RCHeliClub.ru

Технический раздел => Электроника => | Серво | => Тема начата: vit-kbk от 22 Январь, 2011, 20:20:44 pm

Название: Серво для работы в тяжёлых условиях.
Отправлено: vit-kbk от 22 Январь, 2011, 20:20:44 pm
Нужен совет специалистов

Необходимо подобрать серво для работы с нагрузкой до 3 кг и продолжительностью работы 5 -7 часов в день и 200 дней в году.

Название: Re: Серво для работы в тяжёлых условиях.
Отправлено: GanGan от 22 Январь, 2011, 20:47:04 pm
Я думаю ни одна серва так не сможет. Потенциометр сотрётся раньше.
Название: Re: Серво для работы в тяжёлых условиях.
Отправлено: vit-kbk от 22 Январь, 2011, 20:49:24 pm
Цитата: GanGan от 22 Январь, 2011, 20:47:04 pm
Я думаю ни одна серва так не сможет. Потенциометр сотрётся раньше.

А существуют ли серво не с потенциометре а с датчиком Холла или оптическим энкодером?
Название: Re: Серво для работы в тяжёлых условиях.
Отправлено: Anton_vrn от 22 Январь, 2011, 20:50:30 pm
Существуют, но фуфло кЕтайское, там моторы будут дохнуть.
Название: Re: Серво для работы в тяжёлых условиях.
Отправлено: GanGan от 22 Январь, 2011, 20:53:46 pm
Тут нужен вариант BLS с энкодером. Но я думаю ещё и смазка редуктора нужна.
Название: Re: Серво для работы в тяжёлых условиях.
Отправлено: vitkor от 22 Январь, 2011, 20:53:56 pm
Смотри серводвигатели от станков с ЧПУ. Там они рассчитаны на длительную работу.
Название: Re: Серво для работы в тяжёлых условиях.
Отправлено: vit-kbk от 22 Январь, 2011, 21:08:12 pm
Цитата: vitkor от 22 Январь, 2011, 20:53:56 pm
Смотри серводвигатели от станков с ЧПУ. Там они рассчитаны на длительную работу.

Смотрел - габариты великоваты.
а здесь всё уже в одном флаконе.
Но попробую на сайте http://vri-cnc.ru тоже поспрошать.
Название: Re: Серво для работы в тяжёлых условиях.
Отправлено: casperr от 22 Январь, 2011, 23:34:49 pm
ищите моторы на который можно поставить: редуктор, энкодер, и тормоз
например один из лидеров Maxon (у них NASA заказывал моторы для марсоходов)
http://shop.maxonmotor.com/ishop/motor/category/maxon%20EC%20motor.xml
(http://hades.mech.northwestern.edu/images/d/d0/Motor_cutaway.png)