RCHeliClub.ru
Для новичков => Вопросы новичка => Тема начата: octopus001 от 02 Июль, 2011, 21:45:32 pm
-
"Разложил" сегодня своего семисотого рексика.
Стал перебирать- наткнулся на непонятный момент: в детали, которая была в ките внутри шестерни авторотации есть металлическая втулка. В купленной "про запас" шестерне авторотации HN7020A, которая идет как запчасть к 700Е такой втулки нет. Нигде не сказано, что металлическая втулка это отдельная деталь и ее надо покупать отдельно.
Вопрос: ставить пластмассовую или пытаться выколотить из старой втулку и вкорячивать ее на новую шестерню?
-
Какой внутренний диаметр новой шестерни? В зависимости от этого и действуйте
-
По своему опыту могу сказать, что втулка вынимается. Она продается вместе с подшипником авторотации. Засажена она туда без фиксаторов, просто плотно запресована, поэтому вынимается тем же методом. Действовать нужно очень аккуратно, чтобы не повредить шестерню, я использовал подкладку с отверстием, чтобы шестерня лежала ровно, а также 2 трубки: первая входит внутрь и фиксирует положение шестерни и внешней трубки, которая надевается поверх, внутренний ее внутренний диаметр соответствует внешнему диаметру внутренний трубки, а внешний диаметр точно совпадает со втулкой (не заходя на шестерню). Набросал картинку для пояснения:
[attachimg=#]
-
Спасибо!
На самом деле я в вопросе разобрался- оказывается выпускаются два варианта шестерни авторотации- HN7020, которая без металлической втулки, и в мешочке их две идет, и вариант HN7020B, с установленной втулкой, но она одна стОит столько же, сколько две шестерни без втулок.
С металлом, наверное, нужно тем, кто аццки жжет на вертушке :)