиться, что алармы работают. Пока не разобрался со всеми настройками вывода телеметрии на передатчике, т.к. есть часть, которая идет с регулятора, есть другая часть, которая идет с самого Брейна. Надо разбираться, чтобы быть уверенным на 100%, что есть что. Буду читать инструкцию к передатчику.
- облетал - при токах больше 120А аппа ругалась, сообщая величину фактического тока по-английски, то же происходило при израсходовании емкости. Так как параллельно тестировал другой вертолет на другой аппе, отлетал только пару тестовых полетов, но для подтверждения работы телеметрии этого было достаточно. Максимум, что удалось выжать по току - 175А.
Помимо прочего, обратил внимание, что проблема с выключением двигателя и последующим его быстрым стартом, про которую я писал ранее, НЕ проявлялась. Из существенных изменений по сетапу по сравнению с предыдущим - изменил ограничение по току на регуляторе с insensitive на disabled, поменял два "левых" сателлита на оригинальные, к ним добавил телеметрийный квадрокоптерный приемник Spektrum 4649T, что, в свою очередь, привело к изменению разрешения на 11мс.
Хочу обратить внимание - CC Edge 160HV с гувернером Брейна работает, как Контроник Космик 200 со встроенным гувернером, особой разницы я не заметил.
Как только разберусь с записью логов в передатчик (если она вообще есть), выложу продолжение с картинками. Можно, конечно, взять с регулятора, но это в следующие выходные.
-
Выгрузил логи из Касла и из Брейна. Сессия 12 и сессия 14 соответственно. В Касле лог пишется с частотой 1Гц, в Брейне на 10Гц. Думаю, разница в максимальных значениях именно по этой причине. На мой взгляд, неплохо, но пусть спецы выскажутся:)
Как писать телеметрию в Спектрум, разобрался.