RCHeliClub.ru
Вертолеты => Вертолеты микро => Тема начата: Bublik от 23 Апрель, 2011, 16:34:10 pm
-
Сразу скажу, что все темы по этому поводу прочитаны и все испробовано.
Но никак не получается побороть это явление.
Имеется ламаV3.
Что поменяно:
Внутренний вал (удленненный на 8 мм),
Внешний вал,
Автомат перекоса (алюминиевый, красный)
Крепление нижних лопастей (карбон)
Лопасти Икстрим (ставил и другие),
Хвост и кабина Икстрим.
Что осталось:
Рама с шасси, крепление батарейки , движки, приемник...
Менял балансир, более равномерно закручивал внутренний вал на шестерне, менял лопасти и даже взвешивал их, проверил биение валов без лопастей и их креплений, отрегулировал приемник.
Но верт всеравно не висит на месте, а раскручивается.
Интересно с бабочкой на верхних лопастях....
Она то есть, то нет. Зависит от оборотов.Видимо от нагрузки на лопасти они не равномерно изгибаются.
Ставил разные по жесткости лопастии , причем тягу крутил по пол оборота, но эффекта нет.
На что еще стоит обратить внимание?
-
В качестве теста попробуй поставить штатные верхние крепления лопастей (пластик). В случае разной жесткости лопастей в паре бабочка неустранима. На удлиненном внутреннем вале полностью убрать унитаз весьма непросто: увеличивается длина - вылазят расколбасы. Стоит глянуть на верхнюю опору внутреннего вала - бывает несоосность.
А вообще - снимаешь обвес и крутишь на малых оборотах. Валы должны крутиться строго соосно по всей длине. Малейшее отклонение даст вибрацию, резонанс на определенных оборотах и, в итоге, унитаз. Обе шестерни должны крутиться ровно. Если шестерня крутится как старая грампластинка - под нагрузкой получим унитаз.
Все в порядке без обвесов? - ставим держатели лопастей и балансир. Все должно крутиться без заеданий и люфтов.
-
Верхние крепления стоят родные (пластиковые)
Пробовал ставить "родные" лопасти, с которыми покупал. таже фигня. Как мне кажется, с рождения он висел более стабильно, хотя могу ошибаться.
Что такое верхняя опора внутреннего вала? Это головка куда устанавливается балансир или чтото другое?
Снимал с валов все.. крутил от малых до максимальных. Биения и вибрации нет.
Шестерни идеально , в одной плоскости.
Вобщем все перепробовал а толку нет.
-
Может центр тяжести съехал куда-то?
-
Если вертушка уже не новая, пристально посмотри на посадочные места подшипников ОР в раме. По необходимости проложи кусочком фольги. ;)
-
Верни пластиковые держатели лопастей, проверь на вибрацию. Полно левых комплектов апгрейда сделанных топором и кувалдой. Типичный представить красный набор алюминия на ротор, выглядит как ескай, стоит дешевле, только вот ламу с ним колбасит не по детски именно из паршивой балансировки.
-
Привет ВСЕМ. Обрати внимание на нижнию шестерню, она же шестерня внутренего вал, если она 8 или на ней есть биение то будет унитазить.